hotebike
JUMP-bicikloj revenas al Sakramento-stratoj meze de pandemio
JUMP-bicikloj denove estas! Pli frue ol la pandemio, la elektraj biciklaj luoj estis ĉie. Tiam ili malaperis en marto, ĉar oficiroj zorgis pri tio, ke la biciklo-akcio povus plibonigi la disvolviĝon de la nova koronaviruso. "Certe, mi ne volas aŭton," festis Heather Mewton el urbocentro Sakramento. "Mi efektive estis kiel, 'Bone, nun mi iomete povas ĉirkaŭiri Sakramenton sen promenado ene de la varmo.'" La preferata kaj malmultekosta transportmaniero estis senkonekta kiel rezulto de numeroj de COVID-19. "Mi mi estas adoleskanto, "Mewton deklaris. “Mi ne havas aŭtomobilon sed. Do en ajna alia kazo, estas atendi senfine por akiri publikan transporton, preni Lyft, kiu kostas sufiĉe, aŭ promeni. " Uber, kiu posedis JUMP, ofertis la biciklojn al konkuranto Lime in Might. "Ĝi estis elĉerpa dum kelkaj monatoj tie post kiam ili foriris," diris Rodney Bridges de urbocentro Sakramento. Pontoj, kiuj uzas ĉiun la biciklojn kaj skoterojn, diris, ke nun ne ekzistas multaj ĉirkaŭ la urbo mem. Li kontrastas ilian haveblecon nun al pli frua ol la pandemio. “Estis tre facile eliri kaj malkovri JUMP-biciklon aŭ mendi certe unu el iliaj skoteroj aŭ ne gravas. Nun mi bezonis akiri Kokidon, aŭ Spinon, aŭ la kontraŭajn. " Kalko nur reenkondukis 200 biciklojn al Sakramento ĉi-semajne. La kompanio diris, ke ĝi pretas lanĉi ĝis 600 el ili, fidante je persona postulo. Antaŭ la pandemio, KCRA 3 esploris la purecon de JUMP-bicikloj kaj skoteroj tra la tuta areo. En novembro 2019, KCRA 3 prenis 60 hazardajn specimenojn de teniloj kaj sidlokoj al Kaliforniaj Laboratoriaj Kompanioj en Bieno Kordovo por esti ekzamenitaj pri sendube malutila mikroorganismo, kune kun e-coli. Neniu el la specimenoj rezultis konstrua. La vicurbestro de Sakramento, Jeff Harris, diris en gazetara komuniko ĉi-semajne, "Dum nia grupo iom post iom remalfermas, estas grave, ke ni havas nun klarajn, alireblajn kaj fidindajn alternativajn transportajn eblojn, kiuj faciligas individuojn forlasi siajn veturilojn hejme." Ĉiu Mewton kaj Pontoj deklaris, ke ili komfortas uzi la servon. "Mi havas mian manan sanigilon", deklaris Mewtown. "Post ĉiu sperto, kiun mi faras, mi lavas miajn brakojn." "Mi kredas, ke kun ĉiu afereto, ĉiu aparta persono havas sian propran devon konservi ĉi tiujn aferojn por surmeti siajn maskojn," deklaris Pontoj. "Mi kunportas manan sanigilon kun ĉiuj lokoj, kien mi iras." La JUMP-bicikloj komence estos tie per la programo Lime. Ili revenos al la Uber-programo en la postaj semajnoj kaj finfine povas esti tie per ĉiu programo.
SACRAMENTO, Kalifujo.
Salto Elektra helpa montbiciklo bicikloj denove estas!
Pli frue ol la pandemio, la elektraj biciklaj luoj estis ĉie. Tiam ili malaperis en marto, ĉar oficiroj zorgis pri tio, ke la biciklo-akcio povus plibonigi la disvolviĝon de la nova koronaviruso.
"Certe, mi ne volas aŭton," festis Heather Mewton el urbocentro Sakramento. "Mi efektive diris, 'Bone, nun mi povas iamaniere ĉirkaŭiri Sakramenton sen promeni en la varmo.'"
La preferata kaj malmultekosta transportmaniero estis eksterrete rezulte de numeroj COVID-19.
"Mi estas adoleskanto," Mewton deklaris. “Mi ne havas aŭtomobilon sed. Do en ajna alia kazo, estas atendi senfine por akiri publikan transporton, preni Lyft, kiu kostas sufiĉe, aŭ promeni. "
Uber, kiu posedis JUMP, ofertis la Elektra helpo Urba biciklo al konkuranto Lime in Might.
"Estis vere elĉerpe dum kelkaj monatoj tie post kiam ili foriris," diris Rodney Bridges de urbocentro Sakramento.
Pontoj, kiuj uzas ĉiun la biciklojn kaj skoterojn, diris, ke nun ne ekzistas multaj ĉirkaŭ la urbo mem. Li kontrastas ilian haveblecon nun al pli frua ol la pandemio.
“Estis tre facile eliri kaj malkovri JUMP-biciklon aŭ mendi certe unu el iliaj skoteroj aŭ ne gravas. Nun mi bezonis akiri Kokidon, aŭ Spinon, aŭ la kontraŭajn. "
Kalko nur reenkondukis 200 biciklojn al Sakramento ĉi-semajne. La kompanio diris, ke ĝi pretas lanĉi ĝis 600 el ili, fidante je persona postulo.
Antaŭ la pandemio, KCRA 3 esploris la purecon de JUMP Elektra helpo Urba biciklo kaj skoteroj tra la tuta areo. En novembro 2019, KCRA 3 prenis 60 hazardajn specimenojn de teniloj kaj sidlokoj al Kaliforniaj Laboratoriaj Kompanioj en Bieno Kordovo por esti ekzamenitaj pri sendube malutila mikroorganismo, kune kun e-coli. Neniu el la specimenoj rezultis konstrua.
La vicurbestro de Sakramento, Jeff Harris, diris en gazetara komuniko ĉi-semajne, "Dum nia grupo iom post iom remalfermas, estas grave, ke ni havas nun klarajn, alireblajn kaj fidindajn alternativajn transportajn eblojn, kiuj faciligas individuojn forlasi siajn veturilojn hejme."
Ĉiu Mewton kaj Pontoj deklaris, ke ili komfortas uzi la servon.
"Mi havas mian manan sanigilon", deklaris Mewtown. "Post ĉiu sperto, kiun mi faras, mi lavas miajn brakojn."
"Mi kredas, ke kun ĉiu afereto, ĉiu aparta persono havas sian propran devon konservi ĉi tiujn aferojn por surmeti siajn maskojn," deklaris Pontoj. "Mi kunportas manan sanigilon kun ĉiuj lokoj, kien mi iras."
La SALTO Elektra helpo Urba biciklo komence estos tie per la programo Lime. Ili revenos al la Uber-programo en la postaj semajnoj kaj finfine povas esti tie per ĉiu programo.
Ni ankaŭ trovis pli belan kaj utilan biciklon, jene.
Elektra helpo Urba biciklo
Elektra helpa montbiciklo
