hotebike
Poste estas la Altus, kiu ĝenerale estas desegnita kiel sistemo de 7, 8 aŭ eĉ 9 rapidoj. Acera estas la sekva nivelo supren, komencante per korodorezistaj materialoj, kiel rustorezista ŝtalo en iuj gravaj partoj.
Popularaj biciklaj markoj en 2021
Nuntempe Alivio estas la plej ofta ilaro por eniraj xc-bicikloj.
La Shimano Alivio estas unu nivelo super la Acera kaj komencas enkonduki fingropadelan rapidan liberigan teknologion.
Simile al la Acera, ĝi ankaŭ uzas 9-rapidan inerciradon kaj trioblan diskokasedon. Ni pensas, ke se vi serĉas montbiciklon, tiam la kit Shimano Alivio estas bonega komenca elekto.
La sekva nivelo estas la Deore, kiu estas la enira nivelo por miksita voja kitelo, por esti ĝuste. Uzante 10-rapidecan klason kaj uzante grandan parton de la projektado de la pli altnivelaj iloj, la Deore ofertas ambaŭ ĝemelajn kaj trioblajn diskajn sistemojn, dum ĝi uzas ombran malantaŭan deraileur-teknologion.
La SLX estas la tria nivelo de montara bicikla ŝovila ilaro ofertita de Shimano. Ĝenerale parolante, la SLX havas multajn el la teknologioj, kiujn havas la antaŭa nivelo XT, sed kun pli da pezo kaj iomete malpli da ŝanĝiĝema sentemo.
El la multaj montbiciklaj iloj de Shimano, la SLX estas konsiderata la plej kostefika.
La unua speciala ilaro estas la Zee, la enira nivela DH-ilaro de Shimano, pli malmultekosta versio de la Sanktulo. la ununura disko dizajnas la Zee taŭga por altrapida malsuprenrajdado. La konstruforto estas pli alta ol la SLX, sed la prezo estas preskaŭ la sama kiel la SLX.
La Shimano XT-ilaro estas dua nur post la supro XTR. 11-rapideca dezajno havas preskaŭ la saman dezajnon kiel la ĉefa XTR kaj povas plenumi la bezonojn de profesiaj atletoj, sed estas pli peza ol la XTR. XT ankaŭ havas unuopajn, duoblajn kaj trioblajn diskojn.
La supro de la linio por rapidaj uzantoj estas la kit Saint de Shimano, kiu same kiel la Zee estas desegnita por pezaj rajdantoj kaj havas nekredeblan forton por trakti FR, DH kaj aliajn altintensajn rajdojn. Ĝi haveblas nur kiel unusola diskosistemo kaj havas ĉenan gardilon.
La XTR estas la plej alta pakaĵo de Shimano kaj estas ofte vidata en biciklaj vetkuroj. 2016, havebla en ununuraj, ĝemelaj kaj trioblaj diskosistemoj. la XTR uzas la plej altan gradon de aluminio, karbono kaj titanio kaj estas desegnita por malpliigi pezon per la plej bona ebla projektado. la XTR havas unikajn projektajn funkciojn kiel ekzemple dudirekta rapida eldono dum movado malsupren.
La XTR havas du apartajn projektajn pakaĵojn - Race kaj Lindo - kun malsamaj bremsoj, malantaŭa deraileur kaj kaseda aro. La vetkura pakaĵo temigas pezan redukton, kiel ekzemple la manko de facila bremso-ĝustigo kaj la forigo de rapida malvarmiga disko-teknologio. La arbarvoja projekto, aliflanke, donas al vi pli bonajn bremsojn, pli facilan ĝustigon kaj ĉenan protekton.
Shimano ankaŭ ofertas la plej novan DI2-elektronikan ŝanĝan funkcion por la XTR. Ĉi tiu sistemo uzas baterian energion por stiri kaj transdoni la ŝanĝiĝantajn informojn per sendrata modelo, kaj la baterio povas esti muntita sur la kadro aŭ kaŝita ene de la sidloko, levantulo aŭ kaptubo. Alia avantaĝo de la elektronika ŝoviĝsistemo estas la glata ŝoviĝo kaj malalta mekanika fiasko, alia avantaĝo de la XTR Di2 estas la kontinua ŝoviĝo kie la antaŭaj kaj malantaŭaj padeloj estas kontrolitaj per la sama padelo kaj la sistemo decidas ĉu la padelo estas puŝita per la fronto. aŭ malantaŭa padelo. Ĉi tiu personiga skemo supre estis efektivigita sur la XT-nivelo.
HOTEBIKE biciklo havas la plej progresintan kaj perfektan ŝanĝan sistemon, samtempe, per la kontinua ĝisdatigo de la grandaj markaj akcesoraĵoj en la merkato, HOTEBIKE ankaŭ daŭre optimumigas sian propran elektran biciklon sur ĉi tiu bazo HOTEBIKE pli bone kaj lasu ĉiun klienton ĝui la ĝojon rajdi!
LEAVU US MESSAGE