hotebike
CES 2022 persone ĉi-jare, la "eMobility Experience", prova aŭtoveturejo por demo-veturoj de ĉiuj elektronikaj skoteroj, elektraj bicikloj kaj kiaj ajn aliaj mikromovaj veturiloj ludis en Las Vegas.
Multaj produktoj estis montritaj, multaj el kiuj ne estis fakte novaj, kiel la nova konsumanta veturilo de Bird (la Birdo-Biciklo, Birdo-Flekso kaj Birdie), la utilaj elektraj helpaj bicikloj de Zoomo, la paŝa elektronika biciklo de Euphree City Robin. kaj la 3D-presitaj karbonfibraj elektraj bicikloj de Arevo kaj Superstrata. Estis manpleno da interesaj kompanioj montrantaj novajn versiojn de siaj elektraj skoteroj, elektraj bicikloj, motorcikloj kaj konektita teknologio.
La ĉefa temo dum ĉi tiu jaro estas inteligentaj, konektitaj veturiloj. Ĉi tiuj malgrandaj EV-oj estas konstruitaj per pli potencaj enkonstruitaj komputiloj, kiuj estas sinkronigitaj al programoj, kiuj povas helpi rajdantojn fari aferojn kiel trovi sian veturilon, spuri taŭgecajn celojn kaj kontroli biciklajn funkciojn kiel serurojn kaj lumojn.
Jen resumo de novaj elektraj bicikloj, skoteroj kaj iu konektita teknologio, kiu venis al CES 2022.
Kvarrada elektra biciklo CityQ
Segway, la elektra mikromovebla fabrikisto kiu ne nur vendas personajn veturilojn sed ankaŭ provizas kelkajn el la mondaj komunaj funkciigistoj per veturiloj, venis al CES kun nova piedskoterlinio, la P-Serio, kaj nova moped-speca elektronika skotero, la E110a.
La skoteroj P60 kaj P100S havas pli larĝajn piedtabulojn kaj tenilojn, aŭtonivelajn tutsezonajn pneŭojn kaj antaŭ- kaj malantaŭ-risortan suspendon. Ili ankaŭ havas turnsignalon, postlumon kaj plurajn manierojn ŝlosi kaj malŝlosi la veturilon. La E110a havas lokon por du, multe da stokado kaj multajn inteligentajn funkciojn, laŭ la kompanio. Segway ne konigis pli da informoj pri kio ĝuste tiuj inteligentaj funkcioj estis, sed se ĝi similas al sia lasta generacio, ĝi havos baterian administradsistemon kaj la kapablon konekti al inteligentaj telefonoj kaj tiel al la Segway-Ninebot-apo.
kuko
La sveda fabrikisto de malpezaj elektraj motorcikloj alportis sian "CAKE :work series" al Usono por la unua fojo. Ĉi tiu serio de profesiaj motorcikloj estis montrita antaŭe, nur ne en la ŝtatoj. La pli granda Cake-novaĵo dum CES implikis ĝisdatigojn al ĝia Ridecake-konekteca programo, inkluzive de funkcioj por permesi al profesiaj flotmanaĝeroj kontroli kaj administri siajn veturilojn.
La novaj konekteblecaj funkcioj estas haveblaj al ĉiuj rajdantoj kun datuma servo-ebligita modulo Cake Connect sur siaj veturiloj; ĉi tio inkluzivas ĉiujn aktualajn kaj venontajn modelojn, same kiel plimulton de la ekzistantaj Cake elektraj bicikloj. La ĝisdatigo al la programo aldonos personecigitajn veturreĝimojn, realtempajn veturajn informojn, veturhistorion kaj kontraŭŝtelan sekurecon.
Profesiuloj uzantaj la nub-bazitan administradsistemon de Cake ricevos realtempajn datumojn, inkluzive de viva loko de sia floto kun pozicio de ĉiuj elektraj bicikloj, kilometraĵo, intervalo kaj baterio statuso por ĉiuj elektraj bicikloj, kaj aliro al diagnozaj datumoj. Super la aero, la sistemo ankaŭ permesos ĝisdatigojn de firmware, aliron al kontraŭŝtela funkcieco kaj agordi kutimajn veturreĝimojn.
Delfasto
Usona-ukraina noventrepreno Delfast lanĉis ĝisdatigitan modelon de sia elektra Top 3.0-biciklo, kiun la kompanio asertas, ke ĝi povas iri ĝis 200 mejlojn per ununura ŝargo. La inteligenta biciklo havas surŝipan komputilon, kiu povas esti agordita por ricevi programajn ĝisdatigojn kaj senmovigi la veturilon por ŝtelprotektado. Ĝi ankaŭ povas sinkronigi kun la nova poŝtelefona aplikaĵo de Delfast por provizi laŭpetajn analizojn, ŝlosi kaj malŝlosi la biciklon, armi kaj senarmigi la biciklan alarmon, spuri totalan kilometraĵon, odometron kaj rapidometron, monitori la biciklopotencon kaj taksi intervalon, lokalizi la biciklon, kontroli lumon kaj aliajn inteligentajn funkciojn.
Niu
Ĉina kompanio pri elektronika skotero Niu aperis ĉi-jare kun sia nova elektronika biciklo BQi-C1, veturilo, kiun la kompanio jam incitetis sed finfine kundividis prezojn kaj teknikajn specifojn ĉe CES.
La trapasa biciklo estas funkciigita de 500W kontinua kaj 750W Bafang-nabmotoro en la malantaŭo kaj povas atingi maksimumajn rapidecojn de 28 mejlojn hore en Usono Pli striktaj e-bicikloregularoj en Eŭropo signifas ke tiuj versioj havos nur 250W-motoron kaj maksimuma rapideco de 15.5 mejloj je horo. La usona versio havos kaj akcelilon kaj pedalhelpon, dum la eŭropa versio nur havas pedalhelpon. La BQi ankaŭ estos ligita per aplikaĵo kaj havos multajn inteligentajn sekurecajn funkciojn. Ĝi havos prezon de $1,499 en Usono, kio estas sufiĉe bona interkonsento por tia potenca elektronika biciklo.
Bosch
Bosch aperis kun sia konektita inteligenta e-biciklo-sistemo, kiu ne estas ĝuste nova, sed ĝi ricevis honoran statuson ĉe la CES-Innovation Awards.
La sistemo konsistas el la programo eBike Flow, kiu funkcias kiel ŝlosilo, kontrolunuo, ekrano, reŝargebla kuirilaro kaj veturunuo. Kiel aliaj ĉe CES, la koneksa biciklo povas esti ĝisdatigita per la aero, registri personajn veturajn informojn kaj taŭgecajn datumojn, personecigi veturreĝimojn kaj montri informojn kiel baterian ŝargan staton kaj venontan servan rendevuon sur la hejma ekrano.
Moonbikes
Fine, nur por konservi aferojn interesaj, estis Moonbikes. Nun, denove, la elektra neĝa veturilo de la kompanio ne estas ĝuste nova, sed CES estis vere la unua fojo, kiam homoj vere povis kontroli ĝin persone. Ĝi estas unutraka motorsledo kiu havas 3 kW (4 ĉp.) elektran motoron kaj atingas 26 mejl-je-horan maksimuman rapidecon.
Je nur 182 funtoj, ĝi estas multe pli malpeza ol via tradicia motorsledo, kio povus faciligi manovri kaj ludi. Ĝi estas desegnita kun neĝtrako malantaŭe kaj ununura skio antaŭe, kaj ĝia baterio povas iri ĉirkaŭ 12 mejlojn en sportreĝimo aŭ 22 mejlojn en ekoreĝimo. Plena ŝargo daŭrus ĉirkaŭ kvin horojn.
HOTEBIKE elektra biciklo oficiala retejo:https://www.hotebike.com/
LEAVU US MESSAGE