hotebike
Estas 5 manieroj ripari kaj konservi viajn elektronikajn bremsojn. Mi esperas, ke ĉi tiu blogo povas pli bone helpi vin prizorgi vian elektran biciklon.
1、 Purigu la Bremsan Rotoron
Unu el la plej oftaj kaŭzoj de bremsada fiasko estas malpura, difektita aŭ alie difektita bremsita rotoro. Depende de kiel via biciklo estas konstruita, povus esti tre facile por ŝtonoj, koto, bastonoj kaj aliaj derompaĵoj kaptiĝi kaj kapti. enŝlosu vian elektran biciklon.
Feliĉe, purigi biciklajn rotorojn estas facila ĉar vi ĉefe bezonas malsekan lavtukon aŭ mantukon por trairi la tutan rotoran diskon. Forigu ajnajn grandajn derompaĵojn kaptitajn en la rotoro, kaj viŝu ĝin dufoje por certigi, ke nenio malhelpas la bremsan kuseneton premu kontraŭ la bremsan rotoron.
Kiel grava noto, se vi trovas iujn signifajn fendojn, truojn aŭ alie mankantajn komponentojn sur via rotoro, ni tre rekomendas anstataŭigi ilin tuj.
2、 Certigu, ke Via Bremsa Kuseneto Ne Estas Olea
Se la rotoro mem estas pura, la alia plej verŝajna kaŭzo por misfunkciado bremsado estas ĉar via bremsa kuseneto eble estas olea. La bremsa kuseneto estas aplikata rekte al la bremsa rotoro, kaj depende de tio, kion vi veturis, povas kaŭzi, ke la bremsa kuseneto fariĝu tre malpura, olea aŭ malseka.
Ju pli malseka kaj olea estas via bremsa kuseneto, des pli glitiga ĝi fariĝos kaj des malpli da frotado ĝi aplikiĝos al la bremsa rotoro kiam vi tiras la levilon. Tipe, vi volas purigi bremsajn kusenetojn per aŭ specifaj purigiloj de bremsaj kusenetoj aŭ izopropila alkoholo. Uzado de aliaj purigiloj povas plimalbonigi la problemon, igante la bremsan kuseneton eĉ pli olean aŭ eĉ kaŭzante ĝin degradi kaj disfali.
3 、 Certigu, ke Via Bremskalibrilo estas en vicigo
Kun la tempo kaj precipe post kraŝoj, via bremskalibrilo povas malĝustigi. Kiam ĉi tio okazos, vi havos pli grandan trenadon, ĉar viaj kalibriloj malsukcesas konvene apliki la brems-kusenojn al la radoj, kaŭzante vin pli longe por malrapidigi kaj eble damaĝi la brems-ks. Unu evidenta maniero diri ĉu viaj bremskuriloj estas misalignitaj estas se vi aŭdas akran aŭ kriantan bruon kiam vi uzas la bremsojn.
Ripari bremskalibrilojn vicigante ilin ĝuste povas esti facila aŭ malfacila, depende de kiel la bremskalibrilo estas sigelita. Multaj bremskuriloj havas nur kelkajn riglilojn, kiuj povas esti malstreĉitaj per hejmaj iloj, kvankam kelkaj estas firme fermitaj kaj tendencas esti malfacile kunmeti post kiam vi malfermas ilin, se vi ne konas biciklojn.
Multaj biciklaj butikoj ofertas facilan kaj malmultekostan vickurilon, sed se vi havas bremsan kalibron, kiu estas facile malfermebla kaj volas fari ĝin mem, sekvu ĉi tiujn paŝojn.
Malfermu vian bremskalibrilon kaj enigu komercan aŭ ludkarton inter la bremsa rotoro kaj la bremsa kuseneto. Puŝu la bremsan kuseneton en la karton kaj rotoron, kaj ĝustigu la kavaliron ĝis ĝi estas vicigita kun la bremsa rotoro.
Malrapide liberigu la bremsojn, kaj forigu la karton. Apliku la e-biciklobremsojn denove por vidi ĉu vi centris la kalibron ĝuste. Se vi ne havas, ripetu la procezon.
Se via bremsoo nun vicigita, denove liberigu la bremsan levilon kaj streĉu la bremsilon ĝis ĝi estas tute fermita. Turnu la radon kaj provu ankoraŭ unu fojon, ĉu la bremsa kalibro estas centrita, kontrolante kiel viaj e-biciklobremsoj malrapidigas la turniĝantan radon.
4 、 Streĉu Ĉiuj Aliaj Bremsaj Rigliloj
Se via bremskalibrilo estas centrita, sed viaj bremsoj kriegas aŭ estas laŭte, certigu, ke via rotoro kaj bremsa kuseneto estas puraj. Se ĝi ankoraŭ bruas post purigado de ĉio, tiam la verŝajna kaŭzo estas, ke riglilo sur via bremssistemo malfiksas. Kontrolu vian tutan bremsan sistemon por certigi, ke ĉiuj rigliloj, ŝraŭboj kaj aliaj partoj estas ĝuste fiksitaj kaj streĉitaj.
Vi ankaŭ povas kontroli ĉu io estas fendita, kaj doni vian tutan bremsan sistemon trarigardi ĉiujn du monatojn helpos vin ekvidi problemojn antaŭ ol ili fariĝos grava agado-problemo.
5, Memoru Kontroli Viajn Kablojn
Depende de kiom ofte vi rajdas, vi volos kontroli viajn bremsajn kablojn kaj servi ilin ĉiujn unu ĝis du jarojn. Por mekanikaj diskobremsoj, vi devos kontroli, ke la kabloj estas fiksitaj, ke ĉio estas sigelita ĝuste, kaj ke taŭga premo estas aplikata al la piŝtoj kiam vi tiras la levilojn.
Vi devos dreni kaj anstataŭigi la likvaĵon ĉiujn unu ĝis du jarojn por maksimuma rajda rendimento por hidraŭlikaj diskbremsoj. Estas memfaraj ilaroj, por ke vi povu dreni kaj anstataŭigi vian hidraŭlikan bremsan fluidon memstare, sed konsiderante kiom malaltekosta ĝi estas, ni rekomendas simple demeti vian biciklon en butiko kaj lasi spertajn riparteknikistojn anstataŭigi la bremsajn fluidojn por vi. .
Konkludo: Kontrolu Viajn E-biciklojn Bremsojn por Sekure Veturi!
Bremsoj estas facile unu el la plej decidaj sekureckomponentoj sur via eBike kaj povas esti la diferenco inter havi malgrandan kraŝon kiam io misfunkcias aŭ malbona.
Malgranda problemo kun viaj bremsoj povas esti facile riparita - sed lasu ĝin daŭro - kaj ĝi verŝajne kondukos al amasaj rendimentaj problemoj kaj neriparebla damaĝo al via bremssistemo aŭ eĉ via eBike-kadro. Do prenu kelkajn minutojn por periode kontroli, ĝustigi kaj purigi viajn elektronikajn bremsojn, precipe kiam vi komencas suferi problemojn pri rendimento.
Ĝi eble ne ŝajnas multe, sed kelkaj minutoj povas ŝpari al vi centojn da dolaroj kaj certigos, ke viaj e-biciklobremsoj funkcias.
kiel ili devus kiam vi plej bezonas ilin.
Se vi interesiĝas pri elektraj bicikloj, bonvolu klaki sur la oficiala retejo de HOTEBIKE:www.hotebike.com
Estas la promocioperiodo de Nigra Vendredo, kaj vi povas postuli kuponojn kun valoro de ĝis $125:Vendo de Nigra Vendredo
LEAVU US MESSAGE