hotebike
Se vi pripensas novan Ebike-seĝon (pli ĝuste konata kiel selo), verŝajne ĉar tiu, sur kiu vi nun veturas, estas malkomforta. Komforto estas ofta problemo, precipe inter novaj biciklantoj, kaj unu solvo estas akiri novan selon, kiu pli taŭgas al la speco de rajdado, kiun vi faras kaj via korpa mekaniko.
Elekti novan sidlokon tamen povas esti timiga tasko. Estas multaj ebloj kaj komforto ofte estas tre subjektiva, kio signifas, ke la selo, kiu funkcias por via amiko, ne nepre funkcios por vi. Ĉi tiu artikolo helpos vin kompreni kiel aferoj kiel materialoj de bicikla seĝo, kuseno, dezajno kaj grandeco, same kiel la speco de rajdado, kiun vi faras, povas influi vian elekton de Ebike-seĝo. Se vi iras al biciklobutiko, vidu ĉu vi povas provi rajdi sidlokon por kontroli la komforton. Multaj vendejoj, eĉ se ili ne havas la ĝustan, kiun vi volas testi, havos ion kompareblan, kiun vi povas provi. Dum vi rajdas, variu vian pozicion, rajdu rapide kaj pli malrapide kaj trafu kelkajn ŝvelaĵojn.
Konsideru la Tipon de Rajdado, kiun Vi Faras
EBike-sidlokoj estas ofte metitaj en unu el ĉi tiujn kvin kategoriojn:
Distra biciklado: Se vi sidas rekte dum pedalado de krozŝipo, urba aŭ naveda biciklo kaj preferas mallongajn veturojn, provu selon desegnita por distra biciklado. La seloj ofte estas larĝaj kun pluŝa remburaĵo kaj/aŭ risortoj, kaj foje havas mallongan nazon.
Voja biciklado: Ĉu vi kuras aŭ registras signifajn vojajn mejlojn? Strataj biciklaj seloj tendencas esti longaj kaj mallarĝaj kaj havas minimuman remburaĵon por la plej bona transigo de potenco dum pedalado.
Montbiciklado: Sur montvojoj, vi alterne staras sur la pedaloj, ripozas reen (kelkfoje nur ŝvebas aŭ eĉ de via selo) aŭ kaŭras malsupren en kaŝita pozicio. Pro ĉi tiuj diversaj pozicioj, vi deziros montaran specifan selon kun remburaĵo por viaj sidaj ostoj, daŭra kovrilo kaj flulinia formo, kiu helpos vian movadon.
Bicikloturneado: Por longdistanca rajdado, vi deziros selon kiu falas inter vojo kaj montara selo. Seloj por biciklaj vojaĝoj kutime provizas kusenon por viaj sidaj ostoj kaj sufiĉe longan, mallarĝan nazon.
Bicikla navedado: Tre kiel seloj por vojbiciklado kaj biciklado, seloj kiuj estas bonaj por navedado havas iom da remburaĵo, sed ĝenerale ne tro multe. Biciklaj navedantoj, kiuj veturas pluvon aŭ brilas, eble volas konsideri la veterreziston de la kovrilaj materialoj.
Decidu Kian Tipon de Kuseno Vi Deziras
Estas du larĝaj kategorioj por biciklaj seloj: spektaklaj seloj, kiuj havas minimuman kusenon, kaj kusenaj seloj, kiuj tendencas esti luksaj.
La du plej oftaj specoj de kuseno estas ĝelo kaj ŝaŭmo.
Ĝela kuseno muldas al via korpo kaj provizas la plej bonan komforton. Plej multaj distraj rajdantoj preferas ĉi tion pro ĝia supera komforto dum hazardaj veturoj. Ĝia malavantaĝo estas, ke ĝelo tendencas kompaktiĝi pli rapide ol ŝaŭmo.
Ŝaŭma kuseno ofertas flekseblan senton, kiu revenas al formo. Vojrajdantoj preferas ŝaŭmon ĉar ĝi provizas pli da subteno ol ĝelo dum ĝi ankoraŭ liveras komforton. Por pli longaj veturoj, rajdantoj pli ol 200 funt. aŭ rajdantoj kun bone kondiĉitaj sidaj ostoj, pli firma ŝaŭmo estas preferita ĉar ĝi ne kompaktiĝas same rapide kiel pli mola ŝaŭmo aŭ ĝelo.
Neniu kuseno: Iuj biciklaj seloj havas nulan kuseadon. Tiuj seloj ofte havas ledajn aŭ kotonajn kovrilojn. Kvankam senkuseca selo povas esti malkomforta por iuj rajdantoj kiam ĝi estas tute nova, ĝi enrompos kun ofta rajdado kaj eventuale muldiĝos al via pezo kaj formo. Iuj rajdantoj diras, ke la "persona konveno", kiun vi povas akiri de ledaj aŭ kotonaj seloj, igas ilin pli komfortaj malgraŭ ili ne havas ajnan kusenon. Alia pluso de seloj sen kuseno estas, ke ili tendencas resti pli malvarmetaj - certa avantaĝo dum longaj varmaj veturoj. Elektu ĉi tiun opcion se selo kun kuseno ne bone funkciis por vi kaj se vi estas allogata de la klasika aspekto de leda aŭ kotona selo.
Selkuseneto estas laŭvola aldonaĵo kiu povas esti metita super ajna selo por plia kuseno. Kvankam pluŝa kaj komforta, ĝia remburaĵo ne estas tiel enhavita kiel selo, kiu jam estas remburita, do ĝi povas migri kien vi ne bezonas aŭ volas ĝin. Ĉi tio ne estas problemo por distraj veturoj, sed ĝi povus esti por rapidaj veturoj aŭ por pli longaj distancoj. Se tio estas via veturstilo, paro da remburitaj biciklaj pantalonoj aŭ subvestoj povas esti pli bona investo.
Decidu Kiujn Selaj Materialoj Vi Preferas
Seloj estas faritaj per diversaj materialoj, kiuj povas influi aferojn kiel pezon, fleksadon, enrompan tempon, veterrezistecon kaj koston. La du ĉefaj partoj de selo atentindaj estas la kovrilo kaj la reloj.
Sintezaj: Plej multaj seloj estas faritaj tute el sintezaj materialoj, de la muldita ŝelo ĝis la ŝaŭma aŭ ĝela remburaĵo kaj selkovrilo. Ili estas malpezaj kaj malalta prizorgado, kaj postulas neniun enrompan tempon, igante ilin populara elekto por plej multaj rajdantoj.
Ledo: Kelkaj seloj anstataŭigas maldikan ledan kovraĵon per sinteza sed alie estas tre similaj en uzitaj materialoj. Aliaj ledaj seloj, tamen, estas faritaj nur el leda kovrilo, kiu estas etendita kaj suspendita inter la reloj de metala kadro. Post eniro de ĉirkaŭ 200 mejloj, la ledo muldas al via pezo kaj formo. Kiel malnova basbala ganto aŭ fidinda paro de ledaj piedbotoj, la komenca periodo de uzo povas inkluzivi iom da malkomforto, sed la fina rezulto "konvenas kiel ganto."
Unu malavantaĝo de ledo estas, ke ĝi ne estas akvorezista, kio signifas, ke vi eble bezonos trakti ĝin per leda klimatizilo foje. Ĉi tio povas protekti kontraŭ humideco kaj kontraŭ sekiĝo de la ledo per UV-ekspozicio. Noto: Kontrolu la prizorgajn instrukciojn de la fabrikanto antaŭ ol uzi klimatizilon aŭ akvoreziston sur leda selo, kiel iuj fabrikistoj rekomendas kontraŭ ĝi.
Kotono: Manpleno da seloj prezentas kotonon kiel la kovrila materialo. Kotonaj kovriloj estas dizajnitaj por streĉi kaj moviĝi nur iomete dum vi rajdas, proponante bonegan komforton kaj kontrolon dum pedalado. Alia pluso estas, ke kotono postulas multe pli mallongan periodon de eniro ol ledo.
Selaj Reloj
La reloj sur bicikla selo estas la ligpunktoj al la biciklo. La plej multaj seloj havas du paralelajn relojn kiuj kuras de la nazo de la selo al la malantaŭo de la selo. Bicikla sidloko krampiĝas al la reloj. Diferencoj en fervoja materialo influas aferojn kiel koston, pezon, forton kaj flekseblecon.
Ŝtalo: Ŝtalo estas forta kaj fidinda, sed sufiĉe peza, do se pezo zorgas, konsideru aliajn eblojn. Plej multaj seloj, kiujn REI vendas, havas ŝtalajn relojn.
Alojo: Alojoj, kiel kromolio, estas uzataj en reloj por sia forto. Ili tendencas esti pli malpezaj ol ŝtalo.
Titanio: Titanio estas tre malpeza kaj forta, kaj ĝi faras bonan laboron por absorbi vibrojn, sed ĝi estas multekosta.
Karbono: Kiel titanio, karbono havas tre malaltan pezon kaj povas esti desegnita por sorbi iujn vibrojn, sed ĝi estas ĝenerale nur havebla sur tre multekostaj seloj.
Akiru la Ĝustan Biciklan Sela Grandecon
Biciklaj seloj venas en malsamaj grandecoj por akomodi malsamajn korpotipojn. Trovi biciklan selon, kiu estas la ĝusta grandeco por via korpo, plejparte rilatas al la larĝo de la selo kaj kiom bone ĝi subtenas viajn iskiajn tuberozecojn (sidu ostojn). Ĝenerale, vi volas selon sufiĉe larĝan por bona subteno, sed ne tiom larĝan, ke ĝi kaŭzas frotado kaj frotado.
Notu, ke viraj kaj virinaj seloj estas dezajnitaj por alĝustigi diferencojn en koksa larĝo kaj iskia tuberozeco (sida ostoj) loko surbaze de "tipaj" genraj korpotipoj. Sendepende de ĉu selo diras, ke ĝi estas por viroj aŭ virinoj, elektu la opcion, kiu plej taŭgas al via korpo.
La larĝo de selo estas mezurita de rando al rando trans la supro de la selo ĉe la plej larĝa punkto kaj vi povas trovi ĉi tiun dimension rigardante en la sekcio "Teknikaj specifoj" en produktpaĝoj de REI.com. Sed eltrovi la ĝustan larĝon por aĉeti povas esti iom malfacila. Kvankam eblas mezuri la larĝon de viaj sidaj ostoj kaj uzi tiun nombron por proksimume trovi kian larĝon funkcios, nenio superas sidi sur selo kaj vidi kiel ĝi sentas. Do, se vi ne jam scias, kian larĝan selon vi volas, ni rekomendas ĉesi ĉe via loka biciklobutiko kaj provi kelkajn. Se vi alportas vian biciklon, la butiko eble eĉ lasos vin meti la selon sur vian veturon kaj preni ĝin por turni.
Se vi volas scii pli pri elektraj bicikloj, bonvolu klaki:https://www.hotebike.com/