Un impulso eléctrico hizo que un viaje en bicicleta de larga distancia a los suburbios fuera muy fácil

El miércoles cumplí mi experiencia del primer siglo (100 millas). Una afiliada mía a quien conozco por mi trabajo en diferentes drogas estaba proporcionando períodos gratuitos de trabajo corporal para BIPOC (negros, indígenas y personas de color). Vive en los suburbios del norte de Grayslake y con poca frecuencia publica imágenes agradables de sus paseos en bicicleta dentro del espacio. Inicialmente pensé en llevar mi bicicleta eléctrica de carga de cola larga a bordo del tren de cercanías de Metra, sin embargo, tan pronto como parecí más en sus pólizas de seguro con respecto a las bicicletas, estaba claro para mí que debería andar en bicicleta las más de 40 millas de mi casa. en Rogers Park.

Política de bicicletas de Metra Establece que "Los ciclistas y los clientes de patinetes eléctricos deben poder abordar y desembarcar sin la ayuda de los conductores ". Con la condición de que mi bicicleta pese más de 60 libras, podría ser bastante problemático para mí subirla a la preparación por mi cuenta. Además, la cobertura de bicicletas de Metra dice: "El elevador de silla de ruedas no se puede usar para cargar o descargar bicicletas o scooters eléctricos". E incluso podrá llevar una bicicleta de carga en una preparación Metra, es probable que su tamaño sea una dificultad, porque las pautas establecen que "Las bicicletas y los scooters eléctricos no deben exceder las 70 pulgadas". En un súper mundo, los trenes de Metra simplemente le permitirían rodar una motocicleta de cualquier medida frecuente o formar una bicicleta a bordo, pero no estamos allí. Debido a que estaba en pie, solía querer llegar a mi lugar de vacaciones con una combinación de batería y energía muscular.

Courtney Cobbs junto con su nueva bicicleta de carga eléctrica en 5 Star Household Biking.

La mañana de mi experiencia solía estar emocionado, pero además un poco nervioso. ¿Me lastimaría? ¿Lo haría vivir en casa? ¿Me perderían? ¿Me encontraría con conductores indignados? Me complace informar que mi experiencia fue agradable en general. El clima era excelente: soleado y con 80 niveles. Encontré sonrisas, asentimientos y "holas" a lo largo de los caminos. No obstante, tendría que otorgarle al viaje una clasificación B como resultado de un nombre detallado con un conductor de camión volquete que me tocó la bocina mientras conducía hacia la instalación en una carretera con indicadores de "Comparte la calle" y sharrows (símbolos de bicicleta y galón), Calle Bay sin experiencia anterior, si no recuerdo mal. Solía ​​estar tan asustado y asustado que me atropellara que me caí a la orilla de la carretera. Afortunadamente no tuve accidentes, pero me quedé bastante conmocionado.

Una ruta en motocicleta desde Rogers Park a Grayslake (no los puntos de inicio o finalización reales de Courtney). Imagen: Google Maps

Me encantaron los senderos para bicicletas que tomé: el sendero de la bahía sin experiencia, el sendero para bicicletas Skokie Valley, el sendero del río Desplaines y el sendero Casey. No obstante, por mucho que me gusten los senderos, no pueden ser una alternativa a la infraestructura para bicicletas protegida en la calle. Una vez más, quedó claro en mi experiencia que estos senderos se habían construido únicamente pensando en la recreación. Mi experiencia en el sendero de la bahía sin experiencia en la casa de la experiencia fue considerablemente aterrador porque no hay una iluminación a lo largo del sendero. Tenía la luz del sol de mi bicicleta para ayudarme a navegar, sin embargo, simplemente podría haber sido atacado por estar al acecho en las horas de oscuridad. Me encontré con varios de nosotros a lo largo del camino y solo uno de ellos tenía un peso ligero. Fue un poco desconcertante. El carril bici de Sheridan Street en Winnetka estuvo bien durante todo el día, sin embargo, por la noche me sentí inseguro andar en bicicleta dentro del carril pintado. En gran parte, tomé la acera junto a Sheridan Street y noté que los conductores se abrazan a la carretera del carril bici pintado.

Tan pronto como llegué a casa, había registrado 82 millas en mi odómetro. Así que cargué un poco la batería y salí de nuevo a registrar 20 millas adicionales para interrumpir 100 millas. Me encantó la tranquilidad de las calles con los pequeños visitantes del sitio automotriz e imaginé un mundo en el que todos pudiéramos sentirnos realmente tranquilos con nuestros métodos nerviosos una vez que experimentamos.