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¿Son seguras las bicicletas eléctricas? Los abogados de lesiones personales opinan

¿Están protegidas las bicicletas eléctricas? Los abogados de daños privados opinan

Simon Cowell es nombrado el poderoso y sarcástico elegido en "America's Obtained Expertise", pero confirmó un lugar cómodo para los profesionales de la salud que lo trataron después de que sufrió daños mientras probaba una bicicleta eléctrica el mes pasado.

Cowell estaba probando un modelo de ruta fuerte de una bicicleta eléctrica cuando se cayó. Cowell tuiteó "He dañado una parte de mi espalda" y luego tuiteó "Un enorme agradecimiento a todos los médicos y enfermeras".

Como resultado de la pandemia de COVID-19, las ventas brutas de bicicletas eléctricas se han duplicado, por lo general están disponibles en muchos tamaños alternativos y rangos de energía. Bike Share Toronto ahora cuenta con bicicletas eléctricas de pedales como parte de un desafío piloto.

Michael Longfield, de Cycle Toronto, mencionó que "las bicicletas eléctricas han existido desde hace algún tiempo, sin embargo, especialmente con la pandemia, las personas están buscando nuevos métodos para moverse".

Mientras que las bicicletas motorizadas pueden llevar a los ciclistas a ayudarlos mientras pedalean y pueden optar por el transporte público, existen problemas de que las bicicletas eléctricas podrían ser sin duda perjudiciales para los nuevos ciclistas.

A medida que aparecen más bicicletas eléctricas en las calles de las metrópolis, se están produciendo colisiones adicionales y dado que simplemente no se requiere una licencia y cobertura de seguro, eso está elevando los problemas de algunos abogados de daños privados.

"Si usted tiene la culpa y también golpea a otra persona o propietario de una bicicleta, es posible que pueda ser demandado personalmente", dijo Nainesh Kotak, de Kotak Private Damage Legislation.

Las bicicletas eléctricas están permitidas en Ontario, sin embargo, debe tener 16 años de antigüedad para viajar uno, póngase un casco que generalmente no deben recorrer antes de los 32 kilómetros por hora.

Para un novato, utilizar una bicicleta eléctrica a 32 kilómetros por hora es bastante rápido y, en caso de que sufra una colisión, podría dañarse a sí mismo, a otros ciclistas o peatones.

Kotak mencionó que existen peligros de seguridad vitales para las personas que usan bicicletas eléctricas, en particular los nuevos ciclistas que no requieren entrenamiento después de comprar una.

Kotak cree que la escasez de cobertura de seguro para bicicletas eléctricas podría generar problemas.

“En realidad, podría haber un caso en el que una persona atropellada por una bicicleta eléctrica no pueda ser compensada correctamente o la persona en la bicicleta eléctrica pueda sufrir accidentes muy insalubres y nunca sea capaz de trabajar u obtener una compensación por su sus accidentes ”, dijo Kotak.

No se trata simplemente de bicicletas eléctricas, los scooters eléctricos también son una prioridad. A principios de este mes, la cantante Rhianna sufrió daños cuando volcó un scooter eléctrico y se lastimó la frente y la cara.

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