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Diseñado específicamente para bicicletas de carretera, Bafang lanzó una serie de sistemas de transmisión como el M800
Bafang, un fabricante chino de piezas para bicicletas eléctricas, lanzó una serie de nuevos motores y baterías de transmisión de rango medio en la Exposición Internacional de Bicicletas de China 2018 en Shanghai. Algunos de ellos están especialmente diseñados para bicicletas de carretera. Por ahora, la mayoría de las bicicletas eléctricas minoristas están todas enfocadas a las bicicletas de montaña. Por lo tanto, los nuevos productos de Bafang lanzados esta vez brindan más opciones a los usuarios.
En esta exposición, uno de los productos más prometedores de Bafang es el sistema de propulsión M800 especialmente diseñado para bicicletas de carretera. El sistema incluye un motor de transmisión intermedia de 2.3 kg, una batería de cuadro integrada de 2 kg y un instrumento LCD. Todo el sistema pesa menos de 4.4 kg.
El motor del sistema de transmisión M800 es de solo 200 Wh y su rango de resistencia es de entre 50 y 100 kilómetros, según el uso. Es un motor auxiliar que puede ayudar al ciclista a conducir a una velocidad constante. Ayuda principalmente en la aceleración y la escalada. De acuerdo con las regulaciones locales de diferentes países, este sistema proporciona dos tipos: 25 km / hy 45 km / h. Diferentes motivaciones dan opciones a los consumidores.
Cuando el camino se vuelve empinado y técnico, el sistema de propulsión del M500 entra en juego. Con un par enorme de 95 Nm, ofrece un apoyo constante, potente y eficiente. Dos sensores de velocidad y un sensor de par garantizan una salida de potencia sensible y perfectamente ajustada. Con este sistema de alto rendimiento y liviano (3.4 kg), montar en su singletrail favorito dos veces podría no ser suficiente.
Además del sistema de propulsión M800, Bafang también trajo M420, M500, M600 y otros sistemas de propulsión, que son adecuados para hacer frente al entorno de conducción urbano más duro y al entorno todoterreno de alta intensidad. Además, Bafang también introdujo tres baterías nuevas: dos baterías de la serie F de 450W y una de 600W para ayudar a los usuarios a usar las bicicletas eléctricas de manera más conveniente.
