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Las ventas de bicicletas eléctricas están aumentando, dicen los minoristas de Yukon

Las ventas brutas de bicicletas eléctricas están aumentando, dicen los minoristas de Yukon

Más personas que nunca en Whitehorse están utilizando bicicletas eléctricas, de acuerdo con los minoristas.

Icycle Sports Activities está promocionando estas unidades: bicicletas eléctricas que aún tienen pedales pero también incluyen una batería recargable, tres veces más este año en comparación con el año pasado, dijo el supervisor de ventas brutas Malcolm Mills.

El aumento de la curiosidad este año ha sido "enorme", escribió Mills en un correo electrónico.

Mills dijo que las bicicletas no se están promocionando únicamente entre los ciclistas ávidos. Dijo que están resultando comunes con las personas que tienen accidentes o circunstancias de salud que pueden usar ayuda para subir colinas.

“Estamos viendo que aquellos que no se han preocupado por andar en bicicleta durante 10 años o más regresan como resultado de las bicicletas eléctricas”, afirmó.

El desarrollo no es solo en Yukon.

Presentar las ventas brutas de bicicletas eléctricas se han registrado en Canadá este año. Un problema que señalan los minoristas es la pandemia de COVID-19, que hace que la gente evite el uso compartido del automóvil y el transporte público. 

Dean Eyre de Cadence Cycle en Whitehorse dijo que había una curiosidad adicional en las bicicletas para niños y en las bicicletas de carga en particular. “Realmente siento que estamos simplemente en el borde de la burbuja. Hemos visto un gran repunte, sin embargo, creo que no hemos [comenzado] a rascar el potencial ”, afirmó, refiriéndose a las bicicletas eléctricas. 

Eyre dijo que es difícil adivinar cuántas bicicletas eléctricas hay en Yukon, ya que muchas personas están comprando por correo como sustituto de los minoristas nativos. 

Consiste en kits de conversión que añaden un motor a las bicicletas tradicionales.

Las actividades de Listers Motor Sports en Whitehorse comenzaron a llevar bicicletas eléctricas hace un año y medio junto con su gama de productos comunes de motos de nieve, motos para polvo, bicicletas, autos todo terreno (ATV) y diferentes autos de ocio.

La tienda declaró que se han comprado más de 50 bicicletas eléctricas hasta la fecha. 

“Ese es nuestro cuarto camión, así que lo hemos logrado bastante bien con ellos”, declaró el supervisor de ventas brutas Spencer Edelman. 

Edelman dijo que las bicicletas eléctricas no son solo comunes entre los viajeros. Dijo que los cazadores de Yukon están mostrando curiosidad porque las bicicletas son mucho más silenciosas que los ATV, y eso es útil para acercarse al deporte salvaje.

Suministro de bagel sobre dos ruedas

Una empresa de Whitehorse que utiliza una bicicleta eléctrica es Bullet Gap Bagels. 

El copropietario Adrian Burrill ha estado realizando entregas día a día desde el centro comercial Horwoods Mall a Your Un imparcial Grocer de Wykes.

Últimamente hace uso de una bicicleta de carga eléctrica y generalmente lleva dos cajas enormes en estantes además de un remolque lleno de artículos horneados.

“Combinaremos un montón de bagels aquí mismo. Es improbable para moverse por la ciudad ”, afirmó. 

Desplazamiento del uso de automóviles

Los defensores de las bicicletas eléctricas dicen ayudan a reducir las emisiones y atasco.

Richard Legner ha estado usando una bicicleta eléctrica de carga y dijo que está desplazado el uso de su automóvil, al menos cuando el clima es cálido. 

"Lo recogí esta primavera a principios de mayo y no he usado el automóvil en ningún aspecto en la ciudad desde que compré la bicicleta", dijo. 

Legner dijo que el uso de una bicicleta de carga también ha modificado sus hábitos de compra, ya que tiende a ir más a menudo a tiendas completamente diferentes en lugar de abastecerse para una compra única en tiendas grandes.

La geografía de Whitehorse es probablemente uno de los propósitos que las bicicletas eléctricas están demostrando ser comunes. 

Sarah McPhee-Knowles ha estado utilizando una bicicleta eléctrica de neumáticos gruesos para mantener a su hija en la residencia de la guardería subiendo una pendiente prolongada conocida como Two Mile Hill.

“Para llevarla a la guardería se trabaja muy bien. Mi esposo la deja en su bicicleta típica y yo la escojo al final del día. Pesa alrededor de 28 kilos, así que con la posibilidad de tener la bicicleta eléctrica y un poco de ayuda lo hace mucho más sencillo ”, afirmó. 

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