Afectado por COVID-19, las ventas de bicicletas eléctricas están aumentando

Las ventas brutas de bicicletas eléctricas están aumentando, dicen los minoristas de Yukon Según un minorista regional, la demanda de ventas de bicicletas eléctricas está aumentando

En algunas zonas, la existencia de bicicletas eléctricas afectadas por la nueva neumonía corona es más popular que nunca.

Estas bicicletas eléctricas, bicicletas eléctricas plegables y bicicletas eléctricas de montaña tienen tres veces la demanda de ventas en comparación con el año pasado.

El aumento de la curiosidad este año ha sido "grande", escribió Mills en un correo electrónico.

Mills mencionó que las bicicletas no se están promocionando únicamente entre los ciclistas ávidos. Dijo que están resultando comunes con las personas que tienen accidentes o circunstancias de salud persistentes que pueden usar ayuda para subir colinas.

"Vemos a personas que no se han preocupado por el ciclismo durante 10 años o más que regresan debido a las bicicletas eléctricas", dijo.

Este año se han registrado ventas récord de bicicletas eléctricas en Canadá. Un problema que señalan los minoristas es la pandemia de COVID-19, que hace que la gente evite el uso compartido del automóvil y el transporte público.

Dean Eyre de Cadence Cycle en Whitehorse mencionó que había una curiosidad adicional en las bicicletas para niños y en las bicicletas de carga en particular.

“Realmente siento que estamos simplemente en el borde de la burbuja. Hemos visto un gran repunte, sin embargo, siento que no hemos [comenzado] a rascar el potencial ”, mencionó, refiriéndose a las bicicletas eléctricas.

Eyre mencionó que es difícil adivinar cuántas bicicletas eléctricas hay en Yukon, ya que muchas personas compran por correo en lugar de los minoristas nativos.

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Contiene kits de conversión que agregan un motor a las bicicletas estándar.

Las actividades de Listers Motor Sports en Whitehorse comenzaron a ofrecer bicicletas eléctricas hace un año y medio junto con su gama de productos habituales de motos de nieve, motos de suciedad, bicicletas, vehículos todo terreno (ATV) y otros automóviles de ocio.

La tienda mencionó que se han comprado más de 50 bicicletas eléctricas hasta la fecha.

“Ese es nuestro cuarto camión, por lo que lo hemos logrado de manera bastante eficaz con ellos”, dijo el supervisor de ventas brutas Spencer Edelman.

Edelman mencionó que las bicicletas eléctricas no son solo comunes entre los viajeros. Mencionó que los cazadores de Yukon están mostrando curiosidad porque las bicicletas son mucho más silenciosas que los ATV, y eso es útil para acercarse al deporte salvaje.

Suministro de bagel sobre dos ruedas

Una empresa de Whitehorse que utiliza una bicicleta eléctrica es Bullet Gap Bagels.

El copropietario Adrian Burrill ha estado haciendo entregas todos los días desde Horwoods Mall a Your Imparial Grocer de Wykes

Últimamente usa una bicicleta de carga eléctrica y generalmente lleva dos cajas gigantes en los estantes, además de un remolque lleno de artículos horneados.

“Combinaremos un montón de bagels aquí mismo. Es inverosímil para moverse por la ciudad ”, comentó.

Desplazamiento mediante vehículos

Los defensores de las bicicletas eléctricas dicen que ayudan a reducir las emisiones y los atascos.

Richard Legner ha estado usando una bicicleta eléctrica de carga y dijo que se desplazó con su automóvil, al menos mientras que el clima es cálido.

"Lo recogí esta primavera a principios de mayo y no he usado el automóvil en ningún aspecto en la ciudad desde que compré la bicicleta", dijo.

Legner dijo que el uso de una bicicleta de carga también ha modificado sus hábitos de compra, ya que tiende a ir más a menudo a tiendas completamente diferentes en lugar de completar una compra única en tiendas masivas.

La geografía de Whitehorse es quizás uno de los propósitos que están demostrando ser comunes las bicicletas eléctricas.

Sarah McPhee-Knowles ha estado utilizando una bicicleta eléctrica de neumáticos gruesos para sostener a su hija en la guardería subiendo una pendiente prolongada conocida como Two Mile Hill.

“Para llevarla a la guardería se trabaja muy bien. Mi esposo la deja en su bicicleta estándar y yo la escojo al final del día. Pesa unos 28 kilos, por lo que tener la capacidad de tener la bicicleta eléctrica y un poco de ayuda lo hace un poco más sencillo ”, mencionó.