Revisión de la motocicleta eléctrica Honda y la bicicleta Fat Bike HOTEBIKE

Honda CR Electric dirt bike en acción
Honda presentó por primera vez su nuevo concepto de moto de cross eléctrica en la motocicleta de Tokio, donde Electrek pudo verlo de primera mano.

La bicicleta utiliza un cuadro y una suspensión similares a los de la Honda CRF250 y CRF450, pero se cambia por un tren motriz eléctrico. El cuadro de aluminio de doble mástil que ha definido la línea CRF de motos de cross de Honda ahora soporta un motor eléctrico en lugar del motor ICE estándar.

Honda no está hablando de los detalles y aún no compartirá las cifras de potencia, por lo que no podemos decir con certeza cuántos kW es capaz de producir el motor eléctrico.

Ese motor tampoco es parte de Honda. Fue desarrollado por Mugen, una empresa con la que Honda ha trabajado en el pasado. Mugen es quizás más conocido por las bicicletas de carrera eléctricas Shinden que compiten en las carreras eléctricas de la Isla de Man.

Pero lo que sí sabemos es que esta moto de cross eléctrica puede salirse de la línea. Compruébalo a continuación:

El ciclista, que según RideApart es Kazumasa Masuda, se ve inclinado sobre el manillar para mantener la rueda delantera abajo en el despegue. El concepto CR Electric está casi fuera de cuadro en unos pocos segundos. El braaap braaap braaaaap estándar, por supuesto, desapareció (afortunadamente) y fue reemplazado por el modesto zumbido de la transmisión eléctrica. El sonido desaparece por completo cuando la bicicleta da la primera vuelta en la pista.

Nos encantaría saber más sobre las especificaciones técnicas del concepto CR Electric, pero tendremos que esperar hasta que Honda esté listo para compartir.

Con la desafortunada desaparición de Alta el año pasado, una moto de cross Honda CR Electric sería una adición bienvenida al pequeño pero creciente mercado de motos de cross eléctricas. Mientras tanto, el gigante japonés de las motocicletas ya se enfrenta a la competencia de otros fabricantes japoneses de motocicletas e incluso de varios fabricantes europeos de motos eléctricas.

Los fabricantes japoneses de motocicletas avanzan hacia los vehículos eléctricos
Honda es uno de los cuatro grandes fabricantes de motocicletas japoneses, que también incluye a Yamaha, Suzuki y Kawasaki. Si bien los cuatro han tardado en ingresar al mercado de las motocicletas eléctricas, el progreso parece estar en el horizonte. Los Cuatro Grandes anunciaron recientemente que se unirían en un consorcio para promover una sola batería de motocicleta eléctrica y un estándar de carga.

Apenas una semana después, Kawasaki presentó una solicitud de patente para una Kawasaki Ninja eléctrica con una batería intercambiable.

Harley-Davidson está trabajando en su propia moto de cross eléctrica ligera, aunque el concepto aún no tiene una fecha de lanzamiento programada.

¿Qué opinas del concepto de moto de cross Honda CR Electric? Háganos saber en la sección de comentarios.

Disfruta de un recorrido rápido y furioso HOTEBIKE Fat bike A7AT26

Precio, aproximadamente USD$2000
La bicicleta eléctrica HOTEBIKE fat tire A7AT26 fue diseñada con un motor de alta potencia y una batería de gran capacidad y un neumático fat de 26 pulgadas para proporcionar una conducción excelente en casi cualquier terreno.
Creemos que las bicicletas eléctricas están promoviendo el concepto de viajes ecológicos, proporcionando nuevos modos de transporte limpios, eficientes y emocionantes.
Únase a nosotros hoy en la revolución del transporte ecológico eficiente con estilo.
Diferentes ángulos de Fat Tire Harley Bicicleta eléctrica A7AT26
Un bonito acabado negro mate, incluso se puede elegir blanco. Diseño aerodinámico de moda y cuadro de bicicleta de aleación de aluminio ligero, fuerte y duradero.

La pantalla LCD multifunción de pantalla grande muestra muchos datos como distancia, kilometraje, temperatura, voltaje, etc.
Niveles de freno y palanca de cambios combinados

El cambio Shimano de 21 velocidades con desviador aumenta la potencia de subida de pendientes, una mayor variación de rango y una mayor adaptabilidad al terreno.

Motor de buje trasero 60V 2000W
Una potencia del motor de buje trasero de 2000 vatios que es capaz de impulsar esta bicicleta eléctrica con neumáticos gruesos a velocidades de hasta 55 km / h con energía eléctrica pura.
Batería de 60V 18AH
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Batería de litio de 60V de mayor capacidad como fuente de alimentación, lo que significa que debe poder montar fácilmente la bicicleta eléctrica durante un día completo sin ningún problema (40 km de alcance máximo solo con electricidad). 5-7 horas de tiempo de carga y diseño resistente al agua hacen que su bicicleta se mantenga más fácil.

Freno de disco Tektro 180 para bicicleta eléctrica con neumáticos gruesos
Los frenos de disco mecánicos delanteros y traseros de 180 discos proporcionan una potencia de frenado más confiable para todo clima, lo que lo mantiene a salvo de cualquier emergencia. 
Neumáticos duraderos de alta calidad
Todos los terrenos, incluidos los desplazamientos urbanos, se manejan fácilmente con las gruesas llantas de 26 "* 4.0 pulgadas, especialmente útiles para conducir a lo largo de la playa al lado de las olas e incluso pueden negociar a través de una montaña de tierra escarpada. Y esta bicicleta puede acomodar pasajeros de hasta 200 kg de peso.

Faro: Viene con un puerto de carga de teléfono móvil USB de 5V 1A en el faro LED para una carga conveniente del teléfono en el viaje.
Luz trasera de bicicleta eléctrica: hermosa, fresca y segura.