¿Cómo una manivela más corta cambia el nivel de asistencia?

El concepto de "Torque Sensing" es cuantificar la fuerza de rotación (su papel en el pedal) a través del mecanismo de detección y el software. El “sistema” puede usar información sobre la fuerza con la que pisa el pedal, así como otros datos recopilados, como el ritmo, la velocidad de la bicicleta y la velocidad del motor, para que pueda responder de la mejor manera.

El par que aplicas al pedal es muy importante porque HOTEBIKE básicamente quiere acercarse pero lo hace sentir natural y útil.

Cuando se utiliza una manivela más corta, el par disponible puede reducirse (porque otros factores también desempeñarán un papel), lo que puede dar como resultado una curva de potencia de salida que es inferior al valor óptimo.

HOTEBIKE ha estado ajustando el sesgo del sistema contra cada conjunto de datos que recibe, y la mayoría de los parches están relacionados con el uso de eMTB, porque las escenas de ciclismo, los estilos de conducción, el terreno, las bicicletas y los componentes cambian mucho más que las bicicletas urbanas. Es muy atractivo. Estamos tratando de construir un sistema eMTB perfecto.

Más información: www.hotebike.com