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Si no superas estos 8 niveles, tendrás dificultades para andar en bicicleta

Las bicicletas eléctricas son fáciles de aprender para cualquiera, sin embargo, es difícil andar bien si no eres un buen ciclista. Es posible que no haya pasado los siguientes ocho niveles. NO 1.interés El interés es el mejor maestro, solo usted tiene suficiente interés en la bicicleta, o será difícil de manejar.
Muchas personas comienzan a andar en bicicleta con un propósito muy fuerte, por ejemplo, perder peso, pero después de unos días de ciclismo descubrieron que el efecto de la pérdida de peso no es obvio, perdieron gradualmente su entusiasmo inicial. En este estado mental, las bicicletas eléctricas son imposibles de manejar bien, o incluso darse por vencido por completo en unos pocos días. Solo un interés a largo plazo lo ayudará a superar los tiempos difíciles y le permitirá tomar la iniciativa de aprender y mejorar.  
  NO.2 bicicletas eléctricas  
Para montar bien en una bicicleta eléctrica, no basta con tener interés y entusiasmo. Tienes que tener una bicicleta eléctrica.
Compre una bicicleta eléctrica para elegir de acuerdo con el elemento, como el presupuesto y la utilidad de uno mismo, pero un poco no estará mal, es bueno, la afirmación del automóvil es buena. No negamos que algunas personas viajan en 28 bares para romper la fiesta de la carretera, y algunas personas viajan en bicicletas compartidas a Lhasa, pero ¿puedes hacerlo? ¿Puede la persona promedio hacer eso? ¿Cabalgaron bien? Si tiene suficiente presupuesto, definitivamente comprará una bicicleta eléctrica cara
   

  1. Elige la marca. Preste atención a elegir marcas conocidas, la calidad y el servicio postventa están garantizados.
  2. Elige modelos. La seguridad y el rendimiento de los diferentes modelos varían mucho. Se sugiere elegir y comprar tipos simples y ligeros.
  3. Ver apariencia. Presta atención al brillo de la superficie, brillo, presta atención a la calidad de la soldadura, pintura, galvanoplastia.
  4. Buscando un sentimiento. Pruebe la marcha para saber si el arranque, la aceleración y el funcionamiento del vehículo son suaves, si el vehículo es cómodo de manejar, verifique el grado de estanqueidad de los frenos, la flexibilidad del manillar y la actividad de las ruedas.
  5. Consultar procedimientos. Verifique si la licencia de producción, el manual de instrucciones y el certificado de calificación son válidos y completos, y verifique si los accesorios están completos. Preste especial atención a si hay modelos con licencia local disponibles.
  6. Ver la configuración. Si las partes importantes relevantes, como la batería, el motor, el cargador, el controlador, el neumático, la manija del freno, etc., son productos de la marca. Es mejor que el motor elija sin escobillas.

    NO.3 Entrenamiento aburrido  
No importa cuán talentoso seas, no puedes convertirte en un verdadero dios del ciclismo sin un entrenamiento sistemático y duro pasado mañana.
El entrenamiento es extremadamente aburrido y difícil, para ser honesto, la mayoría de la gente realmente no puede ceñirse a él, muchas personas prefieren andar en un camino plano de 10 millas en lugar de subir una pendiente de 1 milla. ¿Puedes ser un dios montando así? El cambio cuantitativo conduce al cambio cualitativo. Mientras puedas seguir entrenando, es solo cuestión de tiempo antes de que te vuelvas más fuerte.
  NO.4 Lesiones  
Cualquier deporte, existe la posibilidad de lesiones, el ciclismo es aún más.
El coche no está bien ajustado, la postura de conducción es incorrecta, la intensidad de conducción es demasiado alta, la conciencia de seguridad es débil ... No prestar atención a ningún detalle puede provocar una lesión a su alrededor, y un verdadero ciclista es alguien que es muy protector de su cuerpo. No se dejan lastimar y, cuando lo hacen, se lo toman muy en serio. Las lesiones pueden matar a una superestrella, por no hablar de nosotros, así que espero que te tomes en serio la salud del ciclismo.
    NO.5 familias  
Aquellos que montan bien seguramente tendrán una fuerte espalda.
Solo piense, mamá, esposa (esposo) no está de acuerdo con usted en andar en bicicleta, a menudo tiene una discusión, ¿aún puede concentrarse en andar en bicicleta? Por lo tanto, asegúrese de manejar esto antes de montar.   NO.6 Malos hábitos
 
Fumar, beber, quedarse despierto hasta tarde… Todo mal hábito afecta al ciclismo.
Si miras a los atletas profesionales, la mayoría de ellos son muy disciplinados, y los no disciplinados, incluso si tienen talento, pronto caerán. Además, deben eliminarse los malos hábitos en el ciclismo, como andar sin casco, la postura incorrecta, etc. Los malos hábitos de ciclismo no solo afectan la capacidad de ciclismo, sino que también pueden traer riesgos de seguridad.
  Experiencia NO.7  
Un buen ciclista debe ser experimentado.
La mejor manera de mejorar la experiencia es montar más, más experiencia, más pensamiento, más mejora, más entrenamiento, más acumulación, este es un proceso largo, no se apure. Aprender de los conductores antiguos con experiencia es un atajo, pero debes hacer esfuerzos para absorberlo completamente y convertirlo en el tuyo.
El ciclismo no se trata de escuchar a otros hablar sobre la experiencia de montar tichán sichuan, puedes viajar a Lhasa, tocar el auto no se trata de escuchar a otros hablar sobre cómo volar la bolsa, jugarás. Papel para salir a la luz, debe saber esto para practicar.
  NO. 8 mentalidad  
Ciclismo a una determinada etapa, es luchar contra la mentalidad, luchar contra el tiempo de estrategia.
Por lo general andar en bicicleta muy vaca, una vez participar en una competencia para picar, generalmente vienen todo tipo de movimiento con la mano, una vez tener una chica al lado de todo tipo de caída ... Esta situación, obviamente, no es la mentalidad, es necesario cambiar la promoción. La estrategia también es extremadamente importante, como la planificación de la ruta antes de la carrera, la elaboración de una buena estrategia y la redacción de un buen libro de ruta antes de un viaje largo son signos de la importancia de la estrategia.
 
De hecho, todos entendemos la verdad anterior, pero ¿cuántas personas lo hacen?

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