27.5 VS 29 ¿Qué diámetro de rueda es más adecuado para usted?

 

Hace años, no tenía que preocuparse por el tamaño de las ruedas al comprar una bicicleta, porque todos los modelos tenían ruedas de 26 pulgadas. Pero con el desarrollo de la tecnología, los fabricantes desarrollaron el modelo de 29 pulgadas, y unos años más tarde llegó el modelo de 27.5 pulgadas (650b).

 

 

La forma en que elijas tu ruta dependerá de tu estilo de conducción y del efecto que quieras lograr.

Actualmente, las bicicletas de montaña convencionales vienen en tres tamaños: 26 pulgadas, 27.5 pulgadas (también conocido como 650b) y 29 pulgadas (también conocido como 29er). Cabe señalar que estas especificaciones se refieren al diámetro del neumático exterior, no al diámetro de la llanta. Por ejemplo, un juego de ruedas de 26 pulgadas tiene un diámetro de llanta de 559 milímetros, o aproximadamente 22 pulgadas.

 

26 pulgadas es el camino de rueda de montaña más tradicional. Las bicicletas de montaña de mediados a principios tenían 26 pulgadas de diámetro, y muchos fabricantes todavía fabrican bicicletas de montaña de 26 pulgadas en la actualidad.

En los últimos años, las bicicletas de montaña con senderos más grandes se han vuelto populares y se han vuelto populares en competiciones profesionales y ciclistas aficionados. La bicicleta de montaña 29er, por ejemplo, tiene un diámetro de llanta de 622 mm, lo mismo que una bicicleta de carretera. Los senderos de gran tamaño permiten una mejor transitabilidad al andar a campo traviesa y sobre barrancos. En la sección resistente se puede utilizar para "pie grande" como si estuviera en un terreno plano para aplastar las piedras más pequeñas, subidas y bajadas de carreteras. En el ciclismo XC (cross-country ligero), puede obtener una mayor ventaja

 

Aceleración: el modelo de 27.5 pulgadas comienza más rápido, mientras que el modelo de 29 pulgadas es más adecuado para el crucero de alta velocidad.

 

Los diámetros de rueda más pequeños se aceleran más rápido que los diámetros de rueda más grandes debido a la distribución del peso de las ruedas. Los radios del diámetro de la rueda más grande, la llanta y los neumáticos internos y externos pesan más lejos del centro de la rueda, lo que resulta en una mayor masa de rotación y una menor aceleración, lo que facilita el crucero. De lo contrario, la aceleración aumenta, la masa de rotación disminuye y el crucero es relativamente laborioso.

 

27.5 pulgadas: en comparación con las 29 pulgadas, la aceleración rápida a menudo se considera una de las mayores ventajas de la pista 27.5, lo que la hace más adecuada para ciclistas ágiles y ágiles.

29 pulgadas: arranque lento, se requiere un mayor tiempo de aceleración para alcanzar la velocidad de crucero, lo que puede retroalimentar la sensación de arrastre del conductor y la incapacidad de acelerar. Sin embargo, una vez que se alcanza la velocidad de crucero deseada, es más rápido y más eficiente conducir durante más tiempo que los de ruedas pequeñas, lo que requiere menos energía para mantener la velocidad.

 

Agarre: el neumático externo de 29 "de diámetro de la rueda tiene un área de superficie más grande y un agarre más fuerte (en comparación con el mismo dibujo de la banda de rodadura).

 

27.5 ": este diámetro de rueda proporciona un excelente agarre para la mayoría de las condiciones de la carretera. Si se agrega la consideración integral de factores como la aceleración y el peso, el modelo de diámetro de la rueda puede finalmente seleccionarse.

29 pulgadas: si está manejando un xc de servicio pesado con mucha grava y golpes que necesitan ser antideslizantes, su mejor opción es un automóvil con un gran contacto con el suelo.

Ángulo de ataque: 29 pulgadas es más fácil de despejar.

El ángulo de ataque se refiere al ángulo formado entre el punto de contacto y el punto de contacto cuando la rueda entra en contacto con el obstáculo cuadrado. Cuanto más pequeño es el ángulo de ataque, más fácil es pasar.

27.5 pulgadas: no es tan fácil de superar como 29, pero sigue siendo un buen camino de montaña. Combinado con su propio estilo de conducción, si pasa la mayor parte de su tiempo en un caballo de montaña o en carreteras relativamente planas, la pista de 27.5 es perfecta para usted.

29 pulgadas: las ruedas tienen un ángulo de ataque ligeramente más bajo que 27.5, lo que permite una mejor conducción en troncos, grava y caídas, mientras que las ruedas más grandes brindan a los ciclistas más confianza en condiciones difíciles de la carretera.

Peso: el modelo con un diámetro de rueda de 27.5 es más ligero.

No hay duda sobre esto. Los modelos de gran tamaño usan más materiales, por lo que deben ser más pesados. En el mismo grado, 29 modelos pesan aproximadamente 1 kg más que 27.5 modelos.

 

Dependiendo de su estilo de conducción, el peso de su bicicleta puede o no ser tan importante. Si solo conduce de manera informal, es posible que no sea tan sensible al peso de su bicicleta. Si eres competitivo en la pista, o si te gusta correr largas distancias, entonces debes reducir el peso del auto. Usar la DMO es una forma de reducir el peso, pero no es la única.

Actualizar el juego de ruedas para aspirar neumáticos es otra buena forma de reducir el peso. Las llantas de vacío no solo reducen el peso del vehículo, sino que también aceleran más rápido debido a la reducción de la masa de rotación, así como al beneficio adicional de un buen agarre a una presión de llanta más baja.

Manejo: los modelos 27.5 son más fáciles de manejar.

Junto con el aumento del diámetro de la rueda, el cuadro tiene una distancia entre ejes más larga, lo que puede hacer que las curvas cerradas sean difíciles de manejar.

Si a menudo circula por carreteras estrechas con múltiples curvas, es posible que prefiera la sensación de 27.5 pulgadas, que conserva la ventaja de 26 pulgadas de flexibilidad y aún tiene algunas ventajas en términos de transitabilidad. Es más fácil superar los obstáculos en un modelo de 29 pulgadas, por lo que es posible que no sienta la agilidad de un pequeño camino de rueda, por lo que puede superar rápidamente la grava y las raíces de los árboles en lugar de tratar de sortearlos.

Determine su estilo de ciclismo: agresivo, informal, técnico o de otro tipo; Defina su propósito de conducción, como recorrido a caballo, larga distancia, entrenamiento, competencia, etc. Si no está seguro de qué tipo de pista desea, la mejor manera de familiarizarse con ellas es ir a su tienda local de bicicletas. o viajar con un amigo.