bicicleta caliente
Nueva moto de cross eléctrica presentada producida a través de la asociación de motocicletas Yamaha
Yamaha ha experimentado unas pocas semanas de progreso en los vehículos eléctricos de dos ruedas. La contribución más reciente de la empresa al comercio de motocicletas eléctricas viene dentro del tipo de una nueva bicicleta eléctrica de suciedad.
La moto no tiene fama pero, como alternativa, simplemente utiliza el nombre de EMX Powertrain, o Electrical Motocross Powertrain.
Fue desarrollado colectivamente por Yamaha Motor Europe NV, una empresa en crecimiento de vehículos eléctricos de dos ruedas Dohms, el productor de baterías SPIKE y la Royal Dutch Motorcyclists Affiliation (KNMV).
En conjunto, el personal ha proporcionado las habilidades de percepción y diseño para suministrar lo que ellos llaman la bicicleta de motocross eléctrica de 250 cc de nivel de competencia principal.
Yamaha le dio a la moto de cross eléctrica un cuerpo y un cuerpo a través de la plataforma Yamaha YZF250, mientras que SPIKE le dio un corazón coronario en el tipo de paquetes de baterías intercambiables y Dohms proporcionó el "empuje" con la transmisión eléctrica.
El concepto de la empresa fue concebido inicialmente hace un año y medio por el corredor de motocross Elmar Dohms después de ver cómo las quejas por ruido en torno a pistas de bicicletas y programas de carreras sucias han obstaculizado el juego e incluso provocando cierres de pistas.
Como definió Elmar:
Se están realizando grandes ajustes debido al ruido y las restricciones ambientales, que están limitando la idoneidad de las motos de cross estándar. Esa es la razón por la que realicé un examen de viabilidad de las opciones, que confirmó el principal potencial de las motos de motocross eléctricas.
Sí, no es broma. Tal vez es por eso que las perspectivas del ex fabricante de bicicletas eléctricas de motocross Alta han sido tan leales al culto y por qué el grupo lamentó tan de cerca el cierre de Alta en 2018, justo en el momento en que Elmar comenzó a trabajar en la empresa.
Yamaha puede mostrarse entusiasta con respecto a la empresa, como definió Leon Oosterhof de la División de Planificación de Productos de Yamaha Motor Europe: Estamos encantados de ayudar en esta empresa, ya que creemos que es muy importante mejorar los desarrollos en los conocimientos técnicos eléctricos. Estamos tratando de verificar y considerar el prototipo para comprender cómo se desempeñan los conocimientos de Dohms y SPIKE en nuestro chasis YZF.
La contribución de Yamaha a la empresa proporciona la lista de titulares actuales relacionados con EV para la empresa.
La empresa presentó una bicicleta eléctrica de trekking a principios de julio, adoptada por una futurista motocicleta eléctrica de suspensión total conocida como Yamaha YDX-MORO solo unas semanas después.
La empresa lanzó recientemente las especificaciones completas para el Yamaha YDX-MORO, luego de lo cual adoptó con una revelación de choque de nuevos motores eléctricos de alta potencia desarrollados por Yamaha para bicicletas eléctricas y automóviles eléctricos de tamaño completo.
Mientras los rivales de Yamaha en la industria japonesa de las motocicletas revelan su propio progreso con las motocicletas eléctricas, Yamaha deja en claro que no tiene la intención de quedarse atrás.