bicicleta caliente
Consejos para andar en bicicleta eléctrica contra el viento
Cuando montamos bicicletas, a menudo nos encontramos con vientos en contra, lo que dificulta mucho la conducción. Las bicicletas eléctricas se ven menos afectados al andar en contra del viento que las bicicletas comunes, pero también podemos ayudar a reducir el impacto del viento en la velocidad del vehículo. Entonces, ¿cómo podemos ahorrar esfuerzo al andar en bicicleta contra el viento y dejarnos andar en bicicleta un poco más fácil?
1. Paseo cuesta arriba / viento en contra
Primero monte la bicicleta de acuerdo con su fuerza original y tome algunos descansos más cuando esté cansado. Puedes descansar unos minutos cada vez.
La pendiente es relativamente pequeña y la subida no suele ser un problema. Cuando es difícil subir una pendiente empinada, puede caminar en una ruta en zigzag, lo que puede reducir la pendiente.
A veces, ¿qué hacer si no puede montar en una pendiente pronunciada o incluso si la bicicleta se retira?
No tenga miedo en este momento, los ciclistas de velocidad pueden ajustar la velocidad lentamente y los ciclistas promedio no tienen que preocuparse.
Levante el manillar con ambas manos, para que las piernas puedan empujarse con más fuerza. Al mismo tiempo, el centro de gravedad del cuerpo se mueve hacia adelante y las plantas de los pies se mueven hacia adelante desde el pedal. , Pedalear directamente con fuerza a través del pie del pie.
De esta manera, puede usar el peso y el muslo para ejercer fuerza, y la fuerza se transmite directamente al pedal de la bicicleta a través de la parte inferior de la pierna y la raíz del pie (el uso de los dedos de los pies y las plantas de los pies dispersará la fuerza y también hará que las plantas de los pies fatiga), lo que aumenta la fuerza de pedaleo y la bicicleta aumentará lentamente. Pendiente, no retrocederá más.
Por supuesto, en este caso, el ciclismo es lo más agotador, y todos tienen que hacer lo mejor. Preste atención a la seguridad cuando suba cuesta arriba en zigzag, y la pendiente suele ser la más empinada en la transición. Presta atención al tráfico.
Cuando conduzca en pendientes pronunciadas, debe bajarse del autobús para descansar un rato y luego continuar. Las personas mayores y débiles deben bajarse del autobús e implementarlo.
La escalada es muy agotadora y requiere fuerza física y perseverancia, pero puede hacer que el viaje en bicicleta sea más interesante y memorable. Una vez que suba la cima de la pendiente, puede disfrutar de un disfrute único.
2. Descenso / viento en contra
Es más dolor de cabeza cuando andas en bicicleta cuando encuentras vientos en contra. Aunque es difícil ir cuesta arriba, el siguiente paso es cuesta abajo, lo que puede ser fácil por un tiempo, y los vientos en contra a veces no son fáciles de conducir cuando se va cuesta abajo. En este momento, puede bajar el manillar, o Doblar los brazos también es confiable debajo del manillar y bajar la cabeza para bajar el centro de gravedad del cuerpo y reducir la resistencia al viento.
Al bajar la cabeza, el campo de visión se reduce, y siempre debe prestar atención a la seguridad, especialmente cuando se encuentra con viento en contra o con viento en contra, y debe prestar atención al tráfico, porque en este momento, si está entrando adelante o atrás, especialmente los camiones grandes, harán que la bicicleta se mueva hacia la izquierda y hacia la derecha, propensa a accidentes.
Descenso y viento abajo son el disfrute más cómodo en los viajes en bicicleta.
Sin embargo, preste especial atención a la seguridad cuando encuentre pendientes pronunciadas, curvas de carreteras, terreno irregular o la posibilidad de escapar repentinamente de vehículos y peatones. En este momento, el freno debe estar agarrado desde la parte superior de la pendiente, para no ser sorprendido, al menos el lado debe estar frenado. Cuando encuentre pendientes pronunciadas, incluso si el camino es ancho y plano a simple vista, tenga cuidado. Siempre revise las pastillas de freno. Si los frenos están mal, ajuste o reemplace las pastillas de freno a tiempo para evitar la lucha libre.