Los 7 mejores vehículos eléctricos en la India

El continuo cambio mundial de los motores de combustión internos a los motores eléctricos ha resultado en el lanzamiento de una variedad de automóviles eléctricos en el mercado indio con la misma eficacia, sobre todo antes de los últimos 12 meses aproximadamente. El ministro de Transporte Callejero y Carreteras de la India, Nitin Gadkari, siempre ha sido optimista con respecto a la próxima revolución de los vehículos eléctricos, y el ministro de la Unión declaró no hace mucho que la India se convertirá en un centro de fabricación de automóviles eléctricos para los 12 meses de 2025.

Si bien la movilidad a largo plazo es definitivamente inexistente, hemos recopilado en conjunto un inventario de los 7 automóviles eléctricos más altos que se pueden obtener actualmente en el mercado indio, así como vehículos, scooters y bicicletas. Consulte la lista a continuación:

1. Nexon EV

Tata Motors lanzó un modelo totalmente eléctrico del Nexon a principios de este año, que se convirtió en el primer SUV eléctrico del fabricante de automóviles. El e-SUV se suministra en tres versiones: XM, XZ + y XZ + Lux a un precio de Rs 12 lakh, Rs 13.99 lakh y Rs 14.99 lakh (ex-showroom) respectivamente.

El Nexon EV es el automóvil principal que se basa principalmente en la experiencia en automóviles eléctricos Ziptron del modelo, y obtendrá una batería de iones de litio de 67 kWh con clasificación IP30.2, que se combina con un motor síncrono de imán eterno trifásico que genera energía de 3 PS y Par de 129 Nm. La batería se puede cargar de 245 a 0% en tan solo una hora, mientras que 80 a 20% con un cargador diario de 100 amperios tomará aproximadamente ocho horas. El Nexon EV tiene un rango de licencia ARAI de 15 km con un solo costo total.

La lista de herramientas del automóvil consta de opciones como faros de automóvil, limpiaparabrisas con sensor de lluvia, techo corredizo eléctrico, botón de inicio / parada con botón, una llave portátil, una puerta trasera eléctrica, una pantalla táctil de 7 pulgadas con información y entretenimiento con conectividad para teléfonos inteligentes, administración del clima local absolutamente computarizada. y la experiencia ZConnect de Tata, que ofrece 35 opciones automotrices relacionadas.

2. MG ZS EV

MG Motor India también lanzó su primer vehículo eléctrico en la India a principios de este año en el modelo del SUV ZS EV, que actualmente tiene un precio de entre Rs 12 lakh - Rs 20.88 lakh (ex-sala de exposición). El automóvil eléctrico está disponible en dos variantes, particularmente Excite y Unique, y cada una está cargada de opciones.

Opciones como faros automáticos, un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 8 pulgadas con conectividad para teléfonos inteligentes, un sistema de monitoreo de tensión de llantas, seis bolsas de aire, ABS con EBD, ESC, ayuda para el arranque en pendientes, gestión de descenso de pendientes, sensores de estacionamiento traseros y cámara digital trasera Los frenos de estacionamiento digitales son habituales, mientras que la variante de gama alta también tendrá asientos de cuero sintético, asiento del conductor con ajuste eléctrico, un filtro PM 2.5 para aire limpio, un techo corredizo panorámico y limpiaparabrisas con sensor de lluvia.

MG ha equipado el ZS EV con una batería con clasificación IP44.5 refrigerada por líquido de 67 kWh que ofrece un rango de licencia ARAI de 340 km con un solo costo total. La batería está acoplada a un motor eléctrico síncrono de imán permanente que produce 145 PS y 353 Nm.

3. Hyundai Kona Eléctrico

El Hyundai Kona Electrical se lanzó como el primer SUV totalmente eléctrico de la India en los últimos 12 meses, y el automóvil se ha desempeñado de manera bastante efectiva en el país. El Kona Electrical viene equipado con una batería de 39.2 kWh que tiene un rango certificado por ARAI de 452 km. Hyundai ofrece un cargador de pared de CA de 7.2kW con el Kona Electrical que carga la batería hasta en un 100 por ciento en algo más de 6 horas.

El SUV Hyundai viene con un motor eléctrico que produce 136 PS de energía y 395 Nm de torque, lo que ayuda al automóvil a acelerar de 0 a 100 km / h en menos de 10 segundos, mientras que la alta velocidad tiene una potencia de 155 km / h. Su lista de herramientas contiene asientos de entrada ventilados y con calefacción, un ajuste eléctrico de 10 posiciones para el asiento de la fuerza motriz, un techo corredizo eléctrico, cargador wi-fi, pantalla de visualización de información y entretenimiento de 7 pulgadas con conectividad Apple CarPlay y Android Auto y un MID digital del mismo tamaño. . El automóvil eléctrico tiene un precio en este momento entre Rs 23.75 - 23.94 lakh (ex-sala de exposición).

4. Bajaj Chetak eléctrico

Bajaj Auto revivió la placa de identificación de Chetak con el lanzamiento de un nuevo scooter de estilo retro absolutamente eléctrico denominado Chetak eléctrico en enero de este año. El scooter indicado se puede obtener en dos variantes: Urbane y Premium, con un precio de Rs 12 lakh y Rs 1 lakh (ex-sala de exposición) respectivamente.

El Chetak obtendrá una batería de iones de litio de 3 kWh que se puede cargar con un tomacorriente de 15 amperios, lo que puede costar absolutamente la batería en 5 horas, mientras que una hora de carga puede ser suficiente para cargar la batería al 25%. A un costo total, el Chetak tiene una variedad de 95 km en el modo Eco y 85 km en el modo Sport.

5. Televisores iQube

El TVS iQube se lanzó como el primer scooter eléctrico del productor local de motocicletas y es el rival más cercano del mencionado Bajaj Chetak. El scooter indicado viene con un motor eléctrico de 4.4 kW y tendrá opciones como un grupo de instrumentos TFT con tecnología relacionada con SmartXonnect.

TVS afirma que el iQube tiene una variedad de 75 km a un costo total en el modo Eco, y que podría pasar de 0 a 40 km / h en solo 4.2 segundos antes de alcanzar los 78 km / h. TVS en este momento vende el iQube a un valor inicial de Rs 1.15 lakh (ex-sala de exposición).

6. Revuelta RV400

La RV400 es sin duda una de las dos bicicletas eléctricas que Revolt vende al por menor en el mercado indio, y además la extra premium. La Revolt RV400 también fue la primera bicicleta completamente eléctrica que se lanzó en el mercado indio, una etiqueta que comparte con su hermano más asequible.

Obtendrá un motor eléctrico de 3 kW que está emparejado con un paquete de baterías de iones de litio de 3.24 kWh. Revolt afirma que tiene una variedad de 150 km en modo Eco, 100 km en modo Regular y 80 km en modo Actividades deportivas. La bicicleta se puede obtener en dos variantes: Base y Premium. Si bien la bicicleta también se puede obtener con un plan de suscripción, se puede comprar por adelantado a un valor inicial de Rs 1.29 lakh, que funciona tanto como Rs 1.48 lakh (cada uno cuesta, ex-sala de exposición).

7. Otro 450X

Ather Power Pvt Ltd, la start-up india de vehículos eléctricos, lanzó su primer producto, el scooter eléctrico Ather 450 en 2018. Dos años más tarde, Ather Power lanzó un lavado de cara para el scooter conocido como Ather 450X. Al igual que en comparación con el 450, el 450X tiene un rango mejorado y se puede recorrer hasta 85 km (modo Eco) con un costo total.

El Ather 450X tendrá un sistema operativo Android, con un procesador Snapdragon 212 de cuatro núcleos a 1.3 GHz con 1 GB de RAM y ocho GB de almacenamiento. El 450X tiene un motor de 3.3 kW / 6 kW (constante / pico) que genera 26 Nm de par, lo que ayuda al scooter eléctrico a pasar de 0 a 40 km / h en solo 3.3 segundos, mientras que 0-60 km / h tarda 6.5 ​​segundos. . El Ather 450X tiene actualmente un precio de Rs. 1.59 lakh cuando selecciona pagar por adelantado.