Täielikult elektriline sõiduplatvorm, Blusmart, tõstab Rs. 51 krooni rahastamisel

BluSmart on öelnud, et vahendeid võidakse kasutada platvormil olevate autode mitmekesisuse laiendamiseks, täiendava laadimistaristu korraldamiseks, oskusteabe täiustamiseks ja geograafilise saavutuse laiendamiseks. 

BluSmart ütleb, et tänapäevane rahastamissfäär pärineb arvukatelt kauplejatelt

Täielikult elektriline triikimisplatvorm BluSmart on tutvustanud A-seeria eelse sfäärilise rahastamise suurendamist 51 miljoni krooniga. Ettevõte on öelnud, et vahendeid võidakse kasutada platvormil olevate autode mitmekesisuse laiendamiseks, laadimistaristu korraldamiseks, oskusteabe täiustamiseks ja geograafilise saavutuse laiendamiseks. 12 kuud varem, 2019. aasta septembris, oli ettevõte suurendanud algkapitali rahastamist üle 22 miljoni krooniga ja nüüd, pärast uusimat rahastamist, võib BluSmart olla ettevõtte võla tõstmiseks arutelus. BluSmart ütleb, et tänapäevane rahastamissfäär pärineb arvukatelt kauplejatelt koos Inflection Level Venturesi, Enterprise Catalystsi, Survami kaaslaste, Mumbai Inglite, Chhatisgarh Investments Ltd., JITO Angels, Lets Enterprise Fundi ja Kaplavriksh Fundiga.

Viimast kasvu kommenteerides ütles BluSmart Mobility kaasasutaja Punit Okay Goyal: „Elektriline liikuvus on Indias järgmine suur tegur. BluSmarti eesmärk on parandada pendelrände olukorda ja vähendada ümbruse koormust, mis tekkis bensiini põlemisel töötava transpordi tõttu. Lisaks suurendame elektrisõidukite kasutuselevõttu, suurendades sõiduautode kiiret laadimisinfrastruktuuri, et lihtsustada laadimist. "

Blusmart on praegu täiendavalt ettevõtete võla tõstmise aruteludel

Investor Mitesh Shah, Inflection Level Ventures'i asutaja, ütles: "IPV koos oma tohutu investorite baasiga arvukatest tööstusharudest koosnevate CXO-dega koos EV, autotööstuse ja BFSI-ga aitab BluSmartil oma laevastikku majanduslikult suurendada, lisaks laiendada oma kogukonda hüppeliselt. ” Kuid üks teine ​​investor, Enterprise Catalystsi president ja kaasasutaja Apoorv Ranjan Sharma ütles: "Oleme optimistlikud, et meie rahalised vahendid aitavad idufirmal alustada selle edasist arengusektsiooni ja muuta riigisisese elektrienergia infrastruktuuri dünaamikat. Lisaks on meie seos BluSmartiga üks samm edasi India föderaalvalitsusega, püüdes praegu edendada elektrilist liikuvust kui ühte peamistest võimalustest süsinikdioksiidi heitmete vähendamiseks. "

BluSmart on riigi esimene täiselektriline, tellitavat sõitu tervitav liikumisplatvorm ja töötab praegu ainult Delhi-NCR-is. Ettevõte laiendas hiljuti oma kabiiniteenust Delhi metropoliga, mis varem piirdus Gurugramiga. BluSmart väidab, et tarnib oma klientidele mõistliku hinnaga, ohutumaid, nutikamaid ja puhastatud elektrikabiine, ehitades USP-le kui nullemissiooniga liikuvuse vastuste pakkujale. Viimasel ajal käivitas see lisaks toote BluSmart Hourly Leases - kliendid saavad Delhi ja Gurgaonis igal ajal ja igal pool mitmete peatustega reisida.

Blusmart on läbinud enam kui 50-kilomeetrise nullemissiooniga kilomeetri enam kui 2-järvelise sõiduga

Praegu on BluSmartil Delhi-NCR-i ruumis rohkem kui 350 täiselektrilist kabiini ja plaanis on lisada 2021. aastal oma elektrilisele sõidujagamisplatvormile sadu elektriautosid ja tonni laadimisjaamu. Algusest peale on ettevõte läbinud enam kui 50-kilomeetrise nullheitmekilomeetri ja enam kui 2-järvelise sõidu. BluSmart ütleb, et nii rasvad, see on aidanud säästa üle 3.75 lakh Kg CO2 emissiooni.