mootorratas
Anza 35 MPH elektriline mopeed tõi turule madalaima hinnaga e-mopeedi, kuid
Lõuna-Californias asuv esmaspäevane mootorratas on lihtsalt turule toonud ettevõtte uusima elektrimopeedi, mida üldiselt tuntakse Anza nime all.
Anza elektrimopeed avalikustatud
Uhiuus elektriline mopeed on tuntud pärast Anza teed Californias Torrance'is, kus esmaspäeva mootorrattad hakkasid oma esimesi moesid uuesti katsetama 2015. aastal.
Elektriline mopeed Anza on seal kindlasti kahes koodekis, 500W ja 750W.
500W mannekeeni algkiirus on 20 mph (32 km / h), samas kui 750W mannekeeni abil on esmaspäeva mootorrataste andmetel võimalik saavutada suurem kiirus, isegi kuni 35 mph (56 km / h).
Nende vastavad kulud 1,499 ja 2,499 dollarit on sõna otseses mõttes märgitud lihtsalt 1,200 dollarini ja 1,999 XNUMX dollarini kogu esmaspäeva müügieelse perioodi jooksul enne novembrikuiseid tarneid.
Igas Anza variandis on hüdrauliline sissepääsukahvel, alumiiniumkorpus, tagumine Bafangi rummu mootor, värviline LCD-ekraan, hüdraulilised ketaspidurid (kuigi on väärt märkida, et toote fotodel on mehaanilised kaabli tõmbepidurid) ja reguleeritav istmeosa nii palju kui võimalik kaks sõitjat. Ma ei näe ühtegi tagumist padjanõela, kuigi selleks, et teine sõitja saaks natuke jalga rippuda.
Aku on peidetud võltspaaki, kusjuures 500 W mannekeen saab 557 Wh võimekust 25 miili (40 miili) kaugusel. 750 W mannekeen saab suurema 672 Wh aku, mis on kõige erinevam - 35 miili (56 miili).
Esmaspäeva mootorrattad väidavad, et langus ja parem energiamood vastavad 2. ja 3. klassi e-jalgrataste spetsifikatsioonidele, jättes seega enamikus piirkondades ilma igasuguse konkreetse mootorratta litsentsi või kindlustuskaitse. Sellegipoolest, kui 750 W mannekeen suudab esmaspäeval veebisaidil taotletud algkiiruse 35 miili tunnis (56 km / h) saavutada, võib see lisada 28. klassi e-jalgratastele kehtestatud 45 miili tunnis (3 km / h) piirangu paljud USA-st.
Paljud elektrilised mopeedid pakuvad piiramatuid kiirusrežiime, mis on mõeldud ainult maastikul kasutamiseks, mis võib olla esmaspäevane võimalus sellistest kiirusepiirangutest üle saada.
Siiani on 2020. aasta olnud elektrilise mopeedi aasta, mitmete kõige olulisemate elektriliste jalgrataste korporatsioonide poolt käivitati arvukalt uusi konkureerivaid moode.
Rad Power Bikes võitis kõrgema spetsifikatsiooniga RadRunner Plusiga soositud 1,199-dollarise RadRunneri elektriratta.
1,199 dollari suurune RadRunner võib olla Anza 1,200 dollari suurune konkurent
Juiced Bikes tõi turule tuntud Juiced Scorpioni elektrimopeedi, mille võtsid kasutusele ainult suurejooneline Juiced HyperScorpion, mis on mõeldud suurema võimsuse ja kiiruse pakkumiseks.
Juiced Scorpion võib heliseda rohkem identse retro-inspireeritud teema tõttu, kuna Anza
Ja kaubandus raskekaaluline Super73, kes oli seal alguses elektriliste mopeedide ja väikerataste hullusega, käivitas Super73-S2, mis võttis selle pärast Super73 R-seeria täisvedrustusega elektriliste väikeratastega kasutusele.
Kas esmaspäevane mootorratta Anza suudab konkureerida juba seal olevate elektriliste mopeedide suurepäraste erinevustega? Räägi meile oma ideed uhiuue Anza elektrilise mopeedi kohta allpool oleva märkuse osas!