mootorratas
Kas e-jalgrattad on kaitstud? Kaaluvad eraõiguslikud advokaadid
Simon Cowell nimetatakse võimsaks ja sarkastiliseks valikuks "Ameerika saadud ekspertiisis", kuid ta kinnitas, et heaoluhooldusspetsialistid, kes tegelesid temaga pärast tema vigastusi, tegid viimasel kuul elektriratta katsetamisel mugava koha.
Cowell katsetas maha kukkumisel elektriratta tugevat rajamudelit. Cowell säutsus lehel „Ma olen jälle osa oma küljest kahjustanud“ ja hiljem säutsus „Tohutu tänu kõigile arstidele ja õdedele“.
COVID-19 pandeemia tagajärjel on e-jalgrataste kogumüük kahekordistunud. Tavaliselt on neid saadaval erinevates suurustes ja energiaskaalas. Bike Share Torontos on pilootprobleemi osana nüüd e-jalgrataste abistamine pedaalidega.
Michael Longfield mainis Cycle Torontos: "E-jalgrattad on olnud juba mõnda aega ümmargused, kuid eriti pandeemiaga inimesed otsivad uusi liikumisviise."
Kui mootorrattad võivad anda sõitjatele nende abistamiseks tõste, pedaalimine ja ühistranspordi valik, on e-jalgrattad kahtlemata uutele sõitjatele kahjulikud.
Kuna suurlinnade tänavatel on täiendavaid e-jalgrattaid, toimuvad täiendavad kokkupõrked ning kuna litsentsi ja kindlustuskaitset pole lihtsalt vaja, tõstab see mõningate eravigastuste advokaatide probleeme.
"Kui olete süüdi ja lööte ka ühte teist inimest või rattaomanikku, võidakse teid isiklikult kohtusse kaevata," mainis Nainesh Kotak Kotaki erakahjustuste seadusandluses.
E-jalgrattad on Ontarios lubatud, kuid ühe reisi läbimiseks peate olema 16-aastane, pange kiiver selga, et nad ei läheks varem kui 32 kilomeetrit tunnis.
Algaja jaoks on e-jalgratta kasutamine 32 kilomeetrit tunnis üsna kiire ja kokkupõrke korral võivad nad kahjustada ennast, teisi jalgrattureid või jalakäijaid.
Kotak mainis, et e-jalgrattaid kasutavatele isikutele, eriti uutele sõitjatele, kes ei vaja treenerit pärast ostmist, on elutähtsad ohud turvalisusele.
Kotak usub, et e-jalgrataste kindlustuskaitse nappus võib põhjustada probleeme.
"Tegelikult võib juhtuda, et e-jalgrattaga löögi saanud inimest ei saa õigesti kompenseerida või e-jalgrattal viibiv isik võib ise sattuda väga ebatervislikesse õnnetustesse ega ole kunagi võimeline oma tööd tegema ega hüvitist saama. tema õnnetusi, ”mainis Kotak.
See pole lihtsalt e-jalgratas, e-motorollerid on lisaks prioriteediks. Selle kuu alguses sai lauljatar Rhianna kahju, kui ta e-motorollerit keerutas, vigastades tema kulmu ja nägu.