Minu ostukorv

blogi

Elektrilisi jalgrattaid ei pea enam laadima.

Elektriratturite kasutajatele, eriti paljudele kõrgsageduslike kasutajate jaoks, näiteks tarnitud toit, kulleri saatmine. Mitte eemaldatava akuga elektrirattal pole mitte ainult ebamugava laadimise probleem, vaid ka sõiduulatusest ei piisa. Selle olukorra lahendus pole midagi muud kui kaks : kas aku suurendamiseks või mõne komplekti aku tsükli laadimise asendamise ettevalmistamiseks.

 

 

Nõudlus elektrisõidukite akude järele äravõtmistööstuses ja logistika jaotussektoris on äärmiselt kõrge. Aku mahutavuse suurendamise probleem on see, et aku maksab liiga kõrge. Liigne aku ei suurenda mitte ainult kogu sõiduki koormat, vaid ka nende akude ohutust. See on ka kallim. Mitme patareikomplekti väljavahetamisel on ka samad suured ostukulud ning sama lihtne on õnnetusi põhjustada ka siis, kui kodu või firmat laaditakse järelevalveta.

 

 

 

 

Paljud elektrisõidukite isesüttimisõnnetused on põhjustatud aku laadimisest või talitlushäiretest.

Pidades silmas ülaltoodud probleeme seoses kulude, tõhususe ja ohutusega, vajab kogu tööstus kiiresti uut lahendust, et parandada elektrisõidukite püsikiirust ja laadimisohutust. Võimsuse muutmise mudel loodi ja sai kiiresti uueks valikuks paljudele praegustele laiali müüdavatele turustusettevõtetele.

 

 

 

 

 

Tutvuge eemaldatava akuga :

36 V 10AH liitiumioonaku koos pudelikarbiga, väga klassikaline. Suure mahutavuse ja madala sisemise takistusega saate akut igal ajal laadida ja tühjaks laadida.

Kaasaegne kuju, lihtne paigaldada ja eemaldada. Akus kasutatakse kõrgtehnoloogilist liitiumtehnoloogiat, millel on veekindel disain, pikk töötsükkel, väike suurus ja kerge. Lihtne transportida ja ohutu kasutada.

Stabiilse jõudluse korral on pärast 600-kordset laadimist ja tühjenemist aku maht endiselt üle 65% nimivõimsusest.

 

 

 

KUI soovite, et Hotebike'i elektrirattad on veelgi lahedamad. Samuti saate valida kaldus ribale peidetud aku. Need kaks mudelit on jõudluses üsna suurepärased. Mitu sammu peate tegema, et elektriauto oleks verd täis? Kui see probleem on varem asetatud, peate võib-olla leidma koha, kus oleks toide ja parkimine, seejärel ühendage ratas vooluvõrku ja oodake umbes 8 tundi, auto on “verd täis”. Kuid meie aku, 36 V 10AH eemaldatav liitium-ioon aku, võib ulatuda eriti pika tööulatuseni kuni 35–50 miili laadimiseni ja täislaadimine võtab vaid 4 tundi !!!

 

Eelmine:

Järgmine:

Jäta vastus

1 × 2 =

Valige oma valuuta
USDAmeerika Ühendriikide (USA) dollar
EUR euro