mootorratas
Üksinda e-rattaga sõites võite tunda end mugavalt ja vabalt, kus on ruumi ise mõelda ja sõita nii kiiresti kui soovite. Kuid üks sõit on ka turvalisuse puudumine, aeg-ajalt reisige koos eakaaslastega või liituge rattaliiduga, sest kui teil on armastus elektriliste jalgrataste vastu, on eluviis omamoodi õnn ja elektriratas suudab lahendada sa kardad, et ei suuda kaaslastele järele jõuda ”,“ see võib olla nii tavaline jalgratta liikumine ”,“ väsinud jalgu puhata ”ja nii edasi. Kas kardate mitte sobida? HOTEBIKE pakub neid näpunäiteid.
Ilmselt pole te varem koos ühe inimgrupiga sõitnud. Kas soovite proovida grupisõidu lõbu? Tehke järgmised punktid:
Olgu see nädalavahetuse klubisõit, võistlus, edasi-tagasi sõit või elektrirattasõit sõbraga. Hästi koordineeritud e-rattatiimis sõitmine vähendab tuuletakistust tõhusamalt, võimaldab teil minna kiiremini ja kaugemale ning on suurepärane võimalus suhelda.
Võib-olla on teil alguses pisut ebamugav, kuid natuke kogemuste ja mõningate juhiste abil on gruppides sõitmine lihtsam. Väikeses rühmas sõitmine ja teie ees oleva ratturi ratta tähelepanelik jälgimine on oskus, kuid seda pole keeruline õppida.
1. Teie esirattad ei tohi kattuda ees oleva juhi tagaratastega
See on kollektiivse sõiduohutuse kõige olulisem reegel. Tavaliselt tahame olla võimalikult lähedal esijuhile, et saaksime murdefektist maksimumi võtta, kuid ärge kattuge oma esirattaga tema tagarattaga. Oht on see, et kui teie ees olev juht liigub äkitselt maanteel horisontaalselt, põrkavad teie rattad kokku, mis võib põhjustada kogu grupi kukkumise. See on professionaalse peletoni üks levinumaid autoõnnetuste põhjuseid.
2. Sõitke ühtlasel kiirusel ja hoidke kurssi - ärge pidurdage järsku
Rattaga sõites on oluline arvestada ümbritsevate inimeste ohutusega. Vältige äkilist või ettearvamatut käitumist, mis võib teie taga sõitjat ohustada.
Niisiis, hoidke oma rada ja vältige sõites vasakule ja paremale liikumist. Muidugi peate võib-olla eelseisva ohu lahendamiseks suunda muutma, mistõttu peate nägema, mis on oht, ja teil on palju aega, et käskjalal või suulisel hoiatusel öelda enda taga sõitvale sõitjale õigeaegselt sõidurada vahetada. . Kui peate oma rühma sõidumarsruudilt sõidurada vahetama, andke kindlasti taga olevale inimesele märku, et kavatsete suunda muuta.
Äkiline pidurdamine on väga ohtlik, sest teid järgiv jalgrattur ei saa kiiresti reageerida. Seetõttu pidurdage aeglaselt ja prognoositavalt. Näiteks ristmiku ületamiseks valmistumisel on üks õigetest toimingutest aeglustada, karjuda “aeglustada” ja viipata taga sõitvale juhile.
3. Järgige enda ees olevaid rattaid
Enamikul elektrirattarühmadel on kaks rida sõitjaid. Järgige juhi tagaratast enda ees ja ärge asetage end kahe juhi keskele kõrvuti. Kuna soovite parimat veojõudu, tähendab see ka seda, et saab siduda kaks jalgratturit.
Teine asi on nõjatuda pisut teie ees oleva auto küljele, nii et kui midagi juhtub, nagu teie ees sõitja aeglaselt aeglustub, on teil ruumi tema küljele liikumiseks, et vältida kokkupõrget tema tagaratastega .
Siserajal ütleb vana lind teile, et peate sõitma esiratta paremal küljel, nii et isegi kui nad kukuvad teie ees, saate kukkumise vältimiseks kiiresti tagasi kaldale tõmmata. Sama kehtib ka välistingimustes maanteesõidu kohta.
Kui olete uus, on parem jälgida esimest korda ning vaadata ja õppida klubi kollektiivset sõidustiili.
4. Hoiatus
Kui jälgite teie ees olevat juhti, ei näe te eesoleval teel ohtu (augud, teetõkked jne), kuna teie vaade on blokeeritud. Seetõttu vajate jalgratturil ohutumaks järgimiseks verbaalseid ja lihtsaid kehaliigutusi.
Suuliste kõnede hulka kuuluvad "pit", "auto", "aeglustada kiirust", "vasak", "parem", "stop" ja nii edasi.
On mitmeid žeste, mida saab kasutada erinevate liiklusohtude korral, näiteks osutades tee auku; Pange oma käsi jalgratta taha ja osutage suunas, kuhu soovite liikuda. Aeglustamine tähendab käe peopesale panemist ja žestiku löömist.
Neid asju saab gruppidega töötades hõlpsalt ja kiiresti õppida. Pidage meeles, et kui osutate ohule, siis tehke seda eelnevalt, andes selja taha jäävatele inimestele piisavalt aega ja ärge jätke seda viimase hetkeni.
5.Järgige liikluseeskirju
Selle jaoks pole midagi öelda. Rühmaga sõites, eriti juhina, arvestage sellega, et teie tegevused vastutavad nii enda kui teiste eest.
6.Püsi rahulikult
Lõpuks pidage meeles, et sõitke gruppides ja püsige rahulikult. Olles teie juhi kohal mõnikümmend sentimeetrit eemal, võib teie esimene kogemus olla pisut närvesööv, kuid proovige seda siiski lõdvestada. Närvimine võib põhjustada vigu või paanikat. Ärge unustage lõõgastuda, vestelda enda kõrval oleva ratturiga ja nautida sõitu meeskonnana.
7. Moluline - valige endale sobiv elektriline bikef
【Uuendatud disain】 1) Eemaldatav varjatud 36V 10AH liitiumioonaku; 2) 36V 350W kiire mootor; 3) Premium 21 kiirusega käiguvahetaja; 4) töökindel 160 ketaspidur; 5) 3W LED-esituli öiseks sõiduks; 6) multifunktsionaalne LCD-ekraanipaneel; 7) vahemik laadimise kohta: 35-50 miili; 8) 26 tolline kerge ja tugev alumiiniumisulamist raam; 9) lihtne ja kiire paigaldamine juhendi järgi
【Varjatud aku】 36 V 10AH eemaldatav liitium-ioon aku võib ulatuda eriti kaugele kuni 35-50 miili ühe laadimise kohta ja täielik laadimine võtab vaid 4 tundi. Kompaktne aku on peidetud kaldus riba ja see on eemaldatav, nähtamatu ja lukustatav. 350 W kiire harjavaba mootor muudab ebike oma klassi parima kiirenduse. Kerge 26 '' alumiiniumisulamist raam ja vastupidav vedrustushark tagavad sujuva sõidu erinevatel teepindadel. MÄRKUS. Jalgratas ja aku tarnitakse eraldi
【Piduri- ja käiguvahetussüsteem】 Eesmised ja tagumised mehaanilised ketaspidurid 160 tagavad usaldusväärsema pidurdusjõu iga ilmaga, mis hoiab teid turvatud igast hädaolukorrast, pidurduskaugusega 3 meetrit. 21 Kiiruskäik suurendab mäkketõusujõudu, täiendavat variatsiooni ja suuremat maastiku kohanemisvõimet. Vastavalt erinevatele teeoludele, nagu tasane, ülesmäge, allamäge, saab e-jalgratast reguleerida erinevatele käigukiirustele. Vähendage tõhusalt jalgade tugevust ja survet
【LCD-ekraanipaneel ja LED-esituled】 Öösel turvalisemaks sõitmiseks on varustatud eesmise LED-esilaternaga, mida juhib intelligentne ja eksklusiivne LCD-ekraanipaneel. Paneelil on palju andmeid, näiteks vahemaa, läbisõit, temperatuur, pinge jne. Paneelil saate vahetada ka pedaaliabirežiimi 5 taseme vahel ja teil on rohkem kohandatud sõidukogemust. Kaasas on 5V 1A USB-mobiiltelefoni laadimisport esitulel, et telefoni oleks mugav sõita
【3 töörežiimi】 E-bike & PAS (pedaaliabirežiim) ja tavaline jalgratas. Viiekäigulise käiguvahetusnupu abil saate vastavalt vajadusele muuta elektrilist abivõimsust. Pika ajareisi nautimiseks võite valida ka E-ratta.
【Üheaastane garantii】 Üheaastane garantii mootorile, akule ja laadijale, ostke lihtsalt enesekindlalt! Ebike on enamiku kokkupanemistest enne saatmist lõpetanud. Elektrisüsteem on kokku pandud, vajate lihtsalt esihargi, esiratta, juhtraua, sadula ja pedaali kokkupanekut