Elektrirattad annavad sõitjatele jõudu pedaalidele või mitte

Elektrirattad annavad sõitjatele energiat pedaalile või mitte

Nagu kasutaksite oma jalgratast - kuni jõuate järsule mäele? Kas vajate luksuslikku laevaliiklust edasi-tagasi sõitmiseks ilma vaevata, kuid kui teil on vabadus saada rongi ja pedaale vaid ühe nupuvajutusega? Elektriline jalgratas (või pedaaliga elektriline jalgratas) võiks olla ka teie jaoks.

Berkshire Motorsi omanik Jim Marcucelli ja Berkshire Motorsi kinnisvara omanik Danny Mallozzi alustasid paar kuud varem e-jalgratastega tegelevat partnerlust, mõlemad pärit Berkshire Motorsist ja Pennsylvanias. Vee kontrollimiseks ostsid nad ainult ühe ratta ja see pakkus praktiliselt koheselt. Liigse nõudluse tõttu kulus jalgrataste nimekirja hankimiseks veidi aega, kuid 1. septembril olid nad Connecticutis kaheksa.

Kõik Marcucelli ja Mallozzi kujutlevad, et e-jalgrattad on pikema aja laine. Praegu on sellel planeedil miljard tavalist jalgratast ja aastaks 40 peab olema 2023 miljonit e-jalgratast, mainis Marcucelli.

Maailma e-jalgrattaturu hind oli 14.755. aastal 2018 miljardit dollarit. Aastane areng aastatel 2019–2024 on eeldatavasti 6.39 tk

Potentsiaalsed e-jalgrataste koduomanikud võiksid vaadata üsna palju neid uue ajastu jalgrattaid koos e-mopeedide, e-mägirataste, e-tänavate jalgratastega ja isegi e-kokkupandava mannekeeniga. Nende väärtus varieerub umbes 1,000 dollarist kuni 3,900 dollarini. Inimesed võiksid jalgrattad heita pilgu pöörlemisele (mootoriga või mitte), et aidata lahendada, milline ratas on nende jaoks parim.

Jalgratastel on pedaali abiomadused, mis võimaldavad sõitjatel treenida; on täiesti erinevaid pedaali abivahendeid, mis pakuvad mitmesugust abi.

Jalgrattajuhi põhjal on künkad, pikemad vahemaad ja higist läbimärg puhkusekohta jõudmine kolm kõige kõrgemat põhjust, miks küsitletud jalgratturid oma jalgrattaid rohkem ei koge. E-jalgratas on tegelikult valik nende pedaalimise maanteel tekkivate konaruste leevendamiseks. E-jalgrattad jõuavad tippkiiruseks umbes 20 või 25 miili tunnis, e-mopeed aga tunnis 45 miili. Marcucelli ja Mallozzi töötavad üsna paljude e-jalgrattaga tegelevate korporatsioonidega ja on strateegias, mille eesmärk on arendada omaenda sildiga, mida asjakohaselt nimetatakse Berkshire'iks.

Marcucelli ja Mallozzi mainisid, et e-jalgratturid vastavad tavalistele jalgratturitele ühesugustele kiirteede juhtnööridele, seega pidage meeles oma kiivrit: tuginedes üleriigilise seadusandlike seaduste konventsiooni veebisaidile ncsl.org, on Connecticutis kõige rangemad vajadused, mis nõuavad operaatoritelt kõigi e-jalgrataste kursuste reisijad peakatete kaitseks.

Rattaid on saadaval üsna palju värve, koos musta, valge ja vähese energilisega, nagu kogenematu roosa ja piparmünt. Need on väga vaiksed, on lisaks vaba aja veetmisele selgelt erinevad transpordi ja äritegevuse jaoks ning vähesed pakuvad selliseid võimalusi nagu mobiiltelefoni laadija.

"Mootorratas on olemas igat liiki üksikisikule, varasemale, nooremale," mainis Marcucelli. Marcucelli ja Mallozzi saavad tellida mootorratta, mis sobib kõige paremini omaniku soovidega, ja jalgrattad on vastuvõetavad noortele, kes suudavad gaasiga - mis kõigil ratastel on - hakkama saada nii palju kui igas vanuses täiskasvanutel.

"Inimesed pääsevad eriti välja, eriti selle pandeemiaga - inimesed peavad välja tulema ja rongi saama," mainis Marcucelli.

„Oleme kumbki otsinud uhiuut ettevõtet. Tegime palju analüüse ja saime aru, et see on pikema aja laine, ”mainis Mallozzi, kes koos oma ettevõttekaaslasega pakkus eelnevalt rollereid ja jalgrattaid.

Põhineb 2018. aasta jalgrattakaubanduse hinnangul, mis on artiklis kajastatud Riigi elektriliste jalgrataste õiguslikud juhised - seadusandlik aabitsNCSL-i veebisaidil kasvas e-jalgrataste brutomüük 83. aasta Couldi ja 2017. aasta Couldi vahel 2018 tk ja e-jalgrattad moodustasid USA-s selle punkti intervalli jooksul 10 pc üldisest jalgrataste brutomüügist.

"See saab järele," mainis Marcucelli e-jalgratastest. elektriratta ülevaated

Danny Mallozzi, vasak, Sandy Hooki Berkshire'i maantee 25 omanik ja Berkshire Motorsi omanik Jim Marcucelli seisavad elektriratastega, mida nad Berkshire Motorsi juures reklaamivad.

Jim Marcucelli, vasak ja Danny Mallozzi näitavad, kuidas kokkupandavat elektriratast saab kasutada. - Mesilaste fotod, Hutchison

Spark Cycleworks elektriline mopeed annab ekstra energiat kui mõned erinevad e-jalgrattad, kuid tal on siiski pedaalid, elektriline maastikuratas.