mootorratas
Elektriliste jalgrataste trend suureneb iga päevaga, samuti suureneb nende elektriliste jalgratta mootorite disain ja funktsioonid. Vastavalt elektrimootori asukohale on turul kolme tüüpi elektrijalgrattaid.
Ees, keskel või tagumine mootoriga jalgratas. Mis on parem?
Eesmiste elektriliste jalgrataste peamised omadused ja eelised on järgmised:
Esiosa mootoriga jalgrattal paigutatakse elektrimootor esiratta keskele. Eesmises elektrijalgrattal on juhtmete ja akude paigaldamine suhteliselt lihtne. Üldiselt tõmbab elektrimootor eesmise elektrirattaga sõitjat edasi.
Võrreldes tagumise elektrirattaga on eesmist elektriratast suhteliselt lihtsam paigaldada ja konfigureerida. Seda seetõttu, et endistel elektriratastel pole tavaliselt käigukasti.
Esi rummu mootor aitab jaotada kogu koormuse esi- ja tagarataste vahel. Esirattad kannavad esiosa raskust, samas kui inimjõud reguleerib tagaosa.
Lisaks on eesmine mootorisüsteem ülejäänud jalgrattast isoleeritud. See eraldi paigutus muudab jalgratta hoolduse lihtsamaks ilma elektrimootorit häirimata.
Kuid üks eesmotoriga elektriliste jalgrataste piirangutest on nende väike mootori töömaht, näiteks 250W või 350W. Seda seetõttu, et jalgratta esihargil puudub konstruktsiooniline platvorm võrreldes tagumise rattarummu elektrirattaga. Seetõttu on teie valik piiratud mootori võimsuse valikuga.
Madalatel kiirustel on eesmine elektriline jalgratas veeprobleemidele kalduv. Selle põhjuseks on raskuse jaotus esiosa mootoris.
Elektriliste vahepealsete jalgrataste omadused
Vahemootoriga elektrijalgratast nimetatakse ka rummumootori elektrijalgrattaks. Seda tüüpi elektriliste jalgrataste korral on mootor tegelikult paigutatud jalgratta keskpunkti lähedale. Kuid elektrimootori võimsus pöörab juhtahela ajami tagaratast. Praegu on rataste mootoritehnoloogia elektriliste jalgrattamootorite puhul laialdaselt kasutatav tehnoloogia.
Vahepealne mootoritehnoloogia nõuab vähem hooldust. Keskmise elektrilise jalgratta üldine jõudlus ja pöördemoment on üldiselt paremad kui esi- või tagumine elektriline jalgratas. Keskmine ajammootor juhib rataste asemel vända, muutes elektrilise jalgratta tasakaalustatumaks võrreldes eesmise ja tagumise mootori elektrijalgratastega.
Kuna aku ja mootor on paigutatud üksteisele, ei ole voolu kadu või see puudub. Kui aku ja mootor on eraldi paigutatud, võib energiatarbimine väheneda.
Mägedel ronides või mööda tasast maad sõites võib keskmise sõidu mootor olla ebamugav. Nad peavad käike sagedamini vahetama.
Suurem jõusüsteem lühendab mootori eluiga. Võrreldes teiste mudelitega võib see põhjustada mootoriosade sagedasemat vahetamist.
Kuna keskele paigaldatavad mootorid vajavad suuremat projekteerimistööd, on keskel paigaldatavad mootoriga jalgrattad üldiselt kallimad kui eesmised või tagumised mootoriga jalgrattad.
Tagumise mootoriga jalgratta omadused
Elektrilise jalgratta tagumise rummumootori puhul on ajamisüsteem ühendatud otse tagamootoriga. See annab sõitjale tõukamise tunde, mis omakorda muudab sõitja reageerimisvõimelisemaks.
Tagumine elektriline jalgratas on tavaliselt kuulus oma disaini poolest. Sisseehitatud tagumine elektriline jalgratas annab neile ebatavalise välimuse. See disain ühildub suurima mahutavusega mootoriga turul. Seega, kui eelistate jõudu, on mootoriga tagumine ratas väga sobiv.
Elektrilise jalgratta tagumise mootori eelised
Paljud kaasaegsete elektrijalgrataste mudelid kasutavad tagamootoritehnikat. Seetõttu on need mudelid populaarsemad. Enamik inimesi, kes on kogenud tavalisi jalgrattaid, leiavad tagumises mootoriga jalgrattal loomulikuma sõiduelamuse.
Tagant kinnitatud elektrijalgratas on ka tavalise jalgratta välimusega ning kummalist disaini ja tootmist eriti pole. See paneb paljud autojuhid seda mudelit eelistama.
Tagumised elektrimootorrattad on tavaliselt võimsamad kui eesmised elektrimootorid. Sel moel on tagumine elektrijalgratas raskekaalulistele inimestele mugavam.
Milline elektrimootoriga mootorisüsteem on minu jaoks parim?
Oleme uurinud elektriliste jalgrataste kõigi kolme mootorisüsteemi erinevusi. Järeldatakse, et tagumise mootoriga elektrijalgratta raskuskese on parem. Kõrge hinnaga jõudlus, suurem võimsus, tugevam ülekandevõime, mis sobib paremini tänapäevaste inimeste vajadustele.
Mootorratas A6AH26 parim tagarattale kinnitatud mootorratas 500w koos mitmesuguste tippklassi lisaseadmetega, suure võimsusega mootoriga ajam, on parim tagaküljele paigaldatud mootoriga elektriline jalgratas, palun klõpsake ametlikul veebisaidil mootorratas!