mootorratas
Mootorratas A6AH26F on täisvarustuses elektriline rasvarehv jalgratas ja võimas rasvarehviga elektriline maastikuratas. Sellel on suure mahutavusega ülikerge peidetud aku ja 5-käiguline mootor. Olgu tegemist disaini või jõudlusega, on velotrenažööride disainimeeskond integreerinud kõik omadused, mida saab anda elektrilistele jalgratastele.
Väljapaistev sooritus
Portugali suurim müügipunkt A6AH26F rasvarehviga elektrijalgratas on aku- ja mootoritehnika ning rasvane rehv. Ülimalt suur võimsus 48V750W võimaldab teil vabalt liikuda off-road olekusse ja nautida kordumatut vilistavat heli. Sihtpunkti jõudmiseks kulub kõige vähem aega. Rasvarehvid võimaldavad hõlpsalt lumes kõndida.
Elektriliste jalgrataste puhul on aku kõige olulisem. Erinevalt turul pakutavatest 36-voldistest elektrijalgratastest kasutab A6AH26F suuremahulisi brändi liitiumaku elemente, mis on ühendatud sõltumatu tootjate meeskonna toodanguga, varjatud disainiga, muutes üldilme mugavamaks ning tagades aku mahutavuse ja stabiilsuse ning aku turvalisuse.
Kui kaugele saan ühe laadimisega sõita?
Elektrilise jalgratta sõidudistantsi mõjutavad paljud tegurid, näiteks sõitja kaal, maastik jne. Järgnevalt testitakse vahemaad, mida A6AH26F elektriratas saab ühe laadimisega läbida.
130-naeline teismeline: 25 miili pedaalideta mägedes, 35 miili pedaalideta tasasel pinnal ja 45 miili tasasel pinnal
180-naelaline mees: 20 miili mägedes trampimata, 30 miili tasasel maas trampimata ja 35+ miili tasasel maapinnal
230-naeline onu: 17 miili mäest alla trammimata, 25 miili tasasel maapinnal trampimata ja 30+ miili tasasel maapinnal
Pintsliteta käigukasti pöörlev rummumootor
Ratta sisemised mootorid, mida nimetatakse ka ratta mootoriteks, on mootorid, mis on integreeritud ratta võlliga. Need mootorid ei vaja hooldust ja vajavad paigaldamisel hoolt. Ratta sisemised mootorid on elektriliste jalgrataste kõige tavalisem sõidumeetod ja neil on palju eeliseid. Pärast palju katseid ja uurimistööd otsustas arendusmeeskond kasutada mootorikontrolli ja 48-voldist akut.
Shimano21 muutuv kiirus
Lõpuks on see jalgratas, nii et saate ka pedaali valida. Shimano 21 ülekandesüsteemiga võimaldab Shimano veoahel sõita igal maastikul. Tahad jalgade lihaseid harjutada, astu sellele! Kui olete väsinud, muutke 750-vatise kineetilise energiasüsteemi maksimaalse kiiruseni ja lennake!
mugav sensatsioon
Alumiiniumraam: kergekaaluline alumiiniumisulamist raam 6061 kestab teie jaoks ja annab teile nõtkusena liikumise nagu küülik. Geomeetriline disain võimaldab sõitjal ka edasiliikumisel mugavamat kogemust saada.
Täisvedrustusega alumiiniumisulamist esihark: kui 4-tollised Kenda rasvarehvid ei suuda teid rahuldada, võib täisvedrustusega alumiiniumisulamist esihark kindlasti lubada teil mõnusal maastikul kõndimise naudingut.
Rasvased rehvid: rasvarehvid võimaldavad jalgrattal läbida lume, liiva, muda ja muid maastikke, mida võite kohata. Rasvarehvid alustasid jalgrattasõitu, mis erineb traditsioonilistest elektrijalgratastest. Hiiglaslikud rehvid tagavad suurema veojõu, eriti kui pöörate suurtel kiirustel, haardudes maapinnaga tihedamalt ja turvalisemalt.
ohutus
Vedelkristallekraan: vedelkristallekraanilt saate reaalajas andmeid: spidomeeter, vattmeeter, aku tase, läbitud vahemaa.
Eesmine LED-esituled: esitulede sisselülitamiseks vajutage pikka nuppu nuppu, et valgustada eesolevat teed ülikerge valgusega.
Võimsad jalgrattad kasutavad võimsaid pidureid: Tektro 180 esi- ja tagapidurid, võimaldades teil kiiresti peatuda lumes, mudas või liivas. Mootori ohutuslüliti: mõlemad pidurid katkestavad mootori jõu, nii et hoolimata sellest, kui hädaolukord see on, saate oma turvalisuse tagada.
Kokkuvõttes on see võimas rasvade rehvidega elektrijalgratas, mida eelistavad ka paljud inimesed. Hotebike müüb rasvade rehvidega elektrijalgrattaid. Kui soovite lisateavet teiste elektriliste jalgrataste kohta, külastage ametlikku veebisaiti mootorratas.