Mõned inimesed näivad arvavat, et e-jalgrattaga sõitmine sarnaneb diivanil surfamisega. See tähendab, et elektrijalgrattaga sõitmine ei nõua energiakulu ega kalorite põletamist. Igaüks, kes on elektrirattaga raskete pendelrännetega hakkama saanud, teab, kui vale see on! See blogi näitab üllatavalt palju kaloreid, mida saate elektrirattaga põletada.

Üks rattur ütles: Olen väsinud pärast 36-miilist edasi-tagasi edasi-tagasi reisimist, mis hõlmab tohutuid künkaid ja läbib kolme linna. Minu regulaarsed elektrirattasõidud on aidanud mul kindlasti tervemaks saada ja on siiani kaotanud 30 naela. Enamik elektrijalgrattaid (ka minu oma) töötavad ju Pedeleci süsteemil – see tähendab, et need ei tööta, kui te seda ka ei tee!

E-rattaga sõitmine on tõesti treening

Olen raevukas, kui keegi võrdleb minu kurnavat pendelrännakut diivanil istumisega. Mu keha ütleb mulle, et see on suur treening. Nüüd on mul tõend!

Sõber Ron Wensel, kes on suurepärane insener. Ron alustas Pedal Easy elektrijalgrataste disainimist pärast nelja südameinfarkti läbipõdemist.

Ron kasutas selle väljaselgitamiseks oma inseneritarkusi. Ta leidis tõestuse, et suudab elektrirattaga kulutada peaaegu sama palju kaloreid kui tavalise rattaga.

Südameprobleemide tõttu kasutab Ron rattaga sõites alati pulsikella. Ta saab endiselt teha grupirattasõite ja isegi koos naisega pikamaa rattapuhkusele minna. Ta lihtsalt kannab pulsikella, pedaalib ratast nagu tavaline jalgratas – ja seejärel kasutab elektrilist abi alati, kui tema pulss on 140 löögi minutis "ohutsooni" lähedal.

Südame löögisageduse monitori rekordid tõestavad, et põletate elektrirattaga peaaegu sama palju kaloreid kui tavalise rattaga

Olles teadlane, tegi Ron mõndagi testides, kui palju kaloreid saate elektrijalgrattaga põletada. Ta tegi sama sõidu kaks korda, üks kord abiga ja kord ilma, ning mõõtis kogu statistika.

Graafik 1: ühetunnine rattasõit mõõdukalt künklikul maastikul, kasutades raskemate osade jaoks gaasipedaali. Sinine graafiku joon on Roni pulsisagedus.

Graafik 2: SAMA rattasõit mõõdukalt künklikul maastikul ilma elektrilise abita. Sinine graafiku joon näitab Roni südame löögisagedust, sattudes aeg-ajalt mõnda hirmutavasse ohutsooni.

Roni pulsikell mitte ainult ei mõõtnud tema pulssi – see andis ka väga huvitavat teavet kahel rattasõidul kulutatud kalorite kohta. See graafik näitab mõlemat rattasõitu, mõlemal sõidul põletatud kalorite arvu.

Graafik 3: mõlemal sõidul kulutatud kalorite arv – üks elektrilise abiga, teine ​​ilma

Pange tähele, et kui Ron kasutas elektrilist abi, põletas ta 444 kalorit. Kui ta tegi rattasõidu ilma elektrilise abita, põletas ta 552 kalorit. Seega põles elektrilise abiga sõitmine vaid 20% vähem kaloreid. Tunnis 440 kalori põletamine on suur asi – regulaarselt tehes võib selline kalorite põletamine kaasa tuua olulise kaalukaotuse.

Jah, elektrirattaga saate põletada palju kaloreid

See näitab väga selgelt, et elektrirattaga sõites võite kulutada palju kaloreid. Mul on selle üle väga hea meel ja kavatsen elektrirattaga sõita nii palju kui võimalik. Mis tuletab mulle meelde – uuringud näitavad selgelt, et elektrijalgrattaid ostvad inimesed läbivad rattaga palju rohkem kilomeetreid kui tavalised jalgrattad! Naiste puhul on mõju veelgi tugevam.

Mis on Pedelec?

Pedelecid on jalgrattad, mis nõuavad, et jalgrattur pedaaliks, et mootor tööle hakkaks. On mõningaid elektrirattaid, millega saab sõita ainult gaasipedaaliga, nii et rattur ei pea tegelikult pedaalima. HOTEBIKE on näide Pedelecitest, millega saab sõita gaasihoovaga või pedelecina.
Elektrirattaga sõidate rohkem – ja rattasõit parandab teie tervist ja kulutab palju kaloreid.
Nii et kui soovite liikuda mittetreenijalt treenijaks ja integreerida treeningud oma igapäevaellu – ilma stressita, mis tuleneb sellest, et te ei suuda mäkke sõita, siis tundub elektriratas pedelec olevat suurepärane võimalus!