„Mõne puhul on soovitatav panna rattad ja juhtraua külge ning ehitada iste. Üks firma palub teil pidurid ehitada, ”mainis Deziel. "See, kuidas me seda näeme, oleme jalgratta üksikisikud. Kõik meie väljavaated pole mehaanika. "
Varakult ei hammustanud keegi. Nende isa ja ema olid olnud ainsad väljavaated. Deziel hindas uuesti tema kontot ja tegi kindlaks, mitu päeva võib ta siin siin varem elada, kui peaks uuesti maja manööverdama.
"Varusid meil polnud. Sularaha pole. Olime mu isa ees võlgu olnud, ”mainis Conlow.
Nad võtsid panuse vähese sularahaga, mis neil oli, valmistasid kaheksa jalgratast ja saatsid need mõjutajatele edasi. Kuna nendega suhelda ei ole raha, ajasid stipendiaatid sõrmed kokku, et vähemalt mõni mõjutaja esitaks oma ratta kohta positiivse hinnangu.
"Me olime olnud nõelatel ja varrastel," mainis Conlow.
Kiiresti jõudis üks mõjutaja kätte ja mainis, et ta eelistab jalgratast. Sellegipoolest olid nad olnud skeptilised. Nad ei korraldanud arvelduskontot ja otsustasid viimasel minutil veebisaidi üles seada.
"Ükski lähenemisviis ei kavatse üksikisikutel mootorratast esimesel päeval osta," mainis Conlow oma kaalumist ajal. "Me kavatseme hiljem konto luua."
Esimesel päeval, kui mõjutaja video postitati, oli ostetud 30,000 24 dollarit elektrilisi jalgrattaid. Järgneva 30,000 tunni jooksul andis veel üks XNUMX XNUMX dollarit brutomüüki, mainis Conlow.
"Me teadsime, et meil on pärast seda esimest päeva plaanis välja tulla erinevaid filme," mainis Deziel. "Ma eeldasin:" Ma ei kujuta seda ette, see on konarlik ... oh mees, see hakkab veel hullemaks minema. ""
Selleks ajaks, kui ettevõte oli 10 päeva vananenud, oli postitanud teine mõjutajate video, mille brutokäive oli päevas 120,000 XNUMX dollarit.
Kindlasti korraldati see kindel arvelduskonto tegelikult kiiresti.
21 päeva jooksul ostis Lectric eeltellimusi 1 miljon dollarit. Esimesed kuud töötasid Conlow ja Deziel Phoenixi hoiust välja tehes miljon dollarit kuus. Nad töötasid 1-tunniseid päevi ja vastasid isiklikult meilidele ja kõnedele.
"Me olime lihtsalt rabatud. Meil polnud tegelikult aega sellest aru saada, kuna see oli meid ära kulutanud. Me olime lihtsalt üritanud jätkata, ”mainis Conlow. "Kuid pärast midagi puudumist olime põnevil, et tõusime üles ja asusime tööle ning neile kõnedele ja e-kirjadele vastama."
Sellest ajast peale on nad lisanud oma töötajaid ja kolinud hoiust välja otse 13,000 XNUMX ruutjalga peakorterisse ja müügisalongi.
Suurem osa Lectricu ostjabaasist on vanuses 45–80 eluaastat, kes pole peagi mootorrattaga sõitnud või kellel on liikumispunkte, mis takistavad tavapärase ratta kasutamist, mainis Deziel. Sellegipoolest on nad kõik õues ja tunnevad looduses rõõmu.
Paljud ostjad, nagu ka Lamberts, kasutavad oma jalgrattaid kämpingute ümber, avastavad radu, samal ajal kui telgivad või korraldavad asju linnas, ilma et peaksid oma auto lahti haakima. See viis Lectricu osaluse alliansis Houses on Wheels, mis on mittetulundusühing, mis aitab üksikisikutel võidelda kodutusega, muutes kaubikud elamiskõlblikeks aladeks ja aidates neil oma rahalisi vahendeid hallata.
Siiani on Lectric sponsoreerinud kahte konstruktsiooni ja plaanib seda teha.
"Oleme erakordselt põnevil ja tänulikud, et oleme võimelised selles osalema. Mõju lihtsalt mõistmine on meie jaoks hädavajalik, ”mainis Conlow.
Igal rattal on üheaastane garantii, mis on üks paljudest rajatistest, mida Deziel teadis soovivat tööd teha, kuna ettevõte märkas selle profiili kiiret tõusu.
"Tunneme tõesti hämmastavat kohusetunnet selle suhtes, mida me oma väljavaadetega teeme. Tahtsime selle kõik paika saada, et inimestel oleks optimistlik asjatundlikkus, ”mainis ta.
Step-Via mannekeen oli vastus väljavaadetele, kus paluti suurepärast lihtsamat jalgratast, et sealt peale ja maha saada. Keha võimaldab seda proovida suuremat lihtsust.
Esimesel päeval, mil ettevõte oma turule tulekut tutvustas, ostis ta 300,000 XNUMX dollarit ettetellimusi, mainis Conlow. Tema ja Deziel pidid kõnedele ja e-kirjadele vastama, et lihtsalt poekülastajatega suhelda. See oli siis, kui Conlow võttis nime tüdrukult, kelle nimi oli Sue ja kellel oli jalg, mis takistas tal XP-sse pääsemist. Ta oli Step-Via tõttu põnevil, ta võib reisida koos oma abikaasaga.
"Ta toodi pisarateni, rääkides mulle, mis mõju on jalgrattal ja kuidas see tema elu muudab," mainis Conlow. "See kinnitas veel kord, miks me teeme seda, mida teeme ja miks me kujundame seda, mida teeme. Me ei pea kedagi lahkuma ja kasutama nii palju inimesi kui võimalik. See on väga lahe faktor, millest osa saada. ”
Mis: Elektrilised e-jalgrattad
Koht: 2010 W. Parkside Lane, Phoenix
Töötajad: 14
Faktoid: Ülemaailmset e-jalgrataste turgu hinnati 23. aastal 2019 miljardi dollarini, järgides analüütilise analüüsi teadlikkuse aruannet.
Andmed: 602-715-0907, lectricebikes.com