Made In India Atum 1.0 elektriratas ei vaja sõitmiseks luba, registreerumist

Uhiuus kodumaine elektriautode agentuur on tähistanud oma sisenemist India elektriturbeturule Atum 1.0 elektrimootori turule toomisega. 50,000 XNUMX Rs hinnaga elektriratas on Hyderabadis asuv EV käivitusprogramm Atumobile Pvt Ltd.

Autoriseerinud ICAT (ülemaailmne mootorsõidukite ekspertiisikeskus), Atum 1.0 on saadaval väikese kiirusega elektrirattana, kuna selle peamine kiirus on 25 W elektrimootori tõttu piiratud 250 km / h-ga. Sellega keelab Atum 1.0 registreerimis- või juhiloa nõudmise.

Atum 1.0 toiteallikaks on kerge teisaldatav liitiumioonaku, mis väidetavalt pakub 100 km pikkust valikut ühe hinnaga ja laadimisaega alla 4 tunni. Elektriratta akul on lisaks kaheaastane garantii.

Elektriratas Atum 1.0

Nagu iga Atumobile'i kohta, laaditakse Atum 6 1.0 kg aku igal pool, kasutades igapäevast kolme kontaktiga pistikupesa, ja see kulutab ümmargust ühikut kulu kohta. Mis tähendab, et jalgratta 1 km kaugus oleks väärtuslik, kui tarbija ümardaks R-i 100–7.

Ettevõte väidab, et Atum 1.0 disain on selle USP, kuna elektrimootorrattal on mitmesugused võimalused, et veenduda mugavas reisis. Need hõlmavad 20 ”x 4” fat-bike rehve, reguleeritavaid käepidemeid lisaks madalale istme tipule, millel on liiga suur põrandakaugus.

Nagu ka Atum 1.0, on kaasas terve digitaalne saade koos LED-esitulede, näidikute ja tagatuledega. Elektriratta disain on täiesti patenteeritud, ehitatud kodus täiesti nullist.

Elektriratas Atum 1.0

Ettevõte väidab, et elektrijalgrattaid valmistatakse Indias selle Telanganas asuvas haljasalal. Väidetavalt on selle aastane tootmisvõimsus 15,000 10,000 toodet, mida võib veelgi laiendada XNUMX XNUMX üksuse lisavõimaluseni.

Atum 1.0 on Atumobile'i veebisaidi kaudu nüüd kogu Indias erinevates värvides.