mootorratas
Järgige eelmist artiklit ja rääkige siis elektriliste jalgrataste võtmeosade hooldusest.
Viiesuunaline osa / keskmine telg
Pikaajaliselt sõitvas elektrirattas on elektrilise jalgrattaraami viiesuunalise raami sisemuses kerge tolmu ja mustust koguneda, seetõttu eemaldatakse regulaarselt keskvõll ja ka viisisuunalise puhastamine kogu sõiduki hooldusest. Praeguses raami konstruktsioonis on tühjendusport tavaliselt reserveeritud viiesuunaliseks. Seetõttu on igapäevases ülevaatuses vaja kontrollida, kas elektriliste jalgrataste tühjendusava pole takistatud ja takistada raami vee kogunemist.
Elektrijalgratta keskvõll on vändapedaali põhiosa, mis koosneb kahest suurest laagrist vasakul ja paremal. Üldiselt on kesktelje probleemide ilmnemise tõenäosus äärmiselt väike, sealhulgas kesktelje tavaline ebanormaalne olukord, mille põhjuseks on sageli laagri enda probleem, kuid asjaolu, et keerme (surumispind) on porine või pole paigaldatud. Seetõttu pole elektrilise jalgratta kesktelje jaoks liigne hooldus vajalik. Elektrilise jalgratta viiesuunalise raami puhastamisel pühkige niit kaltsuga ja asendage see uuega.
Pidur
Pärast elektrirattaga sõitmist saavad elektriratta pidurid kergesti tolmu koguneda. Kui seda õigel ajal ei puhastata, ei mõjuta see mitte ainult piduri pidurdusjõudu, vaid paneb ka pidurit tekitama palju müra ja vibratsiooni, vähendades rattaraami kasutusiga. Hooldusprotsess on väga lihtne, lihtsalt pühkige piduri jääkkumm kallakuga piduri poolelt. Pidurdusjõu mõjutamise vältimiseks ärge kasutage õlitatud kaltsu. Seejärel puhastage piduriklotsid puhastusvahendiga käsna abil. Sel ajal pöörake tähelepanu piduriklotsi kogusele. Kui piduriklotse on liiga palju kasutatud (tavaliselt on märk olemas), tuleks see õigeks ajaks välja vahetada. Lõpuks saab klamber nühkida.
Elektrilise jalgratta ketaspidurisüsteemide puhul vähendab täielikult suletud konstruktsioon hoolduskulusid märkimisväärselt. Seetõttu on hoolduse ajal vaja lihtsalt käepidet ja klambrit lihtsalt pühkida. Plaatide puhul proovige seda mitte puudutada ja ärge kasutage puhastamiseks muud vedelikku peale vee, eriti selleks, et lehe plekkide vältimiseks moodustaks lehe kontaktpind.
Lisaks on suvel DOT-õli kasutavate pidurite brändil õli paisumine, millele tuleks tähelepanu pöörata ka pidurite hooldusprotsessi ajal. Kui õli paisumine on tugev, võib tekkida ohtlik olukord, kus pidurid on lukustatud. Seetõttu saab õli paisumise korral õli tühjaks lasta või kolvi lihvida.
Ülekandesüsteem
Hooldamata käiguvahetussüsteemid võivad muutuda väga lärmakaks. Elektriratta hooratta kett ei ole mitte ainult äärmiselt kulunud, vaid ka elektrilise jalgrattaga sõitmise kogemus on väga halb. Käiguvahetussüsteemi regulaarne hooldus võib tõhusalt pikendada käiguvahetuskomponentide eluiga, parandada pedaalimise efektiivsust ja saavutada sujuva pedaalimise kogemuse.
Enne hoolduse alustamist pöörake tähelepanu sellele, kas elektriratta ketiratas on roostes. Sel juhul kasutage rooste eemaldamiseks WD-40, kuid olge pritsimisel ettevaatlik, et vältida elektrijalgratta ketta saastumist. Pärast seda pühkige kogu ülekandesüsteem kuiva lapiga, seejärel eemaldage pragunenud muda ettevaatlikult pintsli või veega või spetsiaalse puhastusvahendiga ja korrake seda mitu korda. Lõpuks pühkige vesi kaltsuga ja määrige ketiõli. Neile, kes otsivad tipptasemel ja kellel on teatav majanduslik tugevus, saab hooratta keti puhastamiseks osta ultraheli puhastusvahendi. Sellise seadmega saab puhastada pisikest mustust ja tolmu ning efekt on parem.
Kui käigukiiruse reguleerimine pole ikka veel piisavalt täpne, võib selle põhjuseks olla elektrilise rattaraami sabakonksu painutamine. Vaadake, kas tagumine ketas on hoorattaga paralleelne. Kui seda kallutatakse väljapoole või sissepoole, võib see põhjustada nihke nihkumist. Selle probleemi lahendamiseks vahetage uus sabakonks välja.
Rehv
Pärast elektrirattaga sõitmist on mõned väikesed väikesed kivid kergesti rehvide tühimikesse kinni jäänud. Kui seda õigeaegselt ei puhastata, on see ohutusest kerge.
Elektriratta rehve puhastades kasutage puhastamiseks pintslit veega või puhastusvahendiga ja loputage lõpuks ära. Puhastamise käigus saate muide kontrollida ka rehvirõhku. Liiga madal või liiga kõrge rehvirõhk mõjutab teie sõiduelamust kahjulikult. Elektrilise jalgratta rattakomplekti jaoks saab teha lihtsa puhastuse. Kui trummel on vees ja seisukord pole hea, on vaja rummu sisekülg lahti võtta ja poleerida, mille saab üle anda professionaalsele tehnikutele.
Mootor
Mootori hooldus: mootori võlli saab"t ei tohi pikka aega vees leotada!
Pöörake tähelepanu elektripistiku kaitsmisele, et vältida elektriliini epidermise kulumist, mis põhjustab lühise ja põletatud mootorit. Samal ajal tuleks tähelepanu pöörata mootori pikaajalise veega kastmise vältimisele, mis põhjustab mootori sisselaskeava.
Loodan, et see artikkel aitab teid.
Parimad soovid!