mootorratas
4,599 dollari suuruse elektriratta Gogoro Eeyo 1S muutmine eriti mõistlikuks
Äärmiselt kerge Eeyo 1S elektriratas on tegelikult mõnus reisida, nagu ma oma ülevaates ütlesin, erinevalt elektrilisest kaubarattast, kuid kindlasti pole see paljude metropoliga sõitjate jaoks eriti mõistlik. Mitte ainult see, et see on 4,599 dollarit kulukas, hoiab selle eriline teemantraamiga disain eemale iga sissepääsu ja elektrirataste porilaudu. - te ei pruugi neid isegi Gogorost seadmetena osta. Ehkki järgnev välimus on kaasaegne ja põnev, tähendab see lisaks seda, et jõuate oma puhkuskohale iga kord, kui vihma sajab.
Amsterdamis asuv disainer Oski Collado ja tema minimalistlikud Rain-Bow porilauad nägid seda negatiivset võimalust. Nüüd on ta konstrueerinud e-jalgratastele Eeyo 1 ja 1S komplekti, mida saab tarnida kogu maailmas. Kerged Rain-Bow porilauad on valmistatud alumiiniumist klambritest ja taaskasutatud tarvikutest saadud plastribadest.
Tagumise porilaua hind on 55 eurot (umbes 65 dollarit) ja see kinnitub olemasolevate kinnitusfaktorite abil kindlalt Eeyo keha külge (see näitab, et tulevane varustus huvitab Gogorot selgelt). Esi- ja tagakomplekti hind on 110 eurot (umbes 129 dollarit), kuigi Collado pole positiivne, kuid ta propageerib sissepääsu porilauda, sest see on natuke häkkimine.
Gogoro ei lisanud sissepääsuhargile kinnitusfaktoreid, eelistas seda uuesti. Kui piltidel seda ei paista, hoiab Rain-Bowi sissepääsu porilauda kinni valge lipsumähis. See tõesti toimib, sulandub üsna korralikult sisse ja minu testimisel ei ragise, kuid kindlasti pole see Smartwheeli näitusel vaevalt ülev vastus. Kahjuks teeb Eeyo keha üsna head tööd, blokeerides suure osa sissepääsurehvi poolt üles löödud kiirteest. Erinevates fraasides ei kannata teie püksijalg ja tossud ülemäära palju ilma sissepääsu porilauata.
Just tagumine ratas on vihma korral suure segaduse eest vastutav. Saate hoida eemal paljudest vihmahoogudest, olles lihtsalt valmis nende liikumiseks, kuid tänavad võivad tundide kaupa niisked püsida.
Lihtsalt heitke pilk kogu liivale ja kes teab, mis minu rõivastele jälle kuivas, pärast praegust 15-minutist teekonda Eeyo 1S-il Amsterdami mõistlikult niiskete teede kohal. See oli hullem kui tundub: vesi voolas tegelikult mu tagumikku, kui jõudsin oma puhkuskohta, kuna jalgrattal puudus esmane tagumine poritiib. Mul pole Rain-Bowi katsetamise ajal selliseid probleeme olnud.
Collado ühemeheline kingitus valmistab Rain-Bow porilaudu (laiusega 50mm või 35mm) ja varustust, näiteks ketikaitseid Cowboy e-jalgratastele, põhilisi kokkupandavaid Bromptoni ja peaaegu mõnda muud jalgratast, mille tema Haarlemi töökotta tarnite. Ta ehitab teile isegi oma disainiga kohandatud jalgratta.
Sellegipoolest puudub Eeyol vastus, kuid see pole vähem kui see, mis võib praegu tulla toime pendeldamisega ebasoodsas kliimas.