Pärast suve tulevad sügis ja talv ning rajal asuv kaljune kivi muutus kleepuvaks libedaks mudaks. Juured ja kivimid on muda täis, kaevandustes on neisse peidetud vesi, muda ja kivimid.

 

See on puhastustuli, elektrirattaid võidakse torgata igal ajal ja võite igal ajal elektrirattalt kukkuda. Selles külmas džunglis pole midagi loota. See on suurepärane koht. Äärmuslik keskkond pakub suurepärast kohta oma e-jalgratta harjutamiseks ning teie oskused arenevad hüppeliselt. Muidugi võite ka oma lemmik elektriratta väljakutele panna, sest külm ei sobi rattasõiduks, ja oodake, kuni see sõidab järgmise aasta kevadel. Jätke vahele palju nalja ja parimad võimalused kaotada elektrilise maastikuratta õpioskused.

 

Järgmisena heidame pilgu väljakutsetele, millega sügisel ja talvel tuleb kokku puutuda, ning anname asjakohaseid ettepanekuid erinevate olukordade lahendamiseks. Kõige keerulisem probleem on libeda teekatte tõttu haarde kadumine. Pärast seda, kui olete järgmised tehnikad lihvinud ja omandanud, on teil eeloleval kevadel suurem kiirus ja stiil.

1.Läbi raja

 

Kitsad pöörded ja U-pöörded, piiratud marsruudivalikud ning võimetus vältida mustust, märju juuri ja kaljusid; need võimaldavad ratturil ette teatamata puutuda kokku mitmesuguste olukordadega.

 

Ja esimene samm, mida peate tegema, on elektrilise jalgratta, keha ja vaimu ettevalmistamine.

 

Pärast kiirendamist on lihtne näha ainult seda lühikest lõiku, mis peagi möödub. See on vale lähenemine. Peate vaatama kaugemale, nii nagu autokool seda õpetab, peaksid silmad nägema ette, näiteks kurvipunkti, kohta, kus tee kaob, ja seejärel skänneerima seda edasi-tagasi. Olge ettevaatlik, et mitte vahtida jalgade all olevate kivide või kaljude poole. Nähtavad kohad asuvad sageli sinna, kuhu sõita kavatsete (kui jätkate rataste all kivide vahtimist, siis lööte neid tõenäoliselt üles).

 

Oma mõtlemise kontrollimine, kuigi see tundub veidi keeruline, on äärmiselt oluline. Paljud inimesed hoiavad libedal maastikul hinge kinni ja keha on jäik. Nii ei suuda teelt pärit vibratsiooni vastu võtta. Tulemuseks on haarde langus ja hõlpsam libisemine. Iseendaga rääkimine on samuti hea mõte - käsib endal hingata, ette vaadata ja end lõdvestada.

 

Libedal rajal peate e-jalgratta juures püsti tõusma, raskuskeskme juhtima ja seejärel ennast lõdvaks laskma, vänd on tasane, kand vajumas ja jalad kergelt lahti. Igaühe sisetunne on hoida istet jalgadega ja hoida elektriratast, kuid see ajab teie tasakaalu sassi. Pöörates peate autot kallutama ja võimalikult palju kasutama juuri või roopasid.

Kasutage järgmisi oskusi, et jääda ilma kokkupõrketa enesekindlaks:

 

1) Raskuskese on langetatud, lõdvestunud ja allamäge vajutades valmis siledamaks. Kere (käte ja jalgade) lõdvestamine neelab vibratsiooni maapinnast ja võimaldab e-jalgratta rehvidel ja maapinnal tihedalt kinni hoida. Kui raskuskese asub liiga kaugel, väheneb esiratta rõhk ja haare kaob (võite leida sõbra, kes aitab teil salvestada, et näha, kas poosil on probleeme).

 

2) Kui kiirus on tõusnud, vaadake kaugust ja kasutage järelejäänud valgust, et pöörata tähelepanu sekundaarobjektidele. Hoidke oma kontsad pisut vajuvad ja käepidemete asemel kasutage vibratsiooni neelamiseks torsot ja jalgu. See suurendab käitlemist, vähendades samal ajal randmete ja käte survet ning vähendades randmete, kaela ja õlgade koormamise võimalust.

 

3) Paindlik ja painduv kere ning kõverad jalad võivad muuta teie all oleva jalgratta õrnemaks ja tasakaalu kaotada pole kerge. Keha kallutamise asemel kallutage jalgratast pöörde asemel, et säilitada maksimaalne haarduvus.

 

Ümberjutustamine

 

Esimene samm libedal teel sõitmisel on rahulik olla, hoida elektrirattad ja maapind tihedalt ning hoida raskuskese muutustega toime tulemiseks.

 

Keskenduge esiosale, planeerige ettepoole, hoidke kontsad vajumas ja tasakaalus, et keha saaks šokki neelata ja vajutades kiiresti hoida.

2. Käsitsemine allamäge

 

Keha rüht allamäge minnes on sarnane rajaga. Kreeni vajumine võimaldab teil esipidurit agressiivsemalt kasutada, selle asemel, et lihtsalt tagaratas alla lukustada.

 

Kui tunnete end pidurdades edasi liikuvat, väheneb e-jalgratta juhitavus. Paindlikuks püsimiseks kaaluge küünarnukkide painutamisel ja puusade vajumisel pisut õlgade langetamist.

 

Kujutage ette oma elektriratta trajektoori, kui olete eelnevalt allamäge (valik on väga oluline), sõites haardega kohta - kuid ärge tehke järsku pööret. Muda vältimiseks on parem kõndida otse libedal rajal ja ärge äkki pöörake.

 

Raskuskeskme edasi-tagasi liigutamine on veel üks viis. Pööramisel vajab teie maastikuratta esiratas haardumise säilitamiseks teatavat survet, kuid alati peaksite olema valmis oma raskust mudakatte, juurte, kivide või krahhi või esiosa libisemise tõenäosuse kaudu tagasi liikuma. Suurendama.

 

Viimane samm: tuletage endale alati meelde asju, millele peate tähelepanu pöörama (näiteks keha lõdvestamine, raskuskeskme kontrollimine jne).

 

Soovitage teile mitmeid kauneid elektrirattaid.

1. 26-tollised parimad täiskasvanute peidetud akuelektrijalgrattad (A6AH26)

Klõpsake Amazon: Amazonil suur müük!

Kenda 26 ”* 1.95 rehv
ees ja taga 160 ketaspidur
36V 10AH peidetud liitiumpatarei
Multi funktsioon LCD ekraan
36V 350W harjadeta hammasrattad
Maksimaalne kiirus 30km / h (20 km / h)
Shimano 21 kiirus käiguvahetajaga
36 V 350 W intelligentne harjadeta kontroller
vedrustuse alumiiniumisulamist esihark
60-100KM ühe laadimise kohta

Samuti on olemas 27.5 ”ja 29” e-jalgratas.

2. Parimad hübriidsed elektrilised maastikurattad A6AB26

3.Mens rasva rehv elektriline maastikuratas A6AH26F

Klõpsake sisse HOTEBIKE, külastage HOTEBIKE!