Boschi top 5 parimat täiskasvanutele mõeldud elektrijalgratast

5 parimat Boschi elektrijalgratast

Tehnoloogia muutub iga päevaga ja igaüks tahab valida parima. Elektrilised jalgrattad on uus viis teedel või maastikul liiklemiseks. Need kiireimad elektrilised jalgrattad sisaldavad toitega akut, mis annab teile lisatõuke, mis lihtsustab ülesmäge ja pikematel vahemaadel sõitmist.
Elektriratas on kõigile, lastist mäeni. Mõned on kallid, kuid populaarsuse tõttu väheneb selle hind iga päevaga. Mida veel selle lõbusa sõidu pealt tahta. Sõit on seal rohkem kui lõbus.
Boschi elektrilised jalgrattad on kõige kiiremini kasvavad, seega on keeruline otsustada, milline boschi jõul töötav elektrijalgratas teile kõige paremini sobib. Siin on mõned parimad elektrilised jalgrattad.

RIBBLE ENDURANCE SL E
Ribble Endurance SL E on Boschi parim kerge elektrimootori mootor. See annab suurepärase jõudluse tänu oma mootorile ja akule. See pälvis jalgrattaspordi nädalalehe toimetaja valiku auhinna. Peamiselt selle üldise kerge, kõrge spetsifikatsiooni ja erakordselt peene mootori/aku integratsiooni tõttu.
Ribble Endurance SL e suudab läbida tippklassi maanteeratta ilma elektrimootori või akuta. Grupisõitudel võivad omanikud mugavalt seguneda analoogkaubavedajatega. Seetõttu tundub see ratas kõige mugavam olevat. See kerge ime oli õnnistuseks kõigile, kes vajavad rohkem tuge või pikemaid päevi sadulas. Eksperdid ja omanikud pidasid seda Orbea Gaini vääriliseks konkurendiks ja võrdlesid seda Wilieri Cento1 Hybridiga, mis kasutab sama mootorikontseptsiooni, kuid on oluliselt kallim. Sellel on mõistlik hind kõrgekvaliteedilise kerge maanteerattana. Ribble Endurance SL e nõudis endiselt pedaalide sisestamist, kuid see täiendas (mitte asendas) sõitja sobivust.

Ostu põhjused
Lihtne ja mugav sõiduelamus
Väga tagasihoidlik e-jalgratta välimus 
Looduslik võimu abistav tunne
Äärmiselt kerge
Miinused:
Laadimispunkt ebamugavas kohas-toitenupp

CANNONDALE TOPSTONE NEO LEFTY 3
Topstone Neo Lefty on Cannondale'i täisvedrustusega Boschi elektrooniline jalgratta kruusiveski. Seda toidab Boschi mootor ja Boschi Powertube'i aku. Topstone Neo Lefty tugitaset saab hõlpsasti kontrollida vasakul juhtraual. Selle läbisõit on kuni 80 kilomeetrit. Sellel on ka ruumi kahele veepudelile, mis võimaldavad ratturitel vahemaad läbida. Eksperdid usuvad, et jalgratas on oma kategooria teistega võrreldes kulukas, kuid hind on kõigi jaoks õiglane.
Topstone Neo Carbon Lefty on väiksema läbimõõduga ja suurema mahuga 650b x 42c rehvid, mis pakuvad veelgi rohkem maastikuvõimet ja mugavust teel.
Keeruline geomeetria ja enesekindel sõitja hoiak loovad sõitjatele stabiilse, kombineeritud ja uusima masina.

OSTU PÕHJUSED
Topstone Neo Lefty on vastuvõetav kaal kiireima elektriratta jaoks, mis kaalub 43 naela.
CX -mootor ja Boschi Performance Line'i võimsusega 500 Wh Powertube -aku võimaldavad ratturitel kuni 80 kilomeetrit pedaalit.
Vasakpoolse juhtraua juhtnupud muudavad sõitjatel pedaaliabi taseme muutmise lihtsaks.
Rattal on 650b pneumaatika ning sellel saab sõita ka 700c rattaid ja rehve, muutes selle kohandatavaks.
PÕHJUSED, MIDA VÄLTIDA
Neo Lefty Cannondale Topstone on kulukas.
Peaaegu liiga palju pöördemomendiga ratta odavat välimust ei sobi kõigile maitsele.

Riese & Müller Load 60
Riese & Müller Load 60 on seda tüüpi e-lasti mootorratas. See pole mitte ainult hästi ette valmistatud igaks linnaseikluseks, vaid suudab sõita ka maastikul ja peresõbralik. Tegemist on e-jalgrattakujulise asendusdžipiga, mis suudab koos sõitjaga taluda kogumassi kuni 200 kg. Kaubaruum on 600 x 450 mm ja see on varustatud kohandatud kandekotiga. Esi- ja tagavedrustuse korral püsib teie koorem (või lapsed), mis on transpordi ajal suurte löökidega kaetud, küürusel pinnasel turvaliselt. Lahtine istumisnurk tähendab, et olete piisavalt madalal, et vajadusel jalad kindlalt maapinnale asetada. Kogu varustust täiendab tugev Boschi Cargo Line Cruise mootor.
OSTU PÕHJUSED
See on üks väheseid täisvedrustusega kaubarattaid ja suurematel kiirustel tundub see stabiilsem kui paljud teised.
Kuna pakiruum on paigutatud sõitja ette, on varustuse sakke lihtne hoida ja paljudel teistel koormaga e-jalgratastel on pikk tagaosa, nii et peate vaatama tagasi, mis võib halvendada.
Vedrustuse osi saab reguleerida; vedrusid saab vahetada, et tõsta või vähendada tagumist ja peenhäälestust rihma eelkoormust (kuigi sellel pole lukustust)
Akus on sisseehitatud silmuskäepide juhuslike kukkumiste jaoks; nii aku kui ka paneeli saab laadimise, turvalise hoiustamise ja tsükli kaalu vähendamise eesmärgil transpordi ajal lahti võtta.
PÕHJUSED, MIDA VÄLTIDA
Puuduvad sisseehitatud pudelipuuride ülemused ja tagumine riiul maksab lisatasu. Võimalik, et peate kandma niisutajapakki või viskama pudeli kaubakohtadesse inimestele, kes saavad laovaru.
Kaubaruum sobib hästi toiduainetele, kahele väga väikesele lapsele või keskmise suurusega lapsele… Aga kui proovite lapsi ja kaupa teha, võib see olla veidi ülekoormatud.

Aventon Aventure
Esiteks, suurema võimsuse ja aku mahtuvusega tabas Aventon Aventure kõvasti otse värava taga. Erinevalt paksudest rehvidest täissuuruses e-jalgratastel, mille tippvõimsus on 750 W, varustas Aventon selle seikluse 750 W mootoriga. Tegelik maksimaalne väljundvõimsus on 1,130 W.
 
Siis on 720 Wh aku, mis annab näljasele mootorile rohkem mahla.
 
Aventon Aventure, mis sisaldab mõningaid nutikaid disainielemente ja lisatehnoloogiat, nagu võimsam kontroller ja sellega seotud nutitelefonirakendus, on nüüd rasvade jalgrataste rahvarohke kategooria. Veelgi parem, see on palju odavam kui seadmed, mis kasutavad rohkem tipptasemel komponente ja veelgi vähem, mis üritavad konkureerida ainult hinnaga. Nii et kui otsite mootorratast, et tulla toime mustade teede ja linnaaukudega, ärge jätke seiklust maha.

OSTU PÕHJUSED
Pedaali abi- ja täisgaasirežiimide abil on teil võimsus paindlikum. 
Suurepärane värviline LCD -kontroller, millel on palju funktsioone. 
Toode on mõistliku hinnaga.
PÕHJUSED, MIDA VÄLTIDA
Raskete esemete transport on keerulisem.

Gazelle Medeo T9 Classic
Elektriline Gazelle Medeo T9 on väärtuse, jõudluse ja esteetika poolest suurepärane ebike. Teil on kolm raami suurust, kolm värvi ja kiireimal elektrijalgratta Medeo T9-l on kõrge/madala astme valik. Keskmise kaaluga 48.9 naela on see tunduvalt kergem alternatiiv koos ergonoomilise sadula ning reguleeritava istmeposti ja juhtrauaga lisaks väga mugavale. Medeo T9 sisaldab tugevat Bosch Active Line Plus 3.0 50 Nm mootorit ja 55 -liitrise liitiumakuga saate ühe laadimisega sõita 60–400 miili.
9-käiguline Shimano Acera / Altus jõuülekanne koos täiendava plastikust poritiiva toe ja ketijuhikuga on sama usaldusväärne kui Premium Mid-Drive mootor. Tänu pisikesele Boschi Purion -ekraanile on mootor/juhtimissüsteem ühendatud Magura hüdrauliliste ketaspiduritega kiireks ja pidevaks võimsuse peatamiseks.
OSTU PÕHJUSED
Premium eBike keskmise taseme hinnaga. See on paljude silmapaistvate omaduste ja komponentidega täiuslik lahendus linnaratturitele, kes soovivad tööle sõita.
Boschi Active Line Plus mootor 3.0 (50 Nm). Linnarattale piisab 50 Nm pöördemomendist, kuid see paistab Medeo T9 -st alates kõige paremini; teie keskmine vahemik on 55+.
Komplekti kuulub palju varumudeli uuendusi/tarvikuid. Poritiivad, esituled, tagatuled, tugipost, pagasiriiul jne on üldiselt fantastilise väärtusega!
PÕHJUSED, MIDA VÄLTIDA
Mõne sõitja jaoks on Bosch Purioni kompaktne suurus suurepärane, kuid teistele võib see olla liiga väike. See ei ole eemaldatav ega oma nii palju omadusi kui Bosch Intuvia Good. 400 Wh aku on aga meie poolt uuritud patareide nõrgemal poolel. Siiski on see kerge ja seda on võimalik suurema akuga asendada, kui soovite uuendada.

Buying Guide
PEDALI ABI 
Boschi elektrijalgrattaid on kahte tüüpi: gaas ja ped-assist. Pedaali abistav elektrijalgratta mootor töötab ainult siis, kui pedaalite, samal ajal kui gaasihoovastusega elektrijalgratta mootor töötab isegi siis, kui te seda ei tee. Pedaaliga elektrilised jalgrattad andsid pikema sõidu sama akulaadimisega kui boschi jõul töötavad gaasipedaaliga elektrijalgrattad.
Paljud Boschi elektrijalgrataste mootorid võimaldavad teil parema treeningu saavutamiseks või aku tööea säästmiseks reguleerida pedaalit.

Automaatne tüüp
Odavamad ja kiiremad elektrilised jalgrattad sisaldavad tavaliselt tagumist rummu mootorit. Kallimad, kuid paremini tasakaalustatud ja sujuvamalt vahetavad keskmise ajamiga mootorid keskpedaali väntvõllil.
Mootoreid hinnatakse ka vattides. Kui te pole hiiglane või peate ronima kõrgetel nõlvadel, ei tohiks mootori suurus teie otsustamisel otsustavat mõju avaldada. Tööstusstandard vattide (pidev või tipp ja kui kaua) kvantifitseerimiseks on teadmata. Mootori nimivõimsus ei ole võimsuse täpne näitaja.

Kaasaskantav või sisseehitatud?
Enamik rattaakusid saavad hakkama 40-miiliste sõitudega ja neid tuleb paar tundi laadida, et jõuda 80%-ni. Kui teil on pikem sõit, valige eemaldatava akuga jalgratas, mitte integreeritud akuga jalgratas.
Samuti, kui elate kõrvalkorteris ja ei saa oma jalgratast seinakontakti sisse või selle lähedale tuua, otsige eemaldatava akuga jalgratast; see lihtsustab teie elu.

Piirangud
Kui plaanite liiklust või öösel, otsige sisseehitatud kerge Boschi elektriline jalgratas. Kuigi see on populaarsem, pole see kõigi mudelite puhul standardne.

Järeldus:
Pärast selle ostja juhendi lugemist peaks teil olema kogu teave, mida vajate, et otsustada, milline jalgratas teile kõige paremini sobib. Kui võrrelda Boschi elektriliste jalgrataste mudeleid, külastades poode ja otsustades, millist jalgratast osta, pidage meeles oma isiklikke vajadusi, huve ja ootusi. Teie eesmärgid kiireima elektrilise jalgratta saamiseks peaksid hõlmama seda, millist ratsutamist kavatsete ette võtta, teie praegused tervisevajadused ja maastik, millel sõidate. 

Jätke teade