mootorratas
Võib öelda, et maastikurattad on kõige populaarsemad sporditooted. Olgu tegemist töökaaslase või kooli õpilasega, on jalgrattad tavaliselt viis autoga reisimiseks. Looduslikult on jalgrattaid palju. Reisimiseks kasutatakse tavaliselt tavalisi jalgrattaid. Kuid erinevatel puhkudel võib need jagada maantee-, maastiku- ja puhkerattadeks. Viimastel aastatel on tehnoloogia pideva küpsuse tõttu jalgrataste tootmise hind muutunud üha üksikasjalikumaks. Jalgratta hind vastab sellele konfiguratsioonile, moodustades vaikimisi üldise mõistmise, ja selle terviklikkus on sama oluline kui kogu jalgratta konstruktsioon. Kujundus on väga detailne, iga kruvi ja iga traat on õpitav. Ma ei julge seda vanaks autojuhiks nimetada. Loodan seda artiklit kasutada avaliku tarbijana, et rääkida sellisest matkarattast. Lisateave A6AB26 hübriidratas ja mõned ratsutamiskogemused.
2020. aasta esimesel poolel on endiselt palju hübriidjalgrattaid. Kui soovite tänapäeval osta traditsiooni ja tehnoloogiat ühendavat maastikuratast, siis milline ratas on hea valik? Selle kogemuse põhjal valisime kõige uuema ja huvitavama välimusega maastikuratta. Tutvume hübriidversiooniga hotebike-A6AB26 nutikas ratas.
Kui ma toodet nägin, siis lisaks visuaalsele šokile üllatas mind see kõige enam A6AB26 sai hoolikalt uuritud ja tehtud ning sellest sai teose meistriteos mootorratas.
Kui ma esimest korda nägin Nutikas jalgratas A6AB26, Sain aru, et „maastikurattad võivad olla nii ilusad”. Ma arvan, et välimus on endiselt väga domineeriv, andes inimestele stiilse ja laheda tunde. Mis puutub jalgratta montaažijoonistesse, siis unustasin pilte teha. Tegelikult pole see eriti keeruline. Pärast kättesaamist peate installima ainult juhtraua, sadulad ja pedaalid. Installiprotsess võtab vähem kui 10 minutit. Välimus on õõnestav, see toob meile peaaegu täiusliku visuaalse kogemuse ja saate ikkagi tunda selle võimukaid tegelasi.
Võim või hübriidjõud, see on alati olnud kuum teema. Üldiselt viitab hübriidjõud tavaliselt hübriidjõule, see tähendab kütuse (bensiin, diisel jne) ja elektri segule. Hübriidsõiduk on mootori lisajõuna elektrimootoriga juhitav sõiduk. See viitab tööjõule ja elektrile. Nutirattal A6AB26 on nutikas hübriidjõud. Ronimise ajal ei pea te muretsema füüsilise koormuse pärast. Sõites saate kogeda lõõgastumise tunnet. Muutuv seisund on 21 kiirust, mis muudab sõidu paremaks. Lisaks väärib märkimist ka see, et pidurihoob on välja lülitatud, aku mahtu on suurendatud 10ah-ni ning tagumine harjadeta vaikne mootor ja arvesti kuvavad mitut teavet.
Esimene neist on käiguvahetuskomplekt. Nutikas jalgratas A6AB26 kasutab Shimano 21-käigulist käigukomplekti, mis parandab tunduvalt kohanemisvõimet erinevate teeolude ja sõitmiskeskkonnaga. 160 mm efektiivne ketaspidur koos uue tehnoloogia väljalülituspiduri hoovaga: katkestab pidurdamisel mootori väljundi automaatselt, parandades sõidu turvalisust. Saadaval on ka taha paigaldatud tagaveoline 350W alalisvooluharjadeta mootor, mis parandab juhitavust, sujuvamat väljundvõimsust, tasakaalustatumat sõiduki kaalu ja vastab rohkem sõiduharjumustele.
Juhtraua osa võtab vastu integreeritud kujunduse, peamine juhtimisosa on integreeritud juhtrauale, kaasa arvatud käigu juhtimise osa ja keskmine ekraan, nii et saate kuvada ekraani, kiiruse näitu, mootori teabekeskuse võimsuse kuva ja praegune sõiduaeg. , Läbisõidu näit (ühe ja poole läbisõit). Korpuses peidetud alumise konsoolianduri sümmeetriline muster on vaieldamatult disaini üks põhipunkte.
Hotebike nutikas jalgratas kasutab ergonoomilist disaini, et toetada esihargi vedrustuse mõju. Löögienergia neeldumine pole halb, hoolimata konarlikest teedest või ebatasastest ristmikest võib see anda suurepärase löögienergia. Seetõttu pole halbades teeoludes vaja muretseda ebamugavuste pärast.
Me ei pea rohkem üksikasju ütlema, mõned peamised KENDA rehvid, veljed ja ketid. Muutuv seade + muudetava sõrmega ketas on varustatud alumiiniumisulamist raamkettiga, millel on kulumiskindlus, vastupidavus, stabiilsus ja mugavus, kindel haare ja suurepärane libisemiskindlus.
Veel üks esiletõst on aku uuendamine suurema mahutavusega 36 V 10 Ah kasutamiseks ning stabiilsemaks muutmiseks suure tootemargi liitiumakut, mille sõiduulatus on 30 km / h, ning sellel on parem löögikindlus, veekindel, tolmukindel ja niiskuskindel . . Vargusvastane etendus. . Samal ajal pakub see küljelt 5 V USB-väljundit, mis võib olla mobiiltelefonide või muude digitaalsete toodete laadimispordi laiendamisel suhteliselt usaldusväärsem.
Aku pakub ka lahtivõtmise lahendust. Ühelt poolt võib see tagada liikuvuse, teiselt poolt aga ka laadimist mugavamalt juhtida. Veel üks eelis on see, et seda on lihtne linkida ja selle saab lahti võtta, kui te ei soovi hübriidi kasutada. Kuid see pole vajalik, sest ülemine aku pole üldse tülikas, kuid võib inimkehale maastikke tuua. Luku tüübi eeliseid peetakse disainis läbimõeldud. Samuti on istmepadja ventilatsiooniprojekt üksikasjalikum.
Vaatamata välimusele ja hübriidjõule on nutirattal A6AB26 suurepärane jõudlus, kuid võime seda siiski kirjeldada kui "nutikat sõitu". Traditsiooniline nutikas hübriid on atraktiivsem ja vastab jalgratturite esteetilistele standarditele. Kui seda kasutatakse tavalise muutuva kiirusega mägirattana, on see kogemus ka väga lõõgastav ja mugav. Nagu öeldakse, on selle jalgrattaga lihtne sõita. väga mugav. Pärast rattaga sõitmist tunnete end väga lõdvestunult ja hübriidsõidurattal on lihtne sõita. Iga kogemus on uus tunne. Lisaks meeldib mulle isiklikult väga nutikas jalgratta rehv A6AB26. Sellel on hea haarduvus ka vihmasõidul, nii et järeleandliku ratsutamise pärast pole vaja muretseda.
Nutika jalgratta A6AB26 kohta võib öelda, et see õõnestab traditsioonilist mägiratast. Sellel on mitu aastat tehnilist kogemust, seega on esitus endiselt väga hea. Ehkki turul on palju vanu maastikurattaid, ei ole varem traditsioonilised sõidumeetodid suutnud kasutajate vajadusi rahuldada. Tagaajamine on tehnoloogia kristalliseerumine. Selles „nutikas“ trendis otsustan ma selle aktiivselt aktsepteerida, sest mul on teistsugune kogemus, eks? Seetõttu olen isiklikult A6AB26 nutiratta tuleviku suhtes väga optimistlik. Olgu see keredisaini välimus, sõidukogemus või nutikas hübriidkogemus, võib nutiratas A6AB26 pakkuda erinevaid kogemusi, mida traditsiooniliste maastikuratastega saavutada ei saa. , Ka võimendussüsteem on silmatorkavam ja sõit on parem.
Hotebike müüb elektrilised jalgrattad, kui olete huvitatud, klõpsake nuppu mootorratas ametlik veebisait vaadata