Automobilgintzako ikuskizunek mugikortasunaren etorkizunera bideratzen dute IAA banderaren pean

Zalantzarik gabe, Europako autoen jaialdirik garrantzitsuenetako batek 2021ean mugikortasunerako aurrera egiteko bidea aztertzen duen opari zabalago gisa berrasmatuko du, Messe München aretoarekin lankidetzan.

Automobilgintzako afiliazio ekonomikoa VDA, kide diren 600 korporazio dituena, adierazi du osagaiak berrikustea dela motordun aukera normalen gainetik mugikortasun mota desberdinak gorpuztea. Aipatu denez, orain bizikletak, bizikleta elektrikoak eta mugikortasun pribatuko eta enpresa mugikortasuneko planeta honetan hazten diren LEV desberdinak bilduko dira.

Alemaniako merkataritza atariari eskainitako elkarrizketan Velobiz.de berrikuspenaren atzean zeuden adimenek zehaztu zuten mugikortasuna ez zela gurekin eta hauen elkarrizketan eskaini behar, hala ere, gizabanako guztiek nahastu edo erabat irauli ditzaketen aukerak daude.

“Mugikortasuna normalean biak / edo eskaintzen dira: gidatzeko plazerra edo iraunkortasuna, metropolia edo nazioa, pertsona jakin bat edo publiko bat, auto bat edo bizikleta bat. Hala ere, mugikortasuna aldi askotakoa da eta horixe da IAA berri berriaren muina. Mugikortasuna eta tokiko eguraldi segurtasuna ez dira biak izango; denbora guztian lotuta daude. Zientzia aplikatu berrienak marka jasangarritasun mota berriak azaltzeko ideia dira. IAA honek bere barietate guztian aurkeztuko du ", aipatu du Martin Koers doktoreak, VDAko zuzendari nagusiak.

Helburua bezalakoa da Velocity JardunaldiaErakusketaren antolatzaileek espero dute bizikletari eta LEVen posizioari mugikortasuna lortzeko bidean kokatzea. Erakusketaren antolatzaileek beren aukera metropoli batera ekartzeak "txinparta" emango duela espero dute, tokian tokiko mugikortasuna kontuan hartzeko modurik onena aldatzeko.

"IAA metropoli anfitrioia garraio ideia argiak eta garraiobide moduen sare iraultzailea dituen metropoli jakintsua bihurtzeko aurretiko txinparta izan daiteke, iraunkorra eta norbanakoaren nahien norabidera zuzendua. Munichek eta herriaren ikuskerak zirkunstantzia onenetako bat ematen dute horretarako - eta, beraz, IAA berrabiarazteko », definitu du Koersek.

Txirrindularitzako merkataritza laguntza bilatuko da orain, hil honetan elkarrizketekin hasi eta antolatzaileak erosiko dituen aurrez fabrikatutako stand paketeekin. Aretoaren Open Area eta Blue Lane eremuak hauen aukerak bihur litezke beren elementuak ikusle berri berriei erakusteko asmoz.

Bizikleten merkataritzak historikoki motordunak diren erakusketa batean leku bat aztertu beharko lukeela ondorioztatzen duen ondorioztatuz, honakoa dio Koersek: "Beti ere, agur esan behar diogu kontrakoei dagokienez. Ez da automobilgintzari edo bizikletari buruzkoa, hala ere, mugikortasun iraunkorra aurrera eramaten duen metodo integralari buruzkoa da, batez ere hirietako guneetan. IAA ez da merkataritza egiazkoa zentzu konbentzionalaren barruan, hala ere mugikortasun plataforma iraultzailea da. Ibilgailuak, bizikleta elektronikoak, patineteak, bizikletak, patineteak eta bizikletak, autobusak, trenak, garraio publikoa eta zerbitzu digitalen sareak daude, gero eta biziagoak izan direnak ".

Okazioa Messe München-en gertatuko da 2021eko irailaren zazpitik hamabira arte.