autobusa
Gai hau ikusita, batzuek pentsatuko dute: egun euritsuetan ibiltzea oso gauza txarra da, gorputz osoa bustia eta arriskutsua izango delako. Orduan, benetan ezinezkoa al da bizikletan ibiltzea egun euritsu batean? Erantzuna baiezkoa da, baina prebentzio neurri gehiago behar dituzu! Nola konpondu arazoa "egun euritsuetan ibiltzeak eta nola egin lurra irristakorra bada", aldez aurretik prest egon beharko genukeela uste dut. Egun euritsuetan ibili behar dugu eta irtenbide bat aurkitu behar dugu.
Lehenik eta behin, hartu bizikleten markoan. Euria gidatzerakoan, euriak zipriztintzea ekiditeko modurik eraginkorrena bizikleta elektrikoan lokarriak instalatzea da. Lokatzak instalatzea bide onetan euri-urak gorputzean zipriztintzea eragozteko modu ona da.
Bigarrenik, egun euritsuetan gidatzen duzunean, lurra oso irristakorra da, beraz, ziurtatu pneumatikoen higadura maila egiaztatzen duzula. Pneumatikoa lurrarekin zuzenean harremanetan dago. Pneumatikoa ona ez bada, larrialdi batean erortzea eta zauritzea erraza da. Beraz, egun euritsu batean ibiltzekotan, ziurtatu pneumatikoen higadura egiaztatzen duzula. Higadura larria bada, bidaia etetea edo pneumatikoak ordezkatzea gomendatzen da.
Beste gauza bat ere nabarmentzen da. Errepideko zebrabidea bezalako markak oso leunak dira euriak busti ondoren. Saiatu marka horiei balazta jartzea saihesten gidatzerakoan, bizikleta erraz irristatu eta kraskatu egingo baita. Txirrindulari gazteei ohartarazteko esaera dago oraindik: "Kontuz ibili". Gazteak kementsuak direnez, ezinbestean bat-bateko emanaldiak erakutsiko dituzte gidatzerakoan, hala nola drag racing eta irrikak. Litekeena da bidaiatzea.
Jarraian, jendearekin hasiko gara. Euripean ohiko joan-etorrietarako, erabiliena ponxoa da. Haizearen alde zabalak euria gehienez blokea dezake. Hala ere, egitura ireki honek desabantaila handiak ditu eta ez du haizearen aurkako erresistentziarik, beraz, ez da pertsonentzako erresistenterik. Beheko gorputz-adarren babesa oso ahula da. Gainera, txirrindulari freskoek normalean "lurreko ekipamendu" mota honi begiratzen diote.
Gero, gabardina dago. Bere babes indizea altua da eta jendearen zirkulazio mugimenduetan eragin txikiena du. Gainera, hainbat estilo eta kolore ditu aukeran, eta horrek abantaila nabariak ditu. Baina gabardinek ere eragozpenak dituzte, hau da, jantzi eta aireratzea kezkagarria da, eta airearen iragazkortasuna konpontzen zailagoa da, eta epe luzeko ibilaldiak izerdia estaliko du.
Euri zaparradaz gain, eraso arropak eramatea ere pentsa dezakezu. Euri zaparradarekin alderatuta, transpiragarriagoa da (kalitate handiko jaka izan behar du, noski).
Batzuek euritekin ibiliko dira euripean. Hori oso arriskutsua da eta ez da inoiz gomendagarria.
Hainbeste esan ondoren, egia esan, ez dugu metodo aurreratuago bat garatu euriaren aurka egiteko moduan. Laburbildu esperientzia modu tradizionalean eta etengabe optimizatu.
Azkenik, oraindik azpimarratu nahi dut euripean ibiltzea ez dela ohi baino gehiago. Bata errepide irristakorra da, bestea ikusgarritasuna murriztu egiten dela eta hirugarrena zaldien ekintza mugatua dela, beraz, arriskua modu naturalean handitzen da. Beraz, segurtasunari arreta jarri behar zaio eta ez duzu inoiz arin hartu.
Hotebike saltzen ari da elektrikoa bizikletak, interesa baduzu, egin klik autobusa ikusteko webgune ofiziala