autobusa
▲Gaur egun zurekin partekatzeko nola garbitu eta olio lubrifikatu atzeko hormako
Bizikleta elektriko asko ibiltzen dira distantzia luzeak edo laburrak, errepide egoera onak edo txarrak egiten dituztenak, eta beti etxera itzultzean garbitzea gustatzen zaie. Ezin dute itxaron bizikleta elektrikoaren txoko guztiak garbitzeko, eta ez bota hauts apur bat edo olio apur bat bizikleta elektronikoan.
Jakina, bizikletaren txoko guztiak ez dira hain erraz garbitzen, hala nola transmisio sistemaren katea, erroia, aurreko eta atzeko markagailua, bolantea ... Mendiko bizikleta elektrikoaren atzeko diala da garbitzeko zailena mantendu. Mendiko bizikletaren atzeko gurpilaren egitura nahiko korapilatsua denez, bi motatako biela eta malgukiak daude, baita gidatzeko gurpilak eta gidari plakak ere. Zati horietako hutsuneak ere garbitzeko zailak dira, eta teorian ur pistola bat erabil daiteke tartea garbitzeko. Hala ere, garbitutako ura errodamenduaren barnealdean sartuko da, olio lubrifikatzailea galtzea eraginda, beraz desmuntatu eta mantentzea beharrezkoa da.
Mantentze operazio txikiaren eragin handia izan zen.
Bizikleta gidari askok atzeko markagailu gurpilaren mantentze arazoaz ohartu dira. Gidatzeko gurpil luzea, ilea, hostoak edo beste gauza batzuk erraz lor ditzake eta horrek gidaren gurpila biraraztea oztopatzen du. Bizikleta elektrikoaren gida gurpila ongi biratzen bada, oin bakoitzaren pedalei esker indar fisiko apur bat aurreztuko da, hau da, mantentze operazio txikiaren eragin handia.
Lehenik eta behin, bizikleta elektrikoaren atzeko hormaren itxura garbitu dezakezu. Garbiketa agente erabil dezakezu harea eta olioa kentzeko, eta gero eskuila batekin garbitu. Ondoren, erabili hex giltza atzeko gidako torlojuak askatzeko eta torlojuak kendu gida eta tentsio gida kentzeko. Puntu honetan, bi giden gurpilen norabidea gogoratu behar da. Aldaketa gida polea eta tentsio gida gurpila desberdinak dira. Bien osagarriak eta posizioak ezin dira teorikoki nahastu edo trukatu. Hau argi eta garbi zehaztu beharko da aldaketen errendimendua eragiteko.
▲Garbiketa errazak egin ondoren, desmuntatu lehenik bizikleta elektrikoaren atzeko horma
▲Bizikleta hilabete batez bakarrik erabiltzen den arren, atzeko koadroa zikin dagoela ikus daiteke.
▲Erabili detergentea spray eta garbitu ondoren
▲Erabili eskuila garbitzeko (eskuila handia da, hortzetako eskuila erabil dezakezu) eta garbitu trapu batekin
Orokorrean, gida gurpilek errodamenduak izango dituzte, goiko aldeak ez diren errodamenduak zurtoinak + olio zirrikitu konbinatuak dira, eta goiko burdineriak zehaztasun handiko bola errodamenduak erabiliko dituzte, baina mantentze printzipioa berdina da. Estalkia kendu ondoren, giltza gurpilaren barruan altzairuzko baxua ikusiko duzu, kendu eta garbitu daitekeena. Gainera, gida gurpilaren zati axialean olio zirrikitu batzuk daude. Arreta jarri garbitzeko eta ez utzi kanpoko materiala, higadura eta erresistentzia handitu ez daitezen.
▲Gida gurpila garbiketa pauso bera ere bada, arreta jarri errodamenduari eta sasiak garbi daude
▲ garbitu
Garbiketa orokorra egin ondoren, mantengaia erabil dezakezu lubrifikatzaile gisa. Hemen lubrifikatzaile likidoa edo koipea erabiltzea aukeratu dezakezu. Lubrifikatzaile likidoaren jariakortasuna indartsuagoa da, gida gurpilaren erresistentzia mantendu ondoren txikia da eta biraketa leuna da. Hala ere, olio lubrifikatzailea errazagoa izango da galtzea eta maiz mantentzea beharrezkoa izango da. Koipeen mantenimendua erabiltzen bada, lubrifikazioa eta babesa onak dira, eta lubrifikazioa denbora luzez mantendu daiteke eta mantentze-aldia luzatu daiteke. Koipea erabiltzea gomendatzen da kezka gehiago izateko. Koipea modu berdinean aplikatzen da eta olio-depositua bete daiteke epe luzerako lubrifikazioa lortzeko.
▲ arreta jarri bi gida gurpil desberdinak bereizteko
▲Aukeratu olio lubrifikatzaile edo koipea atzeko zatiak lubrifikatzeko zure lehentasunen edo erabileraren arabera.
Garbiketa eta mantentze lanak amaitu ondoren, jatorrizko desmuntatze posizioaren arabera muntatu daiteke. Une honetan, bizikleta elektrikoen gidari askok jaramonik egiten ez duten xehetasunetako bat torlojuak estutzearen arazoa da. Zaldiz ibiltzeko esperientzian, mendiko bizikleta gidari asko ere desmuntatzen ikusi nituen ibili ondoren, batez ere gida torlojuak estutu ez direlako. Indarra estututa ere, berriro askatzeko aukera dago. Une honetan, "torlojuko kola" erabil dezakezu gure torlojuak estutzen laguntzeko (momentuan ez baduzu, lehengaia erabil dezakezu aldi baterako estututako haria biltzeko). Torlojuzko kautxua erresistentzia ertain eta txikiko artean aukeratzen da, beraz desmuntatzea eta mantentzea erosoagoa izango da etorkizunean. Garbitu torlojuaren hariztatutako zatia, gero torlojua hariari ezarri eta estutu torlojua. Torlojuaren kola torlojua askatzea saihestuko du eta atzera egin ondoren piezen kalte larriak ekidingo ditu.
▲Trebetasuna: torloju kola erabili torlojua askatu ez dadin
▲ Ondoren, jarraitu desmuntatzeko urratsak eta berriro muntatu eta listo!