Nire Saskia

Produktuen ezagutzaBloga

Genze bizikleta elektrikoa eta HOTEBIKE Commuter Electric Bike Review

Genze bizikleta elektrikoa eta HOTEBIKE Commuter Electric Bike Review

Genze bizikleta elektrikoa Iritzia

GenZe 200 serieko bizikleta elektrikoa

GenZe 200 serieko bizikleta elektrikoa 350 watt nominaleko atzeko hub motorrarekin elikatzen da, nahiz eta uste dut 500 watt potentziako potentzia gertuago jartzen duela.

Energia hori 36V eta 350 Wh bateriarekin hornitzen da, markoan muntatuta dagoena eta alboetatik kentzen dena. Bateriak forma harrigarri txikia du, baina 30-50 mila (48-80 km) bitartekoa eskaintzen du pedalaren laguntzarekin, edo 15-18 milia (25-30 km) akelerazio hutsarekin. Ez nioke bateriari "poltsikoko neurria" deitzen errazena den moduan, baina, literalki, jantzi ditudan bakeroen poltsikoan jar dezaket. Oso ondo datorkit bi esku janariz beteta baditut eta oraindik bateria nire apartamentura eraman nahi badut barruan kargatzeko.

Behin bizikletan sartuta, ia ez dakizu bateria dagoenik. Goitik gertu duen helduleku txiki batek eta behealdean kargatzeko portuak bakarrik ematen dute. Bestela, badirudi markoaren beraren parte dela.

Eskuz mugitzea nahiago duzuenontzat (ni bezala), GenZe 200 serieko bizikleta elektronikoak ere badu hori. Pedaleko laguntza-maila 5 hauta dezakezu edo 0 mailara jaitsi biraketa-mugimendua aktibatzeko. Bizikleta guztiz analogikoa erabil dezakezu inolako laguntzarik gabe.

GenZe oso bizia da eta azelerazio ona eskaintzen du. Disko-balazta mekanikoak ditu, bertsio berritua izatea gustatuko litzaidakeen gauza bakarretako bat da. Disko-balazta hidraulikoak oso onak izango lirateke mantentze-lan txikiagoetarako.

Zorionez, GenZe-ko balazta mekanikoek primeran funtzionatzen dutela dirudi eta ez dut gehiegi egokitu behar izan nire ibilaldian. Gainera, kontuan hartu behar duzu 2 mila dolarreko bizikleta elektronikoa dela (edo gehiago osagarri gehigarriekin), eta zuku balaztak bezalako ezaugarri dotoreak zailagoa izango litzateke prezio hori lortzea.

Bizikletak ez du esekidurarik, beraz kalerako erabiltzen da. Horrek ez du esan nahi ibilbide batean edo bietan ezin duzunik hartu, duela gutxi Yamaha legarrezko bizikleta elektrikoak irakatsi zidan bezala.

Egia esan, GenZe-ko Schwalbe Big Apple pneumatiko handiagoek legar bideek leunago sentitu behar dutela esan nahi du, etenik gabe ere.

Atzeko esekidurarik eza aldiriko bizikleta elektronikoekin parekatzen da. Batzuetan enpresek esekidura-sardexka merkea botako dute, "erosotasuna" marketinaren trukeekin engainatzen saiatzeko. Azkenean, esekidurako urkila merkeak ez dira hain eraginkorrak izaten pedalei eragitea eta askotan erortzen den lehenengo gauza izaten dira. Nolabait esateko, freskagarria iruditzen zait horrelako bizikletan kalitate oneko sardexka zurruna ikustea. Pneumatikoak nahikoa dira errepideko bibrazio normala xurgatzeko eta bere hodietan pisua merezi duen txirrindulariak ahal duen guztia egiten du poto zuloak saihesteko.

GenZe-ren pantaila argia eta argia da, nahiz eta bizikletan nahiko baxua den. Goiko hodian integratuta egonik, ez duzu sekula kezkatu behar bizikleta pantaila lapurtu duen norbaitek. Baina abiadura, bateria, energia laguntza maila eta abar egiaztatzeko normalean baino beherago begiratu behar duzula ere esan nahi du.

8 engranaje-erlazioekin, GenZe 200 serieko bizikleta elektronikoak beste aurrekontu bizikleta elektriko asko baino pedal gehiago ditu. Engranaje sorta osoa eskaintzen dizu mendiko igoeratik hasi eta zuzeneko bideetatik abiadura osora lehertzeko.

Bizikleta bera sendo eraikita dago eta aurrekontuko bizikleta elektronikoak baino askoz ere sendoagoa da. Bizikletari buruzko guztia kalitate handikoa da, eguneroko pilotu baten gainean ikusi nahi duzun bezala. Ez dago plastikozko pedalik edo balazta-palanka merkerik. GenZe-k bizikleta handiko bizikleta ekipamendu egokia bakarrik aukeratu du bizikleta honetarako. Horrek bizikletaren errendimenduan aldea eragiten duten gauza asko barne hartzen ditu, baina kostua gehitzen ez dutenak, hala nola, erdiko zutoin bikoitza indartsua edo ur botilen buruak sartzea. Ur botila bat eramateko gaitasuna bizikleta elektriko askotan aurkitzea zaila da harrigarritzat, sinetsi edo ez.

Funtsean, bizikleta osoa ondo pentsatuta eta sendo eraikita dago. Eta hori ere ez da istripua. GenZe-k horrela diseinatzen ditu arrazoi batengatik. Konpainiaren bizikletak industria-aplikazioetan erabili ohi dira. Hiriko bizikleta partekatzeko Ford GoBike programek GenZe bizikletak erabiltzen dituzte plataforma gisa, erabilera partekatzeko zenbait aldaketa eginez.

Izan ere, GenZe-k bizikleta elektrikoetan oinarritutako giltza eskuko bizikleta flota zerbitzu berria iragarri berri du. Bizikleta elektronikoak kontsumitzaileentzako bertsioaren berdinak dira, ibili naizenaren antzera. Hala eta guztiz ere, operadore independenteek alokairuko, korporazioko edo partekatutako e-Bike flota erraz abiarazi eta mantentzen laguntzeko diseinatutako IoT teknologiaren ezaugarriekin osatuta daude.

Postmates eta Doordash, besteak beste, entregatzeko zerbitzuak dituzten enpresek GenZe bizikleta elektrikoak erabiltzen dituzte bizikleta elektrikoen banaketa flotetan, eta orain GenZe-k are errazagoa da beste konpainiei beren teknologia hartzea.

Arrazoi bat dago konpainiek Amazonen aurkitutako bizikleta elektroniko merkeak ez erabiltzeagatik. Bizikletak bidaltzeko erabiltzen dituzten konpainiek egun guztian zehar zutik iraun dezakeen zerbait malkartsuagoa behar dute. Hori da maite dudana GenZe bizikleta elektronikoarekin, joan-etorriak egiteko makina sendoa da, egunero bultzatzen dut bizikleta mantenduko ote den kezkatu gabe.

Benetako irabazlea smartphone aplikazioa da
Bizikleta iruditu zaidan bezain ikusgarria izan arren, honekin batera doan aplikazioa are freskoagoa da. Neurri batean garatu zen konpainiaren GenZe 2.0 scooter flota handian ikasitako asko hartuz.

GenZe 2.0 scooterari buruz egindako berrikuspenean, scooterra onartzen duen aplikazio indartsua eta erosoa goraipatu nuen. Nire ilusioa imajina dezakezu GenZe bizikletak ia aplikazio berdina erabiltzen duela ikusi nuenean!

Aplikaziotik hainbat gauza egin ditzakezu, bizikletaren ezarpenak doitzetik mapa batean kokapena egiaztatzera arte, norbaitek bizikleta manipulatzen duen alertak jasotzera. Bizikleta urrunetik itzali dezakezu, nahi duzun lapurra ezabatzeko.

Aplikazioak GPS nabigazioa ere eskaintzen du norabidean norabidean. Bizikletetarako egokiak diren errepideetan bakarrik eramango zaituztela ziurtatuko du.

Gehienetan gauza sinpleetarako erabiltzen dut, hala nola, bateriaren maila egiaztatzeko. Gogaikarria da apartamentutik irtetea eta bateriaren karga maila egiaztatzea. Aplikazioarekin jakin dezaket zenbat bateria geratzen zaizkidan eta nire sofara erosotasuna utzi gabe helmugara iritsiko naizen.

HOTEBIKE Commuter Bizikleta elektrikoaren berrikuspena

EBike 36V 350W Laguntza Helduentzako Bizikleta Elektrikoak Ezkutatutako Bateria A6AH26

Pneumatikoa: Kenda 26 * 1.95 pneumatikoa
Disko balazta: aurreko eta atzeko Tektro 160 disko balazta
Bateria: 36V 10AH litiozko bateria ezkutatuta
Pantaila: funtzio anitzeko LCD pantaila
Motorra: 36V 350W brushless engranajeen motorra
Abiadura maximoa: 30km / h (20 km / h)
Gear: Shimano 21 abiadura derailleur
Kontroladorea: 36V 350W eskuila gabeko kontrolagailu adimenduna
Aurrealdeko sardexka: esekidura aluminiozko aleazioaren aurreko sardexka

A6AH26 Diseinu ona bateria ezkutatuarekin, eta mendiko bizikleta normala dirudi lehen begiratuan!

1. Ezabatu daitekeen bateria iragazgaitza
2. I + G patentearen bizikleta marko independentea
3. Ikuspegia: bizikleta elektrikoa bizikleta normala dirudi

ebike Markoa:
Aluminiko aleazio mendiko bizikleta markoa, moldea, garapen independentea, patenteen diseinua.
ebike bateria:
Litioko bateria markoa ezkutatu daiteke eta bizikletaren kargutik erraz kargatu daiteke. Modan eta erosoagoa da.
Bizikletak kontrolatzeko sistema elektronikoa :
Geuk egindako diseinua eta produkzioa. Funtzio anitzeko pantaila handiko pantailan LCD pantailak distantzia, Kilometraje, Tenperatura, Tentsio eta abar bezalako datu ugari erakusten ditu 5V 1A USB telefono mugikorra kargatzeko portu LED faroletan, telefonoan kargatzeko erosotasunean.
Bizikleta zati mekanikoa:
Aurreko eta atzeko 160 diska balazta mekanikoek eguraldi geldiarazteko ahalmen fidagarriagoa eskaintzen dute, larrialdietatik babesten zaituztenak. Shimano 21 abiaduraren engranajeak igotzeko ahalmena areagotzen du, aldakuntza handiagoa eta lurraren egokitasuna handitzen dira. Esekidura alumimun aleazio aurreko sardexka zure ibilbidea erosoago egin ezazu.

36V 350W Brushless engranajeak Hub bizikleta elektrikoaren motorra
36V Ezkutuko Litiozko Bateria A6AH26 bizikleta elektrikoa
Imitazio indartsua Momentu sinoidaleko EBIKE kontrolagailua

Pantaila handia iragazgaitza funtzio anitzeko LCD pantaila
Pantaila digitala eta itxura zoragarria eskainiz zure ebike-ko funtzio guztiak kontrolatzen dira

Shimano loturiko balazta palanka eta engranaje aldatzailea
Abiadura aldatzeko erraza eta ebakitzailea elektrikoa

Aurrekoa:

Hurrengoa:

Utzi erantzun bat

3 + bat =

Aukeratu zure moneta
USDEstatu Batuetako (AEB) dolarra
Euro Euro