Giant Electric Bike eta HOTEBIKE Mountain Ebike Rreview

Bizikleta Elektriko Erraldoia

Laburpena
Hardtail cross country legar orientatutako ebike bat, ibilbide arinak eta off-road ez ezik, joan-etorriko konfigurazio gisa ere, osagarri asko muntatzeko puntuak eskaintzen dituelako, kalitate handikoa prezio prezioan
Pneumatiko hibridoak, esekidura-sardexka, atzeko kremaileren buruak, babes-babesak, ostiko-hornidurak, botilako kaiolako buruak eta eserlekuan hariztatutako aparteko eraztunak ere sartzen dira kafetegiko blokeo baterako.
Yamaha PW serieko motorra erabiltzen du pedalaren momentua eta pedalaren kadentzia hautemateko erantzuna duena, oso isila, eraginkorra eta fidagarria, 9 abiadura Shimano Deore konfigurazio polita ditu disko balazta hidraulikoekin, 180 mm-ko aurreko errotoreak gelditzeko ahalmen handia eskaintzen du
Ez dago aldaketarik hautemateko aukerarik, ez dago bateriarik integratutako argirik, gutxieneko pantaila erabiltzeko erraza da eta bizikletaren alderdi elektrikoa ezkutatzen du, baina agian ez da guztientzat egokia.

Sarrera
EGIN: Erraldoia
EREDUA: Arakatu E + 4 GTS
PREZIOA: 2,500 $
GORPUTZAREN JARRERA: Aurrera
IRADOKITAKO ERABILERA: Urban, Trail
BIZIKLETA ELEKTRIKOAREN KLASEA: Pedalaren Laguntza (1. Klasea)
Lortu informazio gehiago Ebike klaseei buruz
BERMEA: 2 urteko iraupen osoko markoa
ESKURAGARRITASUNA: Estatu Batuak
EREDU URTEA: 2020

PISUA GUZTIRA: 49 libra (22.22 kg)
BATERIAREN PISUA: 7.7 libra (3.49 kg)
MOTOR PISUA: 7.43 libra (3.37 kg)
MARKO MATERIALA: ALUXX SL Kalitatezko Aluminioa
MARKOAREN NEURRIAK: 17.1 cm 43.43 in (19.1 cm) 48.51 in (21.1 cm) 53.59 in (23 cm)
GEOMETRIA NEURRIAK: 19 "eserlekua, 22" irismena, 29.5 "altueraren gaineko zutik, 33.75" gutxieneko jarlekuaren altuera, 28.25 "zabalera, 72.5" luzera

MARKO MOTAK: High-Step
MARKOAREN KOLOREAK: beltza satinatua, azentu urdinarekin
MARKUAREN ORKULINAREN XEHETASUNAK: RST Volant T bobina esekidura, 60 mm-ko bidaia, aurrez kargatu doitzea, 100 mm-ko hub-tartea bultzatzea, 9 mm-ko ardatza askatze bizkorreko pintxoarekin
MARKOAREN ATZEKO XEHETASUNAK: 135 mm-ko tartea, 9 mm-ko ardatza askatze bizkorreko pintxoarekin
ERASKUNTZA PUNTUAK: Botilako kaiolako bossak, Fender Bosses, atzeko rack rackak.
ENTRENAMENDUAREN XEHETASUNAK: 9 Abiadura 1 × 9 Shimano Deore Desbideratzailea, Shimano CS-HG200 11-36 Hortz Kaseta
MAIUSKETA XEHETASUNAK: Shimano Altus SL-M2000 Triggers on Right (One-Way High, Three-Shift Low)
BIRIBILAK: pertsonalizatutako forjatutako aluminiozko aleazioa, 170 mm-ko luzera, beheko euskarri koadrodun interfazea, 42 haginetako platerak, aleazioaren babesarekin
PEDALAK: Wellgo K79 aluminiozko aleaziozko plataforma, kaiola estilokoa
AURIKULARRA: zigilatutako kartutxoko errodamendua, integratua, konikoa 1-1 / 8 "1-1 / 2"
STEM: Kontaktu erraldoia, 70 mm-ko luzera, 3 ° -ko igoera, 10 mm-ko tarte bat, 5 mm-ko hiru tarte, 31.8 mm-ko besarkadaren diametroa
ESKULARRA: Giant Connect XC Riser, baxua, aluminiozko aleazioa, 710 mm-ko zabalera
BALAZTEAREN XEHETASUNAK: Tektro HD-M275 Disko Hidraulikoa 180 mm-ko aurreko errotorearekin eta 160 mm-ko atzeko errotorearekin, pistoi bikoitzeko kalibreak, bi hatzetako palankak irismen erregulagarriarekin.
EKIPOAK: Erraldoia, Ergonomikoa, Goma, Blokeoa, Beltza

SELA: Selle Royal Vivo GTS
SEAT POST: Forjatutako aluminiozko aleazioa, 2 torlojuko mikro erregulagarria den pintza
ESERLEGUAREN IRAUPENA: 375 mm
ESERLEKU-ZUZENEKO DIAMETROA: 30.9 mm
HANDIAK: Giant eX 2, ETRTO 622 × 19, aluminiozko aleazioa, horma bikoitza, tuberik gabeko prest, 28 zuloko aurrealdea, 32 zuloko atzeko aldea, indargarriko begizta atzealdea
ARRAZAK: altzairu herdoilgaitza, 15 zabalera, beltza titiekin
Pneumatikoen marka: Giant Crosscut Gravel 2, 45 × 622 700x45c
GURPILAREN TAMAINAK: 28 in (71.12 cm)
Pneumatikoen XEHETASUNAK: 50 eta 70 PSI, 3.4 eta 4.8 BAR, Tubeless Ready
HODIAREN XEHETASUNAK: Presta Balbulak
OSAGARRIAK: Eranskailu argia Slap Guard Eskuineko mahaian
BESTE BATZUK: Beheranzko hodi-muntatutako bateria blokeatzea blokeatzea, SRAM GX Eagle PowerLock katea, gehienez 100 RPM motorreko euskarria, 1.9 lb-ko 3 A-ko kargagailua Dongle egokitzailearekin

Xehetasun elektronikoak
MOTOR MARKA: Giant SyncDrive Sport, Yamaha PWseries ST-k garatua
MOTOR MOTA: Erdi Muntatutako engranaje motorra
Lortu informazio gehiago Ebike motorrei buruz
IRTEERA NOMINAL MOTORRA: 250 watt
MOTOR Peak IRTEERA: 500 watt
MOTORRAREN MOTA: 80 Newton metro
BATERIA MARKA: Giant EnergyPak 400
BATERIAREN TENTSIOA: 36 volt
Bateria AMP ORDUA: 11.3 ah
BAT BATERIA WATT ORDUAK: 406.8 wh
BATERIAREN KIMIKA: Litio-ioia
KARGA DENBORA: 3 ordu
KALIFIKATUTAKO MIN RENDEA: 25 km
KALKULATUTAKO MAX MAILA: 55 km
DISPLAY MOTA: Giant RideControl One, angelu finkoa, erregulagarria, LED kontsola zuria, botoiak: gora, behera, potentzia, argiak (NA eredu honetan), oinez modua
IRAKURKETAK: Bateria kargatzeko maila (5 puntu), argien adierazlea, Pedalaren laguntza maila (5 puntu)
DISPLAY OSAGARRIAK: Aukerako Bluetooth aplikazioa (RideControl), Irakurgaiak: Bateriaren portzentajea, Motor Tuning, Mapa, Ride Estatistikak, Bidaiaren Plangintza, Helburuen Plangintza
GIDATZE MODUA: Pedal Laguntza Aurreratua (Sentsore Hirukoitza: Atzeko Gurpilaren Abiadura, Pedalaren Kadentzia eta Pedalaren Momentua, Eco 80%, Normal 180%, Kirola 300%, Potentzia 350%)
ABIADURA GORENA: 20 mph (32 km / h)

Nire helburua gardena eta alboragabea izatea da, bideo hau eta idatzizko berrikuspena ez dira Giant eta HOTEBIKE produktuen babesak izan nahi.

2020rako berria da Giant Explore E + 4 GTS, helburu guztietako mendiko ebike bat, bere izenean dauden silabekin soilik pareka daitezkeen aukeren zerrenda duena. Aukerak esaten ditut, arrastoan ibiltzean edo kalean joan-etorri gisa etxean bezala senti litekeelako, atzeko kremaileretako bossak, babes-babesak, ostalarien hornidurak eta atzeko aldean hariztatutako aparteko eraztunak ere dituztelako kafetegiko blokeo baterako. Bizikletak 4 fotograma neurrikoak ditu eta bakoitza nahiko arina da ebike-rako ... adibidez, gaur probatzen ari garen tamaina ertaineko 49 kilotan baino ez da iritsi. Helburu hori guztia borobiltzeko, 700c x 45 pneumatiko ditu, beraz, efizientzia eta gaitasunaren arteko oreka ona da. Aurrealdean zein atzealdean askapen azkarra antzeman nuen, izugarria da mantentze lanetarako edo pneumatiko lauak konpontzeko, baina baita gurpila kendu behar baduzu maletategian edo kamioi batean mugitzeko ere, oso ondo. Erosotasun apur bat hemen ere, 60 mm-ko RST sardexka bezalako aurrez kargatutako doikuntzarekin. Giant markako tamaina handiko blokeo ergonomiko horiek ere ikusten ditut. Kalitate handiko pieza asko eta asko, eta gustatzen zait dena bat datorrela eta pisu orekatua izatea. Bizikleta honen beste ezaugarri bikaina da garrasirik ez egitea. “Aizu, begira nazazu! Bizikleta elektrikoa naiz! ”. Batez ere marko integratuko bateria dotoreagatik eta une batez keinu eginez gero galdu dezakezun pantaila oso minimalistagatik. Beste ezaugarri batzuen artean, botilako kaiolako ugazabak zeure osagarriak gehitzeko eta eranskailu babes argia daude

Bizikleta gidatzea Giant-ek SyncDrive Sport izenarekin izendatu duen Yamaha PW serieko motorra da. 250 watteko erdi-erdiko motorra da, 80 nm-ko momentua duena, pedalaren momentua eta pedalaren kadentzia neurtzen dituena. Ardatz karratuak erabiltzen ditu eta Yamahako beste zenbait motorrek bezain beste errendimendu handirik izan ez arren, oso isila, eraginkorra eta onena da, fidagarria da. Zertxobait astunagoa da eta% 350eko pedal euskarria eskaintzen du,% 360 euskarria duen pro bertsioaren aurrean. Mekanikoki, 9 abiadurako Shimano Deore konfigurazio polita du, 11-36 hortzetako kasetearekin eta aurrealdean 42 hortzeko kate eraztuna aluminiozko aleaziozko babesarekin. Bizikleta gelditzea disko balazta hidraulikoen multzo polita da. Tektro balaztak dira eta aurrealdean 180 mm-ko disko balazta errotorea lortzen duzu, atzealdean 160 mm disko disko balazta konbinatuta. Ez utzi konfigurazio mailakatuak engainatzen, nahiko arrunta da, baita goi mailako mendiko bizikleta batzuetan ere. Horren arrazoia, aurreko gurpilak pisu dinamikaren ondorioz hausturako indar handienak hartzen dituela da, beraz, aurrean errotore handiagoa izatea gauza ona da.

Bizikleta elikatzeko 36v 11.3ah bateria da. Ez dut ikusi dudan ahalmenik handiena, baina kontrol erdirik gabeko gidari erdirako, benetako arazorik gabe egiten du lana. Maite dut alde batetik ateratzean aholkuak ematea, horrela ez duzu markoa kolpatu edo marratu beste bateria konfigurazio batzuek bezain erraz. Blokeoaren eta giltzaren bidez ziurtatuta dago eta LED karga mailaren adierazlea ere badu. Bateriak 7.7 kilo inguru pisatzen du, beraz, ez da oso txarra, eta kargadoreak berak 2 kilo inguru pisatzen du. Bizikletan kargatzen ari garela biradera besotik gertu egiten dela ohartu nintzen, beraz, kontuz ibili kable hori ez apurtzeko, aparkatuta daudenean pedalak biratuz. 3amp kargagailu bat sartu izana maite dut, normalean, 2amp kargagailu ikusten ditut horrelako bizikletetan, beraz 3amp-ek 2amp motelak baino pixka bat azkarrago atera behar zaitu etxetik. Litio-ioizko pakete hau eta beste batzuk zaintzeko, entzun dut toki lehor eta freskoan gordetzeak bero edo hotz handiak bizitza luzatuko duela eta% 50 inguru beteta mantentzen saiatuko dela denbora luzez erabiltzen ez duzunean Ez ditu zelulak estresatzen. Saiatu zero izarrekin ez uzten, oso zaila delako zelulen kimikan.

Bizikleta kontrolatzea oso erraza eta zuzena da. Bizikletak pantaila minimalista erabiltzen duelako, 1 gauzetatik 3 bakarrik esaten dizuna. Eskuinera eta ezkerrean 5 puntu serie dituen gomazko kuxinete intuitiboa da. Eskuineko 5 puntuek bateriaren karga maila adierazten dute, eta ezkerreko 5 puntuek, berriz, zer laguntza modutan zauden. Oh, argi argiak piztuta dauden ala ez adierazten du (bizikleta honek ez du badute) hala badagokio. Pantaila birakorra izan daiteke, baina ez du USB gailua kargatzerik eta ez da kentzeko modukoa. Hala ere, ibiltzeko modua du eta baita smartphone aplikazio integratua ere. Aplikazioa ondo sinkronizatzen da eta telefonoa eskulekuan muntatu dezakezu pantaila zehatzago gisa erabiltzeko. Ibilbidearen plangintza eta ezarpenak ere badituzte disko sistema optimizatzeko. Normalean, oinarrizko pantailan apur bat gogorragoa izango nintzateke, baina uste dut ona dela alderdi elektrikoak ezkutatzen dituztela eta oraindik funtzionalitate gehigarria lor dezakezu telefonoaren aplikazio baten bidez, nahiko argia.

Giant Explore E 4 GTS bizikleta bikaina da "edozer gauza egiteko" inguruan. Kalitate handiko osagaiak ere (Yamaha disko erdian, Shimano Deore deragailua, etab.) 2,500 dolarreko bizikletarekin izugarrizko eskaintza direla uste dut. Baina ez dago bizikletarik konpentsaziorik gabe. Hemengo Erraldoiaren kasuan, esan beharko nuke txandakatze detekziorik ez izatea galdutako aukera modukoa dela. Egia esan, hori Bosch motorren gauza bat da, baina ondo funtzionatzen du horrelako aplikazioetan. Ez dago bateriarik integratutako argirik aurrealdean eta atzealdean, gutxieneko pantailak noizean behin gogorarazten zidan zerbait. Eta pantaila hori bera, agian ez da guztientzat izango. Informazio zehatz batzuk falta ditu eta ezin da kendu. Hala ere, smartphone aplikazioen parekatzeak nahi dituzun funtzio gehigarri batzuk eman ditzake. Azken batean, bizikleta bikaina dela dirudi eta 2 urteko bermea eta saltzaileari laguntza ematea gustatzen zait. Azken finean, Giant 3 handietako bat da (Trek, Giant eta Specialized), beraz, badakizu kalitatezko produktuak lortzen ari zarela. Eskerrak eman nahi dizkiot Fullerton Bicycles-i egiaztatzen uzteagatik eta espero dut zuekin esperientziak partekatzea.

Beti bezala, galderak eta iritziak ongi etorriak ditut beheko iruzkinen atalean. Bizikleta jabea zaren, proba bat egin duzun edo espazioan berri-berria izan, nire helburua baliabide objektibo eta zintzoa eskaintzea da. Giant ebike foroetan ere sar zaitezke eta zure argazkiak, bideoak eta berrikusi eguneraketak parteka ditzakezu besteei laguntzeko! Ondo pasa hor kanpoan eta ibili seguru 🙂

Pros:
Mendi bizikleta "edozer gauza" egiteko helburu bikaina, ibilbide arinak eta off-road ez ezik, aldiriko konfigurazio gisa
Joan-etorri gisa bikoiztu daiteke atzeko kremaileradun buruak, babes-babesak, kako-hornidurak, botilako kaiolako buruak eta atzealdean hariztatutako aparteko eraztunak ere dituelako, kafetegiaren blokeoa lortzeko.
Yamaha motor astunagoa eta aurreko esekidura erabiltzen ditu, baina bizikleta arina da. Adibidez, gaur egun probatzen ari garen tamaina ertaineko 49 libra besterik ez da iritsi.
Helburu guztiak sentiarazteko, 700c x 45 pneumatiko ditu, beraz, efizientzia eta gaitasunaren arteko oreka ona da.
Aurrealdean zein atzealdean askapen azkarra nabaritu nuen, izugarria da mantentze lanetarako edo pneumatiko lauak konpontzeko, baina baita gurpila kendu behar baduzu maletero edo kamioi batean mugitzeko ere, oso ona
Erosotasun ona 60 mm-ko bidaia RST sardexkarekin aurrez kargatutako doikuntzarekin. Gainera, tamaina handiko Giant markako blokeo ergonomikoak
Bizikleta honen beste ezaugarri bikaina da garrasirik ez egitea. “Aizu, begira nazazu! Bizikleta elektrikoa naiz! ”, Marko integratuko bateria dotoreagatik eta pantaila bat keinuka egonez gero galdu dezakezun pantaila oso minimalista dela eta.
Giant-ek SyncDrive Sport izenarekin markatutako Yamaha PW serieko motorra erabiltzen du, 250 watt-eko 80 nm-ko momentuarekin, bai pedalaren momentua bai pedalaren kadentzia neurtzen duena, oso isila, eraginkorra eta onena, fidagarria.
9 abiadura Shimano Deore konfigurazio polita ditu aurrealdean 180 mm-ko errotoradun disko balazta hidraulikoekin eta 160 mm-ko errotore batekin batera.
36v 11.3ah bateriak albotik ateratzen ditu karga / deskarga errazteko, LED karga mailaren adierazlea du eta sarraila eta giltzaren bidez babestuta dago, sarritan ikusten dituzun 3amp baino azkarragoa den 2amp kargagailuarekin dator.
Pantaila minimalista oso erraza da eta erabiltzeko erraza, telefonoarekin pareka daiteke ibilbidea planifikatzeko edo unitate sistema optimizatzeko ezarpenak egiteko.
Kalitate handiko osagaiak, negozioaren izen onenetako batzuekin babestuta (Giant, Yamaha, Shimano), 2 urteko bermea, saltzaileen sarea eta 2,500 dolarreko balio bikaina.

Cons:
Bizikleta gainean kargatzen ari garela biradera besotik gertu egiten dela ohartu nintzen, beraz, kontuz ibili kable hori ez apurtzeko pedalak biratuta aparkatuta eta kargatzean, kontutan izan beharrekoa.
Esan beharko nuke txandakatze detekziorik ez izatea hemen galtzen dudan zerbait dela, egia esan, hori Bosch motorreko gauza bat da, baina ondo funtzionatzen du horrelako aplikazioetan
Ez dago bateriarik argirik aurrealdean eta atzealdean, gutxieneko pantailak noizean behin gogorarazten zidan zerbait
Baliteke gutxieneko pantaila ez izatea guztiontzat, informazio zehatza falta du eta ezin da kendu. Hala ere, smartphone aplikazioen parekatzeak nahi dituzun funtzio gehigarri batzuk eman ditzake.
Mina txikia da hemen, eta marka handiko bizikletekin asko ikusten duzu, baina ez dago oin-euskarririk sartuta, oin-hornikuntzak baizik, beraz ziurtatu iturria zure bizikletan nahi duzun zerbait bada.

HOTEBIKE Mountain Ebike Rreview

48V 500W E mendiko bizikleta 26 ″ bizikleta elektrikoa, A6AH26 bateria ezkutua salgai

Hiru ibiltzeko moduak
Modu bakoitzak abiadura eta sentimendu desberdinak dakartza

Eskuliburuko osagaien diagrama
Pantaila anitzeko LCD pantaila

SHIMANO 21 Speed ​​Gear Derailleurekin
Shimano 21 abiaduraren engranajeak igotzeko ahalmena areagotzen du, aldakuntza handiagoa eta lurraren egokitasuna handitzen dira.
Aurreko eta atzeko 160 diska balazta mekanikoek eguraldi geldiarazteko ahalmen fidagarriagoa eskaintzen dute, larrialdietatik babesten zaituztenak. 

Independentziaz diseinatutako 6061 aluminiozko aleazio markoa
Aluminiko aleazio mendiko bizikleta markoa, moldea, garapen independentea, patenteen diseinua.
Esekidura Aluminiozko Aleazio Aurreko Forkatua

48V 13AH Ezkutuko bertsio bizkorreko bateria
tolesgarri bizikleta elektrikoa
Litio iragazgaineko bateria
LG bateria zelulak
Aldagarria, blokeagarria
Erraz kargatzen da bereizita
Distantzia luzeko
Bizitza luzea
48V 500W atzeko zentroa Brushless motorra

Kalitate handiko Kenda pneumatikoak
Crankset iraunkorra

Aleazio aluminiozko biradera eta pedalak

headlight
5V 1A USB telefono mugikorra kargatzeko portua LED farolarekin dator telefonoan kargatzeko erosotasunean.

Produktuen Tamaina