Bizikleta elektrikoa aukeratzeko gida

Bizikleta elektrikoa aukeratzeko gida-Teknologiaren gorakadarekin, bizikleta elektrikoen fabrikatzaileek egunero bizikleta elektrikoen modelo berriak sartzen jarraitzen dute. Hainbeste ezaugarri, konfigurazio eta prezio eskuragarri daudenez, erosketa-erabakirik onena hartzeak azterketa sakon bat eskatzen du.

Etorkizuna bizikleta elektrikoaren sarrerarekin baino ez da argitu, eta horrek bizikleta tradizionalen inguruko arazo gehienak konpontzen ditu. Aurretik bizikleta elektriko bat probatu baduzu, apustua egiten dut zer sentitzen den esan dezakezula. Nahiko harrigarria, ezta? Teknologiari esker, zure bi gurpileko makinak normalean egingo lukeena baino askoz gehiago lortzen du. Bizikleta elektriko batek dakarren erabilerraztasuna eta erosotasuna imajinaezina da.

Informazio egokirik gabe bizikleta biltegi batean sartzen bazara, ez da zaila nahastea. Litekeena da bizikleta erakargarriena aukeratuko duzu, nahiz eta agian ez izan zure erabilerarako eta egoerarako aukerarik onena.

Bizikleta elektrikoak estilo eta konfigurazio ugari ditu. Bizikleta elektriko bat eskuratzea pentsatzen ari bazara, lehenik eta behin kontuan hartu beharreko gauza batzuk daude.

Bizikleta elektrikoen hiru klaseak ulertzea

Zer motatako bizikleta elektrikoa behar duzun jakitea funtsezko erabakia da.

1.Klasa

1. klasea: 1. mailako bizikletek 20 mph-ko abiadura maximoa dute eta potentzia pedalei laguntzaren bidez soilik ematen da. Horrek esan nahi du motorra bizikleta pedaleatzen duzunean bakarrik piztuko dela.
2. klasea: 2. mailako bizikletak ere 20 mph-ko abiadura dute. Baina pedalei laguntza emateaz gain, botoi bat ukituta bizikleta aurrera eramatea ahalbidetzen duen throttle batekin hornituta daude.
3. klasea: 3. mailako bizikletak 28 mph-ko abiadura maximoa dute eta ez dute abiadurarik.
Aipatzekoa da bizikletaren klaseak ere zehazten duela non ibil zaitezkeen. 3. mailako bizikletak dira indartsuenak, baina ez dira beti bidegorrietan onartzen.

Txirrindulari berri gehienak 1. mailako bizikleta elektriko batekin hasten dira. 1. mailako bizikletak dira merkeenak eta, araudiaren ikuspuntutik, unibertsalki onartuenak. Hiriko kaleetan eta bizikleta-bide askotan ibili ditzakezu. Bizikleta elektriko mota hau ohiko mendi bizikleta bideetan onartzen hasi da, baina ez da unibertsalki onartuta, beraz, ziurtatu lehenbailehen egiaztatu.

2. mailako bizikleta elektrikoak normalean I. mailako bizikleta elektrikoen leku berdinetan onartzen dira. Hau da, bi bizikleta elektrikoen gehieneko abiadura 20 mph delako.

3. mailako bizikleta elektrikoak alboko bidaiari eta korrikalarien artean ezagunak dira. 1 motako bizikletak baino azkarragoak eta indartsuagoak (eta garestiagoak) dira. Errendimendua handitzearen ordaina trafikoarekin hobeto jarrai dezakezula da. Gainera, mendiak hobeto igo eta zama astunagoak maneiatu ditzakete. Konpromisoa da ezin direla bizikleta-bide gehienetan edo mendi-bizikletako bide-sistema gehienetan ibili.

Beraz, ikertu tokiko errepideko arauak bizikleta elektrikoaren klasearen azken aukera egin aurretik.

Bizikleta Mota

Bizikleta elektrikoak diseinu orokorraren eta lur ezberdinetarako moldagarritasunaren arabera ere sailkatzen dira. Izen zehatzak fabrikatzailearen arabera aldatzen diren arren, bizikleta elektriko gehienak lau kategoria hauetako batean sartzen dira:
Errepideko bizikletak: Bizikleta hauek hiriguneetan erabiltzeko diseinatuta daude. Ez dira egokiak errepidetik kanpora joateko, baina arinak eta maneiatzeko errazak dira. Aukera merkeena ere badira.
Mendiko bizikletak: Bizikleta hauek lur malkartsuetarako diseinatuta daude. Polifazetikoagoak dira eta esekidura hobea dute. Alde txarra da astunagoak direla eta garestiagoak izan ohi direla.
Bizikleta hibridoak: Bizikleta hibridoak hiriko eta errepidez kanpoko gidarientzat dira. Mendiko bizikletak baino arinagoak izan ohi dira, baina hala ere lur malkartsuetarako egokiak dira.
Bizikleta tolesgarriak: Bizikleta elektriko asko tolestu eta trenetan/apartamentuetara eraman ahal izateko diseinatuta daude. Joan-etorrietarako aproposak dira, baina normalean bateria txikiagoak dituzte.

Hiriko bizikleta elektrikoak: batez ere hirian zehar ibilbideetarako eta erosketak egiteko
Bidaiatzeko bizikleta elektrikoak: errepideko eta legarrezko bidaietarako
Errepidez kanpoko bizikleta elektrikoak: mendi eta meategien gainean, baita asfaltotik ere

Ezagutu E-Bike osagaiak

E-Bike Motorren kokapena

Erdialdeko motorrak beheko euskarrian daude (biradera-besoak bizikletaren markoari lotzen zaizkion lekua). Hub-drive-motorrak atzeko gurpilaren ardatzaren barruan daude (batzuk aurreko gurpilean daude).

Erdialdeko motorrak: motor askok konfigurazio hau dute, hainbat arrazoirengatik. Pedalaren laguntzak sentsazio naturalarekin erantzuten du, eta motorraren pisua zentratuta eta baxua izateak ibilaldi orekatua eta egonkorra mantentzen laguntzen du.

Hub-motorrak: atzeko gurpileko hub-drive-motorrek pedalaren indarra zuzenean bidaltzen dute atzeko gurpilera, bultzatzen zaituen sentsazioa emanez. Kontuan izan hub-unitatea muntatzen den gurpilean laua aldatzea konplexuagoa izan daitekeela bizikleta estandarrean (edo erdialdean) laua aldatzea baino. Aurreko gurpileko motorrak aurreko gurpileko autoen antzera maneiatzen dira; bizikletaren atzeko aldean bizikleta trakzio estandarra erabiltzeko aukera ere ematen dute.

Bateriari buruz

Bateriaren edukierak bizikleta elektrikoaren irismena zehazten du, beraz, kalkulua erraza da: zenbat eta edukiera handiagoa izan, orduan eta kilometro gehiago izango ditu potentzia. Bateriaren edukieraren arabera, erraza da bizikleta marka desberdinak alderatzea eta zure beharretara hobekien egokitzen dena aukeratzea. Marka gehienek bateriaren edukiera kilometrotan zehazten dute, baina hainbat faktorek, hala nola pneumatikoen presioa, errepide aldapatsuak, bizikletaren pisua, abiadura eta abar eragin dezakete errendimenduan. Normalean, LCD pantaila duten bizikletek azken kilometrajea erakutsiko dute. Bateriaren edukiera watt-ordutan neurtzen da normalean, hau da, bateriaren tentsioa bateriaren ampere-orduekin biderkatuta.

Bateria kargatzeko denbora: bateria gehienek hiru edo bost ordu behar dituzte guztiz kargatzeko, eta edukiera handiagoko bateriak denbora gehiago behar dute. Bizikleta elektrikoarekin lanera joan-etorria egiteko asmoa baduzu, kargagailu gehigarriak eros ditzakezu (edo eraman). Pila kopurua: bizikleta elektriko batzuek bi bateria aldi berean erabiltzeko aukera ematen diete txirrindulariei. Horrek ibilaldiaren denbora luza dezake, eta bateria bat hiltzen bada, ordezko bateria bat duzu. Gainera, bateria gehigarriak eros ditzakezu une oro guztiz kargatuta mantentzeko, edo bizitza erabilgarriaren amaieran ordezkatu (normalean milaka kargarekin).

Pila motak

Litio ioia: gure bizikleta guztiek litiozko bateriak dituzte. Ez dugu beste ezer gomendatzen. Edozein lekutan ikusiko duzu bateria generikoak (marken gune batek markarik adierazten ez badu, generikoa da) marka izendatzera. Bizikleta-lerro bakoitza, gutxienez, markako zelula gisa saltzen dugu. Gehienek markako bateriak dituzte. Bizikleta batek gutxienez zer zelula edo bateria den zerrendatzen ez badu, generikoa da.

Power

Bizikleta elektrikoen motorrak tamainakoak dira, normalean 250 eta 750 watt bitartekoak. 250 watt-eko bizikletak dira ezagunenak, merkean izateaz gain, gainazal lauetarako eta mendi txikietarako potentzia nahikoa eskaintzen baitute. Gainera, bateriaren autonomia maximizatzeko aukera ematen dizute.

Gehiago gastatu nahi baduzu, ordea, potentzia handiagoak azelerazio hobea eta laguntza gehigarria emango du muino aldapatsuetan ibiltzen zaren bitartean.

Zure E-Bike Motor Torque

Zure motorraren Parearen balioa faktore garrantzitsua da zure ibilaldiaren eraginkortasuna egiaztatzeko muinoetan eta/edo karga astunekin. Newton metrotan (Nm) neurtzen den balioa da, eta gehienez 80 Nm eta gutxienez 40 Nm ditu. Ibiltzen zaren bakoitzean, zure momentua aldatu egingo da denboran zehar pedalen laguntzaren ezarpenak aldatzen diren heinean.

Egiaztatu balazta mota

Bizikleta elektrikoak pisu nahiko handia izan dezakete (17 eta 25 kg) eta abiadura handiak lor ditzakete. Horrek esan nahi du kalitate bikaineko balaztak ezinbestekoak direla, balazta seguruenak balazta hidraulikoak direla.

A bila ere joan zaitezke motor-balazta: sistema honek bateria kargatzeko balaztatzean energia berreskuratzen du. Bizikleta elektriko hauek askoz azkarragoak dira, beraz, ezinbestekoa da babes-tresna egokia eramatea.

Beste funtsezko osagai batzuk
Noski, zure bizikleta elektrikoa bere motorra eta bateria baino gehiago da. Hona hemen bizikleta elektrikoak alderatzean kontuan hartu beharreko xehetasun gehiago:

Pedal-laguntzaren aktibazioa eta pedalen sentsazioa: zenbat eta errendimendura bideratuago egon bizikleta, orduan eta leunagoa eta sentikorragoa izango da pedalen laguntza. Probatu hainbat bizikletaz ibili zure beharretara hobekien egokitzen den abiaduran eta intentsitatean erantzuten duen bat aurkitzeko.

Pedalaren laguntza-mailak: bizikleta gehienek 3 edo 4 laguntza-maila eskaintzen dituzte, bateriaren indarrari eusteko (eko moduan) edo abiadura eta momentu gehiago deitzeko (turbo edo superkargatutako moduan).

Argiztapena: ohikoena hiriko eta aldiriko bizikletetan, hau segurtasun ezaugarri polita da. Sistemak aldatu egiten dira, goi-mailako bizikletek argiztapen indartsuagoa dute.

Eskulekuan muntatutako LCDa: bizikleta elektriko batean egiteko asko dago, beraz, eskulekuan muntatutako bizikleta-ordenagailu bat izateak laguntzen du, bateriaren iraupena, pedalei laguntzeko modua, ibilaldiaren iraupena, abiadura eta abar kontrolatzeko aukera ematen duena.

Markoa: bizikleta elektrikoen koadro gehienak aluminiozkoak dira, nahiz eta hainbat koadro-aukera (karbono-zuntzatik altzairuraino) eskuragarri dauden. Markoaren materiala eta diseinua, baita motorraren eta bateriaren tamaina ere, pisu osoa eragiten duten faktorerik handienak dira. Oro har, bizikleta elektrikoak ohiko bizikletak baino astunagoak dira, moteltasuna gainditzen dute motor-laguntzaren bidez. Hala ere, bizikleta arinagoa oraindik arinagoa izango da. Beraz, bi bizikleta konparagarrien artean aukeratzen ari bazara, modelo arinagoak ziurrenik ibilaldi hobea eskainiko du.

 

Ondorioa

Bizikleta elektrikoak gero eta ezagunagoak dira. Bizikleta tradizionalen itxura eta sentitzen dute, baina pedalei esker aurrera egiten zaituen motor bat dute, eta aisialdirako eta joan-etorrietarako aukera ezaguna da.

Funtsezko gauza hauek asmatu bezain laster, zure bizikleta elektrikoan nahi duzun funtzionalitate motaren irudi mentala edukiko duzu. Honek, zalantzarik gabe, hautaketa prozesua erraztuko du eta bizikleta elektrikoen aukerarik onenak soilik hartzera hurbilduko zaitu.