Normalean, zure bizikleta elektriko bikaina aukeratzeko konpromiso apur bat egon daiteke. Bai, gehiegizkoa eta zorrotza eta goi mailako mendiko bizikleta oso erradikal bat lortzeko potoloa izan zaitezke Turbo Levo espezializatua Hala ere, ziurrenik ez da zure goizeko joan-etorrian egiten den konpainiarik onena.
Barrak koipeak dira, pneumatikoak are lodiagoak dira eta pro-spec esekidurak pedalei esker energia etengailua xahutzen da. Ordu berdinean, eguneko bateriak pilatutako ohiko hack-ak basoan sartzeko asteburutxo bat egiteko behar den gogortasuna falta dezake.
Haibike, off-road makina nahiko zurrunbilotsuak egiten espezializatutako erakundeak, bere ustez, SDuro Trekking aldakorrekin gozoki, erm eta goxoki egoki bat lortu du - mendi bizikletaren eraginpeko markoen bilduma, aldian-aldian gutxi batzuk biltzen dituztenak. erabilgarritasuna zabaltzeko oinarrizko beharrak.
SDuro Trekking 4.0 zehaztapenen tartearen erdialdean dago eta aukera freskoak eta prezio merkeko sarrerak nahasten ditu, gorputz abenturazale gogorra eta estilo nahiko dotorea ez adierazteko.
Haibike sDuro Trekking 4.0: itxura du
Horia grisak eta argiak markatzen dituzte ontziratzeko ontzi egokiak
Handitasuna ikuslearen begien barruan dago, baina pentsatzen dugu Haibikek makina honekin iltzatu duela. Batez ere, gorputz bera partekatzen du buztaneko mendiko bizikleta nekagarri askorekin. Horrek buruko hodi zakarragoa, eserlekua sendotzea eta elementu {elektrikoak} beheko aldean plaka bash bat suposatzen du.
Hala eta guztiz ere, abenturazko pieza hauek leundu egin dira hodi kurbatu altuekin (kanpoan dagoen maniki batean, aipatutako tutua jaitsi egiten dela ikusten baita), maletategia atzeko aldean, jarleku zorrotz izugarria eta hiriari egokitutako eskuleku batzuk.
Batzuek argudiatu dezakete hemen asko dabilela, horren ondorioz egon litezke, hala ere, guztiak pakete gisa funtzionatzen du eta piezak, barruko kableen bideraketaren parekoak, ematen dio premia hori.
Haibike sDuro Trekking 4.0: teknologia
Atzeko kremailera aldizka beharrak garraiatzeko
Nagusiki errepideetan ibilitako makina honetan aurkitu den motorren ezagutza zuzenean ateratzen da errepideko bizikleten liburu elektroniko handitik. Yamaha PW Motor Unit bat biraderen gainean kokatzen da eta beheranzko hodian muntatutako 400Wh litio-ioizko bateria erdi integraletik hartzen du elikadura.
Hiriko joan-etorrikoentzako zalantzazko sistema da (geroago gehigarria). Hala ere, nahi duenean kolpe sendoa ematen du eta sakonago sakontzen duzun bakoitzean fidagarritasun eta eraginkortasun mota ematen du.
Hori gutxi balitz, bateriaren kostua, abiadura, distantzia eta laguntza tarteak irakurtzeko aukera ematen duen LCD pantaila erraldoi bat dago, AXA argiak oso eraginkorrak sisteman kableatuta dauden bitartean, horrek esan nahi du ez duzula hiruko multzo pare bat kezkatu behar Egoitza bizitzeko moduari buruz hitz egiteko moduan.
Transmisioari dagokionez, Shimano Deore 10 abiadurako aldagailua da, mendiko bizikletako elementu ugari biltzen dituena, 11-42T kasete oso zabalarekin batera, igoera gogorrenak ere berdindu behar dituena.
SR Suntour NEX sardexka batek 63 mm-ko esekidura-bidaia eskaintzen du, eta horrek gure Erresuma Batuko kale gainazalen kolpea leuntzen du. Hala ere, noizean behin B-errepide zorrotzak benetako zigorrak baino zertxobait aurre egiteko eraiki da.
Haibike sDuro Trekking 4.0: esperientzia
Itsas bidaiatzeko erraza eta mantentzeko erraza
Berriro eseri eta bizikletari lan guztia egiten uztea espero dutenak desilusionatuta egongo dira ziur asko, e-motor sistema honek ahaleginean egindakoak saritzen baititu. Biratu biraderak eta motorretik bultzada txiki bat besterik ez du emango, laguntza hobetuz doa momentu estra sumatzen duelako.
Hori dela eta, bizikleta arrunt bat gidatzea bezalakoa da, nahiz eta karga handian zehar ibiltzen den, aurrera egiteko bidearen gorabeherak gorabehera, pedalei loturiko scooter bat baino apur bat.
Beharbada, bizikletan esperientzia gutxi duten edo ez dutenek ezagutuko dute Haibike sDuro Trekking 4.0-k ez duela bere motor oso eraginkorraren potentziala nahikoa uzten, hala ere nahiko gustatu zaigu energia kurba lineala eta {the electric} laguntzaren hornidura erraza.
Hala ere, goi mailako laguntzak bateria guztiz zaharra dela esan nahi du. Gehienek kostu bakar batekin bidalitako joan-etorrien asteko balioa ikusiko dute.
Gidatzeko lekua ere tokian-tokian dago, altuera handiko barrek kudeaketa eta egonkortasun handia eskaintzen baitute, baina ez da inolaz ere gehiegizko kantitatea sentitzen hiriko bizikleta baten moduan.
Ez dugu bizikleta jatorrizko ibilbideetara edo maldan behera ibiltzeko arazorik hartu, ondorioz ez da seguruenik horretarako diseinatu, hala ere, diskoaren balazta oso eraginkorrak eta Shimano engranajeak aldatzeko errazak direla eta, noizbehinka jipoitzeak jasan ditzakete. tenplea hartzen du. Besterik gabe, ez kontatu sarrera sardexkak amaierako luzeegia izateko.
Haibike sDuro Trekking 4.0: erabakia
Hardy body-ek hiriko joan-etorriko amaiera paketea betetzen du
Bizikleta hau interesgarria dela ikusiko dugu bizikletan ibiltzeko gogoz. Hala ere, eguneko esperientzian askoz ere ahalegin txikiagoa eskatzen duen gauza bat besterik ez da behar eta asteburu luzeagoetarako landa-tabernara joateko ona izan daiteke.
Litekeena da fakturarik egokiena ez dela bateria eta motorrak joan-etorriko egun bakoitzeko bidaltzea nahi baduzu, hala ere, gorabehera aldakorra da, gauero konektatu beharrik ez dagoelako edo ez.
Apalategiak, argiak, disko-balazta errespetagarriak eta elementu sendoen kontrol zerrenda luzea zentzuzkoa eta fidagarria bihurtzen dute, sarrerako sardexkek eta pneumatikoek itxura apenas uzten baitute.
autobusa