autobusa
Nola mantendu bi elektrikoaren disko-balazta sistemaebaki
Bizikleta elektrikoaren disko balazta gero eta ezagunagoa da, disko balazta errendimendua eta egonkortasuna danbor balazta tradizionalaren errendimendua baino hobeak dira. Diskoaren balazta gurpilari konektatutako balazta-disko batek eta diskoaren ertzean balazta-pintza batek osatzen dute. Balaztatzerakoan, balazta blokea presio altuko balazta olioak bultzatzen du balazta diskoa estutzeko balaztatze efektua lortzeko.
Bizikleta elektrikoa errepidean gidatzea, larrialdiak ekiditea zaila da, diskoaren balaztaren hutsegitea ere saihestezina da, mantentze-lanak auto elektrikoen mantentze-lanen lagun bihurtu dira egunero arazoak izango dituzte! Makillaje txikia hemen laburbiltzeko Disko balaztaren porrota:
1 Goi ponparen kalitateak balaztari eragiten dio. Orain fabrikatzaile batzuek sutearen kostua plastikoz egindako ponpa tapoian murrizteko! Olio-zigiluaren kalitatea ere eskasa da. Laster, horrelako ponpa mota agertuko da olio-zigiluaren isurketatik edo presiorik gabe. Beraz, balaztaren gainean dagoen ponpa normala izango da.
2 Atzeko gurpila blokeatuta dago. Kasu honetan, lehenengo ireki beheko ponpa airea aireratzeko, petrolioaren emaria ikusteko. Olioa ireki ondoren eta atzeko gurpila arinagoa bihurtzen bada, presioaren arazoa adierazten du. Akatsa goiko ponpan eta olio hodian dago.
3 Olioa diskoaren balaztaren gaineko eragina. Disko balazta multzo bat konpondu besterik ez baduzu, gau bat eta presiorik ez baduzu, jarri airea berriro normalera, gau baten ondoren eta arazo berdina agertzen bada, egoera honen zatirik handiena diskoaren balazta olioaren arazoa da. Izan ere, diskoaren balazta olioaren kalitate eskasiak balaztaren garaian airean, uretan eta diskoaren balazta olioan erreakzio kimikoa xurgatuko du airea sortzeko. Hori da balazta presioa uzteko arrazoi nagusia.
4 Bonba atzeko eta erdiko txartelean. Ponparen batzuk ez lirateke atzera bueltarik izango eta KARDEAk fenomenoaren erdian, zirkunstantzia mota hau koipetsua da, edo olio lubrifikatzaileen fabrikazioa gutxiagorekin, kasu honetan olio ona ordezkatuko da, eta diskoko balazta astuna lubrifikatzaile berezia da. olioa, mesedez, ez erabili fluido spray solteak, une ona izango zarelako, egun batzuen buruan korrosio likidoa solteak eraginez isuriko olioaren zigilua!
5 Olio hodiak balaztetan duen eragina. Hodian tenperatura, hedapen termikoa eta uzkurdurak eragingo dute; Eguerdiko tenperatura igoera, olio hodiaren hedapena, olioontziaren plater balazta olio fluxua, presiorik gabe. Une honetan, mantentze-lanak eta hornidura normalera itzuliko dira, baina gauez tenperatura jaitsi egiten da, olioaren hodi txikitu egiten da, diskoaren balazta olioa olioaren gainean estutu daiteke, olioa gehituta, olioa gehiegi egongo da, eta ondorioz atzeko gurpila hilda dago; hau da, autoa konpontzen duten lagunek maiz esaten dute, normala egunez hilda eta normala gauean ez balazta egunez.
Disko balazta sistemaren mantentze-bermea
1 Egiaztatu ibili aurretik
- sistema eragilearen heldulekua, "belakia" bezalako balaztaren indarra biguna, ezin du balaztatzearen papera bete, balazta sistema airera, joan konponketarako dendara ihes bila.
- egiaztatu balazta-likidoak ihes egiten duen ala ez, hala bada, garbitu balazta-likidoaren ihesak, konponketa-dendara garaiz, arrazoia eta konponketa jakiteko.
- egiaztatu balazta-pinzetan sedimenturik dagoen edo ez, eta garbitu ezazu, sedimentuek balazta olioaren zilindroa eta marruskadura diskoa ez itzultzea eragotzi dezaten, balaztatze efektuan eta balaztatze sistemaren bizitzan eragina izan dezaten.
2 Egiaztatu aldizka mantentze geltokian
- egiaztatu balazta-likidoaren maila gutxieneko puntuazioa baino txikiagoa den. Balazta-likidoa gutxieneko lerroaren azpian dagoenean, balazta-likidoaren zehaztapen berberen kopuru egokia goiko lerroan gehitzeko. Balazta-likidoaren maila jaisteak marruskadura-diskoaren eta balazta-diskoaren higadura edo balazta-likidoaren isuria adierazten du. Beharrezkoa da marruskadura diskoaren eta balazta diskoaren higaduraren egoera edo ihes egoera ere egiaztatzea.
- balazta-likidoaren kolorea behatu. Aldatzen bada, balazta-likidoa zahartu dela eta aldatu egin behar dela adierazten du.
- marruskadura diskoaren eta balazta diskoaren higaduraren egoera egiaztatu. Egiaztatu marruskadura diskoa eta balazta diskoa. Marruskadura-plakak markatzeko marrara higatzen direnean, binaka ordezkatu behar dira.
3 Erregulatu balazta likidoa aldizka
- balazta-likidoa, balazta olioa izenarekin ere ezaguna, alkohol balazta likidoa, balazta sintetiko likidoa eta olio minerala balazta likidoa bere lehengaien, prozesuaren eta erabilera eskakizunen arabera bana daiteke. Balazta-likidoak izozte puntu baxua eta tenperatura baxuko jariakortasun ona ditu. Irakite-puntu altua, tenperatura altuan burbuilarik ez; Egonkortasun kimiko ona, metalezko piezen eta gomazko piezen balaztatze sistema ez korrosiboa eta beste propietate batzuk.
Auto elektrikoaren diskoko balazta efektua hobea izan arren, baina egitura konplexuagoa da. Disko balaztaren mantentze-lanen ezagupen batzuk maisu-maistratan, ezin da mantentze-lanak alde batera utzi.
Zure bizikleta elektronikoak disko balazta mekanikoa badu, ez duzu horretaz arduratu beharrik.
Disko balazta mekanikoak, balaztaren tentsioaren arabera, kalibrea balazta diskoaren marruskadura eta sarrailatzea ahalbidetzen du.
Disko balazta abs mekanikoaren funtzionamenduaren printzipioa: balbularen gorputzean kautxuzko poltsa bat erabiliz, balazta sakatzean, balazta olioaren presioa ematen da eta balbula abs gorputzean sartzen da. Une honetan, aire-poltsak ERABILTZEN du aire geruza erdian presioa itzultzeko eta gurpilak blokeo hiltzailea saihesteko. Gurpilak hurrengo blokeora iristeko zorian daudenean, balazta olioaren presioak aire poltsa bere ekintza errepikatzen du, 60 eta 120 aldiz bigarrenean aplikatu daitekeena, hau da, etengabe balaztatu eta lasaitu behar da. ABS elektronikoaren antzeko emaitza. Beraz, ABS blokeoaren aurkako sistema mekanikoak larrialdiko balaztatzean norabidearen eta gurpilen alboko kontrolak galtzea saihestu dezake, gurpila balazta blokeatuta ez egoteko, balaztaren eraginkortasuna% 90etik gorakoa izan dadin, baina balaztaren kontsumoa ere murriztu dezake. , balazta bateriaren, diskoaren eta pneumatikoen bizitza luzea bi aldiz luzatzea.
Olio presioko diskoaren balaztaren eta lerroko diskoaren balaztaren arteko aldea
1 Indarraren eroapen-motaren aldea
Alanbre diskoaren balazta diskoa (alanbre diskoa) eskuaren bidez heldulekuaren bidez ukitzen da, balazta heldulekua eta balaztaren pinza alanbrearen hodiaren artean lotzen ditu altzairuzko alanbrearen tentsioak. diskoan balazta jartzeko. Disko hidraulikoko balaztak olioaren presioa bonba nagusitik zilindrora dagoenean, balazta zapatak diskaren giltza estutzeko, balazta estutuaren efektua lortzeko.
2 Segurtasuna
Olio presioaren diska balazta lineako ohiko tirada balaztaren segurtasuna baino hobea da
3 Pisua
Bizikletaren osagaiak arinak dira, eta disko hidraulikoen balazta sistema lineal balazta diskoa baino arinagoa da.
4 Erabilera zabala
Haririk gabeko diskoa, merkea, mantentzeko eta ordezkatzeko erraza da bere abantaila. Altzairuzko alanbre hautsita dago eta ordezkatu daiteke. Materiala erraz aurki daiteke. Baina olio platera artisautza galdera dela eta, ordezkatzea nekeza da, kostua handia da.
Disko balazta mantentzea
1 Transmisio sistemaren mantentze-lanak: batez ere lubrifikazioa. Bitarteko eraginkorrena olio lubrifikatzailea gehitzea da.
2 Balaztatze sistemaren mantenimendua: balaztatze sistema bidaiaren segurtasun pertsonalarekin lotuta dago, beraz, bereziki garrantzitsua da. Pieza mugikor guztiak sentikorrak eta fidagarriak izateaz gain
Era berean, egiaztatu beti balazta blokeak bidaiarako autorizazioa eta higadura dauden.
3 Hiru ardatzen mantenimendua: hiru ardatz daude hainbat. Ardatz arrunta, zigilatzeko ardatza, errodadura ardatza, eta abar banatuta, baina ez du axola zer motatako, mantentzeko denbora bada.
4 Balazta-lerroa eta lineako abiadura aldatzea mantentzen dira: balazta-lerro orokorrak eta abiadura aldatzeko lerroak hodi atletikoa dute, hodi horien bi muturrek zikinkeria eta hezetasun gutxi sar ditzakete saihestez, lerroaren herdoiltzea oso erraz sor dezakete lerroan, jarri gurina ilaran biribilean jantzita berriro instalatuta zegoenean.
5 Aurreko eta atzeko transmisioa: egiaztatu abiadura handiko eta baxuko engranajeak. Finkatu torlojuak moderatu edo estu.
Diskoen mantenimendua
Diskoaren zeregin nagusia tortura, sufrimendu hutsaren papera onartzea da. Materiala altzairu herdoilgaitza da gehiago, fabrikatzaile batzuek aluminiozko aleaziozko platerak egiten dituzte. Esaten dutenez, efektua hobea da eta norbaitek titaniozko karbonoa lortzen du. Ontzi platerak "platera balazta lore danborra" bat etorri behar du, gurpilaren ertzeko balazta orokor eta tradizionalek platera balazta aldatu nahi dute, "talde osoak" soilik ordezkatu edo egokitzaile berezia erabili. Loreen danborra eta diskoaren bateragarritasuna ere kontuan hartu beharko dira. Plaka estandarrek sei torloju zulo dituzte. Lehenengo egunetan lau zulo zeuden. Orain CannondaleCoda oraindik erabiltzen da. Erresuma Batuko Itxaropena 5 zulokoa da, baina 6 zulo pertsonalizatuak ere badaude. Alemaniako Erleak torlojuak blokeatzen ez dituen makina da, "makila hortz" edo "trinketa" bezalakoa dena eta lore danbor propioa ERABILTZEN DU. Diskoaren diametroa ere ez dago normalizatuta, 160 mm dira ohikoenak eta Hope 130mm eta 145mm bezain txikiak. Printzipioz, ibilaldi biziagoak erabiltzen dira
Diskoa zenbat eta handiagoa izan, orduan eta balazta-indarra handiagoa da eta normalean aurrealdea handiagoa eta atzekoa txikiagoa da edo aurrealdea atzekoa bezain handia da.
AHOLKUAK: ona da platera eta platera hautsa garbitzea une arruntetan, arreta jarri alkoholarekin garbitzeko; Lubrifikazioa mantentzerakoan, diskoak olioa, irristakorra ekiditen du, ez da balaztaren itxaropena