autobusa
HumanForest-ek 2.3 milioi dolar lortuko ditu Cabify sortzaileek eta beste batzuek bizikleta elektronikoa partekatzeko zerbitzu 'doakoa' garatzeko - TechCrunch
HumanForest, ekainean Londresen zerbitzu bat probatzen hasi zen dockless, partekatu eta iragarki bidezko bizikleta elektronikoak, kanpoko finantzaketaren lehen zatia hartu du. 1.8 milioi libera (~ 2.3 milioi dolar) finantzaketa mugikortasun etxearen babesleek ematen dute, Juan de Antonio eta Vicente Pascualekin batera, Cabify bidaia partekatzeko aplikazioaren sortzaileekin batera.
Finantzaketaren zati gisa, Cabify Pascual HumanForest batzordean sartu da Stefan Tilksekin, Volvoko presidente ohia eta NEVS AB enpresako zuzendari nagusia, Suediako automobil elektrikoen ekoizlea. HumanForesten sortzaile eta zuzendari nagusi Agustin Guilisasti Cabify nazioko gainbegirale ohia da.
HumanForest-en bizikleta elektronikoak partekatzeko zerbitzua Londresera debekatuta dago oraingoz, eta bidaiak Londres iparraldeko bi burujabe besterik gabe amaitu beharko lirateke (Islington eta Camden), nahiz eta hiriburuko barruti desberdinetara aparkatzea handitu nahi duen, eskalatzen delako.
Diru-laguntza berri hau ziurrenik bere bizikleta flota 1,000ra garatzeko erabiliko dela dio hil honen amaieran, eta urtebetean Londresen 2,000 bizikleta elektroniko edukitzea du helburu.
Bizikleta elektronikoa partekatzeak eztanda egin du azken boladan, Uber bezalako erraldoi erraldoiak klasera jauzi egin baitute mugikortasuneko jokalariek dibertsifikatzeko ahaleginak egiten dituzten bitartean.
ibilbide luzeko bizikleta elektrikoak ezagunagoak dira. Eta Uberrek bere bizikleta saltzeko aktiboak Europan Lime mikromugikortasuneko partaideari azkar deskargatu zizkion bitartean, e-scooter arerioan inbertsio handia egin ondoren, aldiriko hiri garrantzitsuenetako zerbitzu hutsuneak azkar arerioak berriak erakartzeko dira - Bolt-ek bezala orain bizikleta elektronikoa bultzatzen du. eskaintza Parisen.
Ariketa hau guztia kontuan hartu gabe, HumanForest-ek uste du hala ere, bizikleta elektronikoa partekatzeko manikian berritzeko aukera dagoela.
Bere konpromiso nagusia Londreseko bizikleta elektroniko partekatu "doako" bakarra da - bezeroei egunean 20 minutu doan eskaintzen dizkietelako. Doako bidaiaren minutuak HumanForest aplikazioaren bidez frogatutako iragarkien bidez onartzen dira. Hortik aurrera, prezioak 0.12 eurokoak dira minutuko, nahiz eta HumanForest-ek dioenez, bezeroek doako bidaia minutu osagarriak lor ditzakete promozio eta lehiaketen bidez.
HumanForest-en iragarki digitaleko plataformako enpresa elkartuak, hasierako fase honetan Osoko Otorduak eta Impolite Well izatea bezalakoak biltzen dituztenak, merkataritzan doako bidaiak diruz laguntzen dituzte, beren iragarki mezua inpresio sozialeko produktu baten barruan bultzatzeagatik.
Bere manikirako beste ardatz bat korporazioentzako bizikleta elektroniko bidezko zerbitzua da - HumanForest-ek londotarrei beste esperientziarik ez izateak aukera ematen du COVID-19 osteko epean lanera joateko beste teknika bat garraiatzeko garraio publikoan sartzeko beharra ekiditen duena.
HumanForest-en bizikleta elektronikoak bateria kargagarri batez hornituta daude, 80 km-tan kostu bakarrean. Paketeak kargatzeaz eta trukatzeaz arduratzen da, eta bateria bakoitza eta bere zerbitzuaren autoak baimendutako energia iturri berriztagarriekin aldatzen direla dio.
Prentsa ohar batean finantzaketari buruz komentatuz, Pascualek honakoa aipatu zuen: "HumanForesteko langileekin lan egin nuen hamar urtez Cabify-n eta hori beste disruptore bat dela uste dut. Hiru disruptore dira bakarrean; bezeroentzako doako mugikortasuna hornitzen du bere lankidetzako manikiaren bidez, planeta babesten du eta beren inpresio soziala erakutsi nahi duten enpresa elkartuei erakartzen die. Dagoeneko manikiaren arrakasta ikusten ari gara eta etorkizuneko garapenarekin kezkatuta nago. "
Mugikortasun partekatuko hornitzaileek koronabirus berriaren publizitate mehatxuarekin lotutako gogoetak ere jasan dituzten arren, bizikletak kanpoan gutxien erabiltzen diren lekuan aire korronterik ez izatearen kezkak daude.
Saneamenduari buruz, HumanForest-en webguneko ohiko galderak ohartzen da bizikleta elektroniko bakoitzarekin spray desinfektatzailea hornitzen dela. Eskularruak eta balaztaren heldulekuak lehen baino lehen garbitu eta eskuz burutzea gomendatzen die, eskularruen kirola iradokitzeaz gain.