Izip bizikleta elektrikoa eta HOTEBIKE bizikleta elektriko hibridoaren berrikuspena

Izip bizikleta elektrikoa eta HOTEBIKE bizikleta elektriko hibridoaren berrikuspena

Izip bizikleta elektrikoa Iritzia

Larry Pizzi bizikleten industriako beteranoak iZip sortu zuen Currie Technologies-ekin lankidetzan 2005ean, AEBetako ebike markarik zaharrenetakoa eta finkatuena bilakatuz. Aspaldiko txirrindularia zenez, Pizzik bizikleta normal baten antza zuten ebikeak ekoiztea nahi zuen, eta helburu hori lortu zuen sistema eragilea markoan integratuta. Gaur egun normala izan daitekeen arren, duela 15 urte ebike diseinurako abangoardiako ikuspegia zen.

iZip ebikeak jatorriz Currie-ren Electro-Drive sistemarekin elikatzen ziren, baina gaur egungo modeloek Shimano, Bosch eta beste motor batzuk erabiltzen dituzte abentura, joan-etorri, gurutzaldi eta hauler ereduetan.

Vibe 2.0 Step Thru bidaiarien kategorian sartzen da, eta iZip-en prezio ertaineko ereduetako bat da. 1. mailako ebike nahiko trinkoa da, gehienez lagundutako 20 mph-ko abiadura duena.

Vibe 2.0-k atzeko kremailera integratua, aluminiozko kate babeslea, iZip Ergo Comfort eskulekuak eta iZip-eko Ergo Performance pertsonalizatutako jarleku polita eskaintzen ditu bizikleta guztiz zurrun honetan gidatzeko jarrera zutik mantentzeko.

Bizikleta Kenda Smooth Rolling City 26 hazbeteko pneumatikoekin hornitutako 1.95 hazbeteko gurpilen gainean doa eta Shimano zazpi abiadurako transmisioarekin zehazten da hatz aldagailuekin, Shimano Tourney TX800 atzeko aldagailuarekin eta Tektro kable bidezko diskoarekin. balaztak. Bosch Active Line motor batek 40Nm-ko momentua eta Bosch PowerPack 400Wh beheranzko hodi bateriak elikatzen dute Vibe, lau laguntza maila eskaintzen dituena: Eco, Tour, Sport eta Turbo.

Markoa bi kolore eta hiru tamainakoa da, 5 oin-3 eta 6 metro arteko altuerako txirrindulariei egokitzeko. Vibe 2.0-k ez du babesik, argirik edo sarrailarik integraturik, baina merkatuan merkaturatzeko osagarriak muntatzeko ugazaba ugari daude.

Gure probako bizikleta txikiak 48.4 kiloko pisua zuen Cycle Volta eskalan.

Nola ibiltzen da iZip Vibe 2.0 Step Thru?
Landa arroilen komunitate batean bizi naiz, beraz iZip Vibe 2.0 probatzea COVID-19 pandemia dela-eta estatu osoan etxean egoteko eskaera batean zehar probatzea oso zaila izan zen. Garai "normaletan", probatzen ari naizen ebiketan ibiltzen naiz hurbilen dagoen hirigunera, eskaerak egiteko, gurutzaldi bizikleta bideak egiteko eta azalera ugari ezagutzeko. Bizikleta gelditzeko baldintzetan nola funtzionatzen duen jakiteko eta geldialdi osotik karga batekin nola azeleratu zen probatzeko ere balio dut stop-argi batzuk jotzea. Hiri ingurunean zirkulatzeko denbora maximizatzea nahi badut, batzuetan bizikletak kargatzen ditut bizikleta apalategira eta hiri batera hurbiltzen naiz trafikoa kilometroak egiteko.

Pandemia garaian urrunegi ausartu nahi ez nuenez, bidaia asko egin nituen muinoan behera bertako posta bulegora, komunitate merkatura eta kafetegira, eta ibilaldi gurutzatu batzuk egin nituen arroilan gora eta behera. Paketeak postara eraman nituen, bai rackean, bai motxilan, eta maldan gora 3 kilometro egin nituen etxera gure herriko denda txikian erositako zamarekin.

Tamaina txikiko Vibe 2.0 bat probatu dut Cornflower Blue kolorean. Bizikleta egonkorra da, abiadura guztietan ondo maneiatzen duena. Bosch disko sistema lasaia eta leuna da, eta beti bezala, ez zuen arazorik izan Vibe 2.0 motorra gidatzeko nire etxera 400 metroko igoeran. Bizikletaren Tektro disko balazteek gure herrigunera jaitsiera bihurgunean gelditzeko ahalmen egokia eman zuten eta zazpi abiadurek nahikoa autonomia eskaini zuten lur lauak zein muinoetarako.

Errepide hezeetan Vibe 2.0-rekin ere ibili nintzen hainbat aldiz, eta pneumatiko zabalek trakzio ugari eskaintzen duten bitartean, babesik ez izateak errepideko zakarrez estalita utzi ninduen. Katearen babesak gantzaren hankatik koipea mantentzen lagundu zuen, baina zaratatsua da katearen zaplada dela eta lur gorabeheratsua gidatzean.

Vibe 2.0-n erloju egin nituen kilometroen erdia maldan behera egin nuen eta gehienetan Turbo moduan ibili nintzen etxera igotzeko. Karga oso batek bizikleta 37 kilometrotan zehar elikatu zuen baldintza hauetan, eta bateriak 4.5 ordu inguru behar izan zituen berriro kargatzeko.

Orokorrean, Vibe 2.0 ebike dibertigarri eta erosoa da, herrian zehar bop, gurutzaldi bizikleta bideetan edo noizean behin lanera joan nahi duen edonorentzat egokia dena. Vibe aldiriko bizikleta gisa fakturatzen da, baina argi integratuak eta babes-babes gabeziak joan-etorri larriak egiteko aproposa baino txikiagoa da. Eta Vibe iZip-en webgunean erosteko moduan badago ere, iZip-ek ez du saltzen bizikleta bidaiari trebeagoa bihurtuko luketen osagarririk.

Zenbat balio du iZip Vibe 2.0-k?
IZip Vibe 2.0 2,000 dolarretan saltzen da, eta iZip-en webgunean edo iZip saltzaile baimendu batean eros daiteke. Entregatzeko aukerak honakoak dira: etxera bidaltzea (bizikleta ehuneko 85 muntatuta dator, beharrezko tresna eta argibide guztiekin) edo tokiko bizikleta dendan jasotzea (bizikleta doan muntatuko duena). Beeline Bikes zure eremuan funtzionatzen badu, zerbitzu mugikorreko hornitzaile honek bizikleta ere muntatu eta entregatu ahal izango du kargurik gabe.

HOTEBIKE Bizikleta elektriko hibridoaren berrikuspena

HOTEBIKE ebikeren enpresa profesionala da, ebikeren garapenean, ekoizpenean eta merkaturatzean 14 urte baino gehiagoko esperientzia duena.

Txirrindularitza erraza da 26 hazbeteko HOTEBIKE A6AB26 bizikleta elektrikoarekin. Pedalei laguntzeko sistema adimendunak bidaia luze eta mendi malkartsuen lan arina egiten du. Irudikatu 35 kilometroko ibilbidea amaitzen eta dutxatu beharrik ez duzula! Joan-etorriek eta asteburuko txirrindulariek txirrindularitzaren onurez gozatzen dute nekearen edo nekearen beldurrik gabe.

HOTEBIKE A6AB26 Bizikleta Elektrikoak litiozko bateria indartsua du, 35-50 kilometrora arte karga bakarrean laguntzeko gai dena. Gure Bizikleta Elektrikoak kontrolagailu hobea eta LCD pantaila ditu. LCD pantailak pilotuari funtsezko informazioa eskaintzen dio, hala nola, bateriaren gainerako bizitza, egindako guztizko distantzia, uneko abiadura, aukeratutako laguntza maila, airearen tenperatura eta beste.

Classic Style 26 hazbeteko A6AB26 bizikleta elektrikoa, 6061 aluminiozko aleaziozko egitura erabili, arina eta iraunkorra. Sistema elektriko bikainarekin, oso sentsazio onak ematen dizkizu gidatzerakoan. Lagundu dezagun ingurumena zaintzen!

Lan gogorra egiten duen 350w-ko motor potentearekin, hankak ez dira nekatuko gertu bezain laster bizikleta arruntarekin alderatuta. Horrek inoiz baino luzeago ibiltzea ahalbidetzen du askoz distantzia handiagoak estaliz.

Design Berritutako diseinua】 1) Litio-ioizko 36V 10AH bateria aldagarria; 2) 36V 350W abiadura handiko motorra; 3) Premium 21 abiadurako engranajeen aldagailua; 4) 160 disko balazta fidagarriak; 5) 3W LED faroa gauean ibiltzeko; 6) LCD pantaila funtzio anitzeko panela; 7) Karga bakoitzeko autonomia (PAS modua): 35-50 milia; 8) 26 hazbeteko gurpilak, aluminiozko aleaziozko egitura arina eta sendoa; 9) gida jarraituz instalazio erraza eta azkarra
【Sistema elektrikoa 36 Litio-ioizko bateria kentzeko 10V 35AH hornituta, karga bakoitzeko 50-4 kilometrora bitarteko distantzia estra lor dezakezu, eta karga osoa 350 ordu besterik ez da behar. Abiadura handiko XNUMXW-ko eskuilarik gabeko motorrak ebike klaseko azeleraziorik onena emateko. Aluminiozko aleazioko egitura arinak eta esekidura-sardexka sendoak ibilbide leunak bermatzen dituzte errepide desberdinetan. OHARRA: bizikleta eta bateria bereiz bidaliko dira
【Balazta eta engranaje sistema】 Aurreko eta atzeko 160 disko balazta mekanikoek eguraldi guztian gelditzeko ahalmen fidagarria eskaintzen dute, 3 metroko balazta distantziarekin edozein larrialdietatik babesten zaituzte. 21 Abiadura-engranajeak maldan gora egiteko ahalmena, barrutiaren aldakuntza gehiago eta lurraren moldagarritasuna handitzen ditu. Errepidearen egoera desberdinen arabera, hala nola, laua, maldan gora, maldan behera, e bizikleta abiadura desberdinetara egokitu daiteke. Murriztu zure hanken indarra eta presioa modu eraginkorrean
【LCD pantaila-panela eta LED argia. Front Aurreko LED farola batez hornituta gauez seguruago ibiltzeko, LCD pantaila panel adimentsu eta esklusiboak kontrolatzen duena. Panelak datu ugari erakusten ditu, hala nola Distantzia, Kilometrajea, Tenperatura, Tentsioa, etab. Halaber, panelarekin pedala laguntzeko moduen 5 mailen artean alda dezakezu eta esperientzia pertsonalizatuagoa izan dezakezu. 5V 1A USB telefono mugikorra kargatzeko portuarekin dator faroan, telefonoan eroso kargatzeko
【3 Lan Modu】 Ebike eta PAS (pedal laguntza modua) eta bizikleta normala. Erpuruaren markoarekin dator.. Urtebeteko bermea motor motorra, bateria eta kontrolagailuarentzat! Ebike-k amaitu baino lehen amaitu du muntaketa gehien. Sistema elektrikoa muntatuta dago, aurreko sardexka, aurreko gurpila, eskulekua, jarlekua eta pedala muntatzea besterik ez duzu behar. 【Mesedez, gorde jatorrizko bizikleta kutxa 30 egunez, itzulerakoan jatorrizko pakete kutxa soilik onartuko da.

Modelo: A6AB26
zehaztapena
Egitura: 6061 aluminiozko aleazio materiala
Orkatxoa: esekidura aluminiozko aleazio aurreko sardexka
Pneumatikoa: 26 ”x 1.95
Pisua: 21 kg (46 lb)
Gear: 21 abiadura derailleur
Motor: atzeko gurpilaren motorra, 36V350W pintzelarik gabeko
Bateria: 36V10AH litio-ioizko bateria
Farolak: 3W LED farola USB telefono mugikorra kargatzeko portuarekin
Hasteko modua: PAS edo thumb thumb
Abiadura maximoa: 30KM / H (20 km / h)
Kargatzeko ordua: 4-6 ordu
Karga bakoitzeko autonomia (PAS modua): 60-80km