Made In India Atum 1.0 bizikleta elektrikoak ez du lizentziarik behar, izena emateko ibiltzeko

Etxeko auto elektrikoen agentzia berri batek Atum 1.0 motor elektrikoa merkaturatu duenean Indiako EV merkatuan sartu da. 50,000 euroko prezioa du bizikleta elektrikoak Atumobile Pvt Ltd, Hyderabad-en oinarritutako EV startup bat..

ICAT-ek (Automotive Expertise for Worldwide Center) baimendua, Atum 1.0 abiadura txikiko bizikleta elektriko gisa dator, abiadura nagusia 25 kmph-ra mugatzen baita 250W-ko motor elektrikoaren ondorioz. Honekin, Atum 1.0k ez du erregistroaren edo gidabaimenaren eskakizuna.

Atum 1.0 litio-ioi bateria garraiatzeko pisu arinarekin elikatzen da, 100 km-ko eskaintza kostu bakarrarekin eta 4 ordutik beherako karga denbora eskaintzen duela esanez. Bizikleta elektrikoaren bateriak, gainera, bi urteko bermea du.

Atum 1.0 Bizikleta Elektrikoa

Atumobilen arabera, Atum 6-ko 1.0 kg-ko bateria edozein tokitan kargatuko da eguneroko hiru hargunetako entxufea erabiliz eta kostu bakoitzeko unitate biribila kontsumitzen du. Horrek esan nahi du bizikletaren 1 km-ko distantziak 100-7 Rs inguruko kontsumitzailea baloratuko lukeela.

Enpresak Atum 1.0-ren diseinua bere USP dela aldarrikatzen du, motozikleta elektrikoak hainbat aukera baititu bidaia polita egin ahal izateko. Hauek 20 "x 4" fat-bike pneumatikoak besarkatzen dituzte, helduleku erregulagarriak, eserlekuko tontor baxuaz gain, zoruaren gehiegizko askatasunarekin.

Gainera, Atum 1.0-k ikuskizun digital oso bat dakar, LED argiekin, adierazleekin eta atzeko argiekin batera. Bizikleta elektrikoaren diseinua guztiz jabeduna da, etxean hutsetik eraikia.

Atum 1.0 Bizikleta Elektrikoa

Enpresak dio bizikleta elektrikoak Indian egiten ari direla Telanganako fabrika berriko instalazioetan. Potentziak urteko 15,000 artikuluko fabrikazio gaitasuna duela esan daiteke, eta gehigarri gehiago handitu daitezke 10,000 artikulura.

Atum 1.0 orain Indiako hainbat koloretan dago Atumobilen webgunearen bidez.