autobusa
4,599 dolarreko Gogoro Eeyo 1S bizikleta elektrikoa zentzuzkoa bihurtzea
Oso argia den Eeyo 1S bizikleta elektrikoa oso atsegina da bidaiatzeko, nire iritzian esan bezala, zama bizikleta elektrikoak ez bezala, baina ziur asko ez da oso zentzuzkoa metropoli askorentzako. Ez da garestia 4,599 dolarrekoa, diamantezko markoaren diseinu bereizgarriak sarrera bakoitza eta bizikleta elektrikoetako babesak alde batera uzten ditu. - Baliteke Gogorori ekipamendu gisa erostea ere. Ondorengo itxura modernoa eta liluragarria den arren, euria egiten duen bakoitzean autopistako zikinez zipriztindutako oporretara iristea ere esan nahi du.
Desabantaila hori aukera gisa ikusi zuten Amsterdamen oinarritutako Oski Collado diseinatzaileak eta bere Rain-Bow babes minimalistek. Orain Eeyo 1 eta 1S bizikleta elektronikoen multzoa eraiki du, mundu osora bidaltzeko gai izan daitezen. Rain-Bow babes arinak aluminiozko egonkorretatik eta birziklatutako hornikuntzetatik ateratako plastikozko zerrendekin fabrikatzen dira.
Atzeko babesak 55 € -ko prezioa du (65 dolar inguru) eta Eeyoren gorputzari tinko lotzen zaio aurrez zeuden muntaia faktoreetan (Gogoro etorkizuneko ekipamenduak argi eta garbi interesatzen zaionaren adierazle da). Aurreko eta atzeko multzoak 110 € -ko prezioa du (129 $ inguru), nahiz eta Collado-k ez duen positiboa sarrerako babeslea sustatuko duen, zertxobait hack delako.
Gogorok ez ditu sarrerako bidegurutzean muntatzeko faktoreak gehitu nahiago berriro barruan. Irudien barruan agerikoa ez den arren, sarrerako Rain-Bow babeslea gorbata zurizko estalkiaren bidez mantentzen da. Benetan funtzionatzen du, nahikoa egoki nahasten da eta nire probetan ez da arrastaka ibiltzen, baina ziur aski ez da erantzun sublime bat Smartwheel erakustoki honetarako. Zorionez, Eeyoren gorputzak nahiko lan ona egiten du sarrerako pneumatikoak botatako autobidearen spray asko blokeatzen. Esaldi desberdinetan, galtzak eta zapatilek ez dute gehiegizko kantitatea jasaten sarrerako babesarekin.
Euria egiten duenean atzeko gurpila da. Euri-ekaitz askotatik aldentzeko gai izango zara haiek mugitzeko prest egonez gero, hala ere kaleak heze egon daitezke orduz.
Besterik gabe, begiratu hondar guztiari eta nork daki zer lehortu zen nire jantzien gainean, 15 minutuko bidaia egin ondoren Eeyo 1S-n Amsterdameko bide zentzudun hezeetan zehar. Dirudiena baino okerragoa zen: ura ipurdian behera zebilen nire oporretara iritsi nintzenean, bizikletaren atzeko babesleku nagusia ez zegoelako. Ez dut horrelako arazorik izan Rain-Bow probatzen ari nintzela.
Colladoren gizon bakarreko opariak Rain-Bow babesak (50 mm edo 35 mm-ko zabalerakoak) eta Cowboy e-bizikletetarako kate babesak, Brompton oinarrizko tolesgarriak eta bere Haarlem tailerrean entregatzen dituzun beste bizikleta batzuk bezalako ekipamenduak egiten ditu. Bere diseinuko bizikleta pertsonalizatua ere eraikiko dizu.
Hala ere, Eeyo-ri ez zaio erantzunik ematen, baina gaur egun klima txarrean egiten diren joan-etorriak baino.