Marka marka berriak itxaropena ematen digu

Honda-k mini bizikletentzako trebetasuna du. Demagun Cub, demagun Monkey. CS eta Z bizikleta bakarrak edo gaur egungo ondorengoak diren ala ez, 50 urte baino gehiago daramatza Group Pink-en bizikleta txikiak merkatuko bizikleta bero eta ezagunenetako batzuk dira. Esan nahi dut, Cub da munduko gehien saltzen den bizikleta dela egia baieztapen horren froga sinplea dela.   

Badago beste Honda mini bizikleta bat, ia asko bideratzen ez duguna, baina horrek frogatzen du ekoizleak bizikleta trinkoaren artelanak menderatzen dituela. Motocompo 1981ean abian jarri zen trinkoaren epitoma izan zen. 50cc-ko mini moto tolesgarria bereziki Honda Metropolis maletategian sartzeko diseinatu zen. Pentsa ezazu: Honda dagoeneko hiriko mugikortasunarekin okupatuta zegoen 40 urte lehenago, une honetan guztiok ezagutzen dugun eredua bihurtu baino lehenago.   

Mugikortasun aukerak ia ekoizle guztien lingo eta tekniken zati direnez, Honda-k bere mini bizikleta tolesgarria berriro emateko denbora egokia izan daitekeela ematen du? Guretzat, polita, badirudi karten barruan egon litekeela.   

Honda Motocompo bere inguru garbian.

23ko uztailaren 2020an, Honda Motor Corp-ek "Motocompacto" izenburuaren marka komertziala aurkeztu zuen. Txirrina jo? Ez da hain zuzen ere MotocompoHala ere, nahikoa itxita dago. Gainera, izenburura "trinkoa" botatzeak publizitate sailari material gehigarriak ematen dizkio bezeroei sorginkeriaz lan egiteko, galdetzen didazunean.  

Honda-k marka erregistratu zuen "lurreko automobilak, zehazki, patinete elektrikoak" klasean, hiriko patinetea elektrikoa obren barruan egon daitekeela iradokitzen duena. Egia esan, marka komertziala da soilik eta normalean hala gerta litekeen moduan, honek aukera ematen du iraupen laburreko lekua izateko. Aipatu bezala, ate berri bat irekita dago; ikusiko dugu Honda sartuko den edo ez.   

Nolanahi ere, iraganeko hamarkada pare bat, Honda-k Moto Compo patinete elektrikoaren ideia jarri zuen martxan bateria trukagarriarekin. Inolako konpromisoa ez zen inolako fabrikaziora iritsi, hala ere, scooter elektronikoaren fasea inoiz baino handiagoa izan zen eta Honda-k bateria trukagarriaren ezagutza aktiboki sortuz, hau izan liteke denbora masiboa igarotzeko aukera.  

Elektrikoa edo ez, Motocompo-ren ondorengo bat gai gara Honda-ren mini motoz osatutako lerroan gehituta. Zer da maleta batean bat datorren bizikleta pare bat ez maitatzea?