Bizilagunek kezkak eta laguntza adierazten dute ziklomotorrek ospea handitzen duten heinean - Sentinel eta Enterprise

FITCHBURG - Baimenduta dago ziklomotor bat, motorreko scooter edo antzeko auto bat gidatzeko bide publikoan, beti ere operadoreak bisitariei legezko jarraibideak betetzen badizkie. Hala ere, auto horien ospea areagotu izanak hainbat bizilagunen arreta eta kezka piztu ditu.

Jende askok motordun bizikleten hazkundea praktikotasunari eta erosotasunari egozten dioten arren, beste batzuek segurtasunari buruzko gaiak adierazi zituzten.

Zachary Poladianek, River Road-eko Star Motor Sports jardueren jabeak, aipatu zuen pandemiaren motorreko scooterrak sustatzen hasi zela. Inbentarioan sartu bezain laster, Poladianek autoen eskaera aurreikusten zuena baino askoz handiagoa zela aipatu zuen.

"Jende askok behar zituen lan egiteko esperientzia izateko", aipatu du Poladianek. "Hainbeste ikusten ari garen azalpenak harro jabe eta lan egiteko balio txikia dela iruditzen zait".

Poladian-ek aipatu zuen patroiak aurrera jarraitzea espero duela eta bizilagunek patinete gehiago ikusi ahal izango dituztela errepideetan, besteak beste, segurtasunak ez luke zailtasunik izan behar operadoreak bisitari guztiei legezko jarraibide eta arauak betetzen badizkie.

Ernest Martineau Fitchburgeko Poliziaren buruak aipatu du azken hilabeteetan metropolian zehar zihoazen ziklomotorrek gora egin dutela, baina auto horiekin istripu gutxi izan direla jakinarazi dute.

Azken igandean, ziklomotor batek kezka izan zuen South Road eta Allston Place elkargunetik gertu dagoen motorreko ibilgailu batekin talka egitean. Istripu nagusirik ez dela izan aipatu dute poliziek.

Estatuko Garraio Dibisioaren informazioarekin bat etorriz, aurreko 10 urteetan metropoli barruan ziklomotorrekin lotutako 5 istripu gertatu dira. Istilu horietako seitan istripu arinak edo ustezkoak izan dira.

Martineauk aipatu du poliziek kexa ugari jaso dituztela eta segurtasuna duela ardatz nagusi.

"Normalean, ume txikiagoak errepidetik hegan egiten ditugu kaskoak jarrita", aipatu du buruak. “Haien segurtasunarekin lotuta gaude. Hori da gure ofizialak zain daudela, segurtasunez lan egiten dutela eta babesteko tresnak erabiltzen dituztela ".

Ziklomotor bat, scooter izenarekin ere ezaguna, estatuak motor bizikleta gisa baloratzen du eta motorra duen pedal bizikleta edo motorra duen pedalik gabeko bizikleta gisa azaltzen da.

Massachusetts estatuko araudiaren azpian, motorrak zilindroen gaitasuna mugatuta du eta agian 30 mph baino azkarrago joateko gai izango da, edo bizikleta gisa sailka liteke.

Ziklomotorreko gidariek, hala ere, 25 mph-ko abiadura nagusira mugatzen dute.

Zenbait bizilagunek aipatu dute inplikatuta daudela pertsona batzuek ez dituztela erritmo arauak betetzen.

Bizilagun batek, Shelby McFaulek, bisitariek ziklomotor bat "garrasika" ikustea eta autopistan besteentzako arriskua suposatu zuela deskribatu zuen.

Beste bizilagun batek argudiatu zuen autoak errepide batzuetarako geldoegiak direla eta horrek gidari desberdinentzako arriskuak sortzen dituela esan nahi du.

"Ezin baduzu erritmoa murriztu eta autobidearen legezko jarraibideak bete, mantendu off", aipatu du Chris Josek. "Ikusi ditut ia" ia "istripu gehiegi bisitari handiengana inguratzen saiatzen diren pertsonei."

Ziklomotorreko operadoreek automobilak Estatuko Automobilen Erregistroan erregistratu beharko lukete eta bizikletan erregistratzeko legezko eranskailua erakutsi.

Bizilagunek 16 urte baino gutxiago izan behar dituzte motordun bizikletak funtzionatzeko; kaskoa eta legezko gidabaimena edo ikaslearen baimena ere eskatzen dira.

Motordun bizikleten estatuko lege gidalerroak urratzen badituzu, 25 euroko isuna jaso dezakezu arau-hauste nagusiagatik, 50 dolarreko bigarren arau-hausteagatik eta 100 dolarreko arau-hausteagatik.

Bizilagunek duten kezka nabarmena da ziklomotorrek edo motorreko patinetek normalean ez dituztela autopistaren printzipioak betetzen eta, normalean, bisitariak modu argian baztertzen dituzte legezko jarraibideak.

"Ziklomotorrak, bizikleta elektrikoak, baita bizikletak ere auzoko espazioan dirua lortzeko modu ona dira", aipatu du Susanne Violette bizilagunak. "Askoz gas gutxiago erabiltzen dute eta nahiko kostu baxua lortzeko ... ikusten ditudan arazoak dira bisitari egokien legezko jarraibideak betetzen ez dituztenean".

Brandy Meadorrek aipatu du gidari pila bat bisitarien adierazleei jaramonik egin gabe eta autoen funtzionamendua modu irregularrean ikusi duela ikusi duela.

"Uste dut ezinbestekoa dela mundu guztiak bisitarien legezko jarraibideak betetzea", aipatu du Meadorrek. "Behaketak mugatu ditut, hala ere, ikusi dudanaren arabera, printzipioak ulertzeko adina duten haurrak dira."

Mary Wooden-ek aipatu du ziklomotorrekin izandako istripu "ia" batzuen lekuko izan dela gidariek bisitariei legezko jarraibideei jaramonik egin gabe.

Bizilagun batek aipatu zuen ziklomotorrentzako arriskua izan zezaketen bidaiarien autoak zirela.

"Nire senarrak benetan ziklomotor bat gidatzen du eta bere ziklomotorrean jotzen saiatu dira", aipatu du Elizabeth Valueek. "Bi istripu oso larri izan ditu ziklomotorrarekin batera, pentsatu gabeko gidariak direla eta."

Gaiak kontuan hartu gabe, bizilagun ugarik aipatu dute ziklomotorrak, motorreko bizikletak eta patineteak aukera zentzuzkoa eta arrazoizko prezioa direla.

Brian Kingston bizilagunak aipatu du autoak prezio arrazoizko aukera direla partikularrentzat, batez ere pandemian izandako zailtasun ekonomikoak direla eta.

"Seguru eta ekonomikoak dira", aipatu du Kingstonek. "Klima atseginean auzoko lanera joateko modu ona dira eta dirua mugikortasun alternatibo polita izango ez luketen pertsonei eman diezaiekete".

Kingstonek, gainera, paperik gabeko langileei kostu baxuko garraioa eskaintzen diela espazioan.