Zaldiz ibiltzea

Azken astean South Okanagan-West Kootenay bizikletaz zeharkatu nuen bizikletaz bosgarren 12 hilabete jarraian. Zazpi egun behar ditut bidexkak eta autobideak estaltzeko, kafetegietan gelditu eta jateko lekuak osagaiekin asetzeko eta beraiekin ibilbideetan ibiltzeko modurik onenarekin batera. 12 hilabete hauetan zaindu nuen aire zabaleko patioetan urrutitik eztabaida dezakegun lekua asetzeko. Eta berriro ere bidaiak itxaropenak bezainbeste bizi izan zituen - mota guztietako gaiei buruzko elkarrizketa onak, klima atsegina eta ingurune zoragarria, erabilera eder honetan.

Bikote txirrindulari pare batekin hasi nuen bidaia Glenfir-en, Naramatatik zortzi kilometro iparraldera Kettle Valley Railway bidean. Pentictonera garaiz iritsi gara gosaltzeko eta Mike Farnworth BC segurtasun publikoaren ministroak harritu gaitu. Hala ere, Christie Mountain sutegia erretzen ari zela eta Larrialdietako Operazioen Zentroa bloke bakarrera zegoela eta, ministroa EOCera eraman nuen aurreko urteetan aurkitutako sutondoei aurre egiteko eta ebakuatzeko erantzunak eta klaseak eztabaidatzeko.

Okanagan ur-jauzietan izozkia eten eta Oliver-en bazkaldu ondoren, oso autoen barruan lortu nuen Osoyoos-en eta Huge White-ra joan nintzen, erabileraren ipar-mendebaldera. Hurrengo goizean gosarian bertako enpresako jendearekin elkartu nintzen, gero McCulloch-eko KVR bidea hartu eta Beaverdell-era 60 km bizikletaz egin nuen.

Bidean txirrindulari talde ugari elkartu ginen, denek ibilbidea goraipatu zuten bitartean, bizikletentzako egoera altuagoan mantentzen zela edo ez iradoki zuten. Carmi-n BC Wildfire kontrol-puntua eman genuen Carmi Creek espaziotik jendea gordetzeko, tximinia aktiboki erretzen ari zen lekuan. Kontrola zuzentzen zuen andrea sariz beteta zegoen ibarreko Solomon mendian sutondoari eta beste bati aurre egiten zieten hondoko eta aire-tripulatzaileentzat.

Rock Creek-eko pizza baino gehiago hitz egin nuen jatorrizko fakultateko zuzendariarekin berriro ireki nintzen ikastetxeei buruz eta eztabaidatu nuen auzoko enpresari batekin, Beaverdell-en finantza-ikuspegia hobetzeari dagokionez, jendeak West Kettle-ri buruzko gauza fantastiko hutsera transferitu eta birsortu baitzuen. Harana.

Hurrengo egunean KVR bidexkatik jarraitu nuen Rock Creek-era, Riverside Center berria estreinatu nuen lekura, bezeroaren datuak, enpresa sozialak, ibilbideen lantokia eta banku konpainiak Osoyoos Credit puntuazioak eskaintzen dituen eremuan gehigarri zirraragarria. Batasuna. Afaldu genuen Keg and Kettle Grill-ean Halfway-n, jatetxe berria, kasu zailetan negozio oparoa egiten ari dena.

Laugarren goizean Ciel Sanderrekin, bertako bidearen koordinatzailearekin, Eholt bezainbeste bidaia egiteko eta Grand Forks-era jaitsi nintzen. Ciel-ek arreta handiz eman zidan bere nekea bizikleta elektronikoa, zati honetako zorua izugarria dela eta nirea bezalako bizikleta arruntentzat gogorra dela esanez.

Grand Forks zikloko kideek Eholt-etik gertu ezagutu gintuzten (zehazki Hodges tunel ilunaren erdian!), Eta bidearen osagai harritsuak eta hareatsuak mantentzeko arazoa identifikatu zuten autoa bisitatzen dutenekin partekatzen denean. Gantz horien pneumatikoak direla eta (pedal elektrikoaren laguntza!), Bazkaltzera iritsi nintzen Grand Forks-era garaiz beste talde batek espaloiko patioan eztabaidetarako bildu zuen tokian 5G zelula dorreko hedapenen inguruko gaietatik hasi eta politikara arte. errespetu barrutiak.

Grand Forks erdiguneko bizikleta saltzaile berri batera sartu nintzen jabearekin bizikleta bultzatzeaz hitz egiteko (leku guztietako bizikleta dendak COVID osoan enpresek gainezka egin zituzten), berriz, gantz pneumatikoekin bizikleta elektronikoak ezkutuan ikusi nituen.

Grand Forksek nire bidaiaren erdiko maila markatu zuenetik, orain maila eraginkorra da zutabe hau osatzeko eta hurrengo astean amaituko dut txostena. Zorioneko ibilbideak!

Richard Cannings South Okanagan-West Kootenayko parlamentaria da