autobusa
MonoRacer 130E Erabat Itxitako Bizikleta Helburuak Mugikortasun Pribatua Birdefinitzeko
Txekiar Errepublikaren barruan, Arnold Wagner asmatzaile, fabrikatzaile eta denbora osoko pilotuak horrelako automobil bat egiten aritu da 80ko hamarkada amaieran. 2009az geroztik, konplize berriarekin, PERAVES CZ enpresa sortu zuen, normalean MonoRacer deituriko kabina motozikleta hauek jartzen dituzte ordutik.
Seguruenik ez dituzte ehunka batzuk baino gehiago erosi (horietatik 90 2009ko lankidetza baino lehenago egin dira), baina hori hilabete honetan bertan aldatuko litzateke. Badirudi, PERAVES CZ-k MonoRacer modelo elektrikoa egin du, MonoRacer 130E izenarekin ezagutzen dena, eta orain EBren ziurtagiria jasotzeko estrategiaren barruan dago.
MonoRacer 130E da bizikleta elektrikoa erabat itxita dagoen kabina batekin, Lightning Motorcycle motako AEBetan ere lanean ari da. Bi bidaiari tandem ditu eta abiadura motelagoak eta geldialdiak kudeatzen ditu bi kanpoko gurpil luzagarrien laguntzarekin. Beraz, pilotuak luzatu eta hankak beheko aldean jarri behar dituenaren ordezkoa da, orain kabina dela eta ezinezkoa baita, botoia sakatu eta gurpilak atera besterik ez ditu egiten. Beste botoi batek berehala ekartzen ditu gurpilak berriro.
Bizikleta elektroniko honek 240 km / h (150 mph) eta 400 km (248.5 milia) erritmo handia ditu, korporatiboaren arabera. Bigarren bidaiari batentzako lekua edukitzearekin batera, 120 litroko (4.2 oin kubikoko) ekipajea ere badu. Gidatzeko zenbait azterketa egin behar dira, Arnoldek web orriaren atzealdean lortzen den lehenengo bideoan azaltzen duen moduan, hala ere, klaseetarako eskuratu daiteke.
130E-ri buruzko gauza guztiak pentsamenduetan sorta onenarekin diseinatuta daude. Hau ez da momentu zoragarria duen bi gurpil bizkor eta fidagarri bat, baina esperientzia izugarria da. Etxeen jabeek PERAVES lortzen dute AMG-larruzko eserlekuak, errepideko audio sistemaren altuera eta, aukera osagarri gisa, urruneko ate kudeatua. Horrek guztiak 130E egiten du "Zure etorkizuneko mugikortasun pribatuko softwarerik baliotsuena".
Segurtasuna ezinbestekoa izan daiteke. Autopistan kabinako motozikleta batera sartzeko gogoa izan dezaketenentzako bisitari astunen artean bisitariek desagertzea eta amaitzearen antzekoa izan daiteke. PERAVES CZ-k esan du luze ibili direla segurtasuna lehentasuna dela ziurtatzeko. .
"Automobil istripu baten kasuan, ez duzu inolaz ere aurrez aurreko talka izango". webguneko ohar bat irakurtzen du. "Kabinaren gogortasunak eta arrautza formak puntu anitzeko gerriko seguruarekin batera segurtasuna bermatzen dute."
Hainbat esalditan, demagun zelaian kanpoan, eta enpresa honek gainerakoa egingo du itxitako bi gurpil elektriko honekin.
Enpresaren webgune ofizialean onartutako eginkizuna mugikortasun pribatua berriro asmatzea edo birdefinitzea da EV hori bizkorra da, kostu txikia mantentzen du eta asko gidatzen du. Ride Apart-eko uneko txostenarekin bat etorriz, azkar bezain laster e-bike Europar Batasuneko ziurtagiria lortuko dute, Suitzara bidalketak berehala abiatuko dira, eta horrek iradokitzen du eskariak hartzen aritu direla.
Eta orain informazio osasungarria lortzeko. Goi mailakoa eta erabilerraza denez, ekologikoa ez izateko, automobil honek dioen moduan, oso eragozpen handia dago mugikortasun pribaturako lehenetsitako erantzuna bihurtzeko: balioa.
Txosten berdinak dio MonoRacer 130Ek hasieran 79,500 euroko balioa izango duela sustatuko duela, bigarren bateria edo urrutiko kudeaketa atea bezalako gehigarriekin, 90,000 eurora arte gidatuz. Hau da, 94,117 $ eta 106,547 $, gure irakurle estatubatuarrek berehala aldatzen duten kuotan.
Aritmetika sinpleak jakinaraziko dizu, diru mota honetarako, 4 gurpileko EV bat eta aukerarik zabaleneko bi gurpil elektriko sorta lortuko dituzula. Hala ere, kasu horretan, ez zenuke EV edo bizikleta elektriko benetan zintzilikario eta bereizgarri batean gidatuko.
