autobusa
Bizikleta elektrikoa haizearen kontra gidatzeko aholkuak
Bizikletaz ibiltzen garenean, askotan buruhandiekin topo egiten dugu eta horrek asko oztopatzen du ibiltzea. Bizikleta elektrikoak bizikleta arruntak baino gutxiago kaltetuta daude, baina haizeak ibilgailuen abiaduran duen eragina murrizten lagun dezakegu. Orduan, nola aurreztu dezakegu bizikleta haizearen kontra ibiltzean eta bizikleta pixka bat errazago ibiltzean?
1. Ibili maldan gora / maldan behera
Lehenik eta behin, bizikleta ibil zaitez zure jatorrizko indarraren arabera, eta hartu beste atseden batzuk nekatuta zaudenean. Minutu batzuetan atseden hartu dezakezu bakoitzean.
Malda nahiko txikia da eta maldan gora ez ohi da arazorik izaten. Aldapa gogorra igotzea zaila denean, sigi-saga ibilbidean ibil zaitezke eta horrek malda murriztu dezake.
Batzuetan zer egin malda gogorrean ezin bazara bizikleta atzera egin?
Ez izan beldurrik une honetan, abiadura txirrindulariek abiadura poliki erregula dezakete eta batez besteko txirrindulariek ez dute kezkatu beharrik.
Tira bi eskudun eskulekuari, hankak indar handiagoz bultza daitezen. Aldi berean, gorputzaren grabitate-zentroa aurrera doa, eta oinen zolak pedaletik aurrera doaz. , Zuzenean pedal gogorra oinaren oinaren bidez.
Horrela, pisua eta izterrak erabil ditzakezu indarra lortzeko, eta indarra bizikletaren pedalei zuzenean transmititzen zaio beheko hankaren eta oinaren sustraiaren bidez (behatzak eta zolak erabiliz indarra barreiatuko da eta zolak ere egingo ditu nekea), horrela pedalei indarra hobetuz eta bizikleta poliki-poliki igoko da. Malda, ez da gehiago atzera egingo.
Jakina, kasu honetan, txirrindularitza neketsuena da, eta bakoitzak bere onena egin behar du. Segurtasunari arreta jarri sigi-saga gainean, eta malda askotan trantsizioan gogorrena da. Arreta jarri trafikoari.
Aldapa malkartsuetan ibiltzean autobusetik jaitsi beharko zenuke denbora batez atseden hartzeko eta gero aurrera egin behar duzu. Adinekoek eta ahulek autobusetik jaitsi eta inplementatu beharko lukete.
Eskalada oso nekagarria da eta indar fisikoa eta iraunkortasuna eskatzen du, baina bizikleta-bidaia interesgarriagoa eta gogoangarriagoa izan daiteke. Maldaren goiko aldera igo ondoren, gozamen paregabea izan dezakezu.
2. Jeitsiera / mendi martxa
Buruhausteekin topo egitean bizikletan ibiltzeak buruko mina izaten du. Maldan gora egitea zaila den arren, hurrengo urratsa jeitsiera erraza da, denbora batez erraza izan daitekeena, eta buruhaundiak batzuetan ez dira erraza maldan behera ibiltzean. Une honetan, eskulekua jaitsi dezakezu, edo besoak tolestuta ere eskulektuaren azpian fidagarria da eta burua jaistea gorputzaren grabitate-zentrotik jaisteko haizearen erresistentzia murrizteko.
Burua jaistean, ikuspuntu eremua murriztu egiten da, eta segurtasunari arreta jarri behar diozu, batez ere buruari edo buruhauste batekin topo egiten duzunean, eta trafikoari arreta jarri behar diozu, une honetan sartzen zaren ala ez aurrean edo atzean, batez ere kamioi handiek, bizikleta ezkerrera eta eskuinera mugituko dute, istripuetarako joera izango dute.
Maldan behera eta maldan behera bizikleta bidaian gozatzeko erosoena dira.
Hala ere, arreta berezia jarri segurtasunari malda gogorrak, errepide bihurguneak, lur irregularrak edo ibilgailuak eta oinezkoak bat-batean ihes egiteko aukera aurkitzen denean. Une honetan, balazta maldaren goiko aldean harrapatu behar da, ezustean harrapatu ez dadin, gutxienez alboak balaztatu beharko lirateke. Aldapa gogorrak topatzean, nahiz eta errepidea zabal eta laua izan begirada batean, kontuz ibili. Begiratu beti balazta pastelak. Balaztak txarrak badira, egokitu edo ordezkatu balazta pastelak garaiz, gerta ez dadin.